Содержание Электросхемы Раздел: 2.5L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CEPB (купе) Все разделы

Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) -G39- с нагревателем кислородного датчика (кислородный датчик (лямбда-зонд)) -Z19- Audi TT 8J рестайлинг

Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) -G39- с нагревателем кислородного датчика (кислородный датчик (лямбда-зонд)) -Z19-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Кольцевой гаечный ключ 7-Piece комплект 3337

Удаление

-- Снимите крышку двигателя -1- вверх -стрелки-.

-- Снимите болты -стрелки-.

Схема №335

-- Откройте зажимы -1 и 2- и снимите воздухонаправляющую трубку.

-- Снимите и отсоедините разъем -1- для подогреваемый кислородный датчик.

-- Удалите подогреваемый кислородный датчик -2- с помощью инструмента из 3337.

Схема №336

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеНовые кислородные датчики покрыты монтажной пастой; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода. Для используемого кислородного датчика, только покройте резьбу горячей болтовой пастой. Эта паста не должна соприкасаться со щелями датчика кислорода. Горячая болтовая паста. Электрический провод датчика кислорода всегда должен быть закреплен в одном и том же положении при установке, чтобы избежать контакта с выхлопной трубой.

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР КИСЛОРОДНЫХ ДАТЧИКОВ.

-- Установите воздухонаправляющую трубу. См. Описание и эксплуатация.