Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8J рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/2.5L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CEPB (купе)/Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-
Содержание Электросхемы Раздел: 2.5L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CEPB (купе) Все разделы

Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- Audi TT 8J рестайлинг

2.5L - Многопортовый впрыск топлива - код (ы) двигателя: CEPB (купе) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-

Удаление

-- Снимите болты-стрелки-и направляющую воздуха.

-- Ослабьте хомут шланга - стрелку - и снимите воздухонаправляющий шланг.

-- Ослабьте хомут шланга -2-.

-- Отсоедините разъем -3- от датчика давления наддувочного воздуха -G31-/датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) 2 -G299-.

ПримечаниеИгнорировать -1-.

-- Отсоедините разъемы:

1 - Модуль управления дроссельной заслонкой

3 - рециркуляционный клапан турбокомпрессора -N249-

ПримечаниеИгнорировать -2-.

- Отсоединить клапан-регулятор продувки канистры EVAP 1 -N80- -1-.

-- Снимите болт -2-.

-- Ослабьте хомут -3- и снимите шланг.

-- Отверните болты -стрелки- а затем снимите модуль управления дроссельной заслонкой -1- и соединение с воздухонаправляющим шлангом -2-.

Схема №350

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Правильные технические требования к затяжке см. в документе ВПУСКНОЙ впускной коллектор, ОБЗОР ВЕРХНЕЙ СЕКЦИИ.

ПримечаниеЗамените уплотнение и уплотнительное кольцо. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. При установке не используйте никаких смазок, содержащих силикон. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для того, чтобы иметь возможность надежно смонтировать воздухонаправляющие шланги на своих разъемах, распылите винты на ранее применявшихся зажимах с помощью средства для удаления ржавчины.

- После замены выполните «адаптацию» в 5051B VAS «Управляемые функции».

Схема №351

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Впрыск топлива Манометр-CIS V.A.G 1318
  2. Адаптер V.A.G 1318/11
  3. Переходник V.A.G 1318/17A
  4. Адаптер подачи топлива V.A.G 1318/23
  5. Подключение пульта дистанционного управления V.A.G 1348/3A с пультом дистанционного управления для VAG 1348 V.A.G 1348/3-3
  6. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594C

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
  1. Кольцевой гаечный ключ 7-Piece комплект 3337
  2. Съемник T10055
  3. Инструмент для сборки T10118
  4. Набор инструментов T10133
  5. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  6. Вставка инструмента, AF 17 V.A.G 1331/6
  7. Двойная шестигранная розетка, 1/2", 27 мм VAS 5301/7 или серийно выпускаемая розетка 27 мм
  8. Ручной вакуумный насос VAS 6213
  9. Переходник -V.A.G 1598/39-1-
  10. Переходник -V.A.G 1598/39-2-
  11. Испытательная коробка 105 контакт -V.A.G 1598/42-
  12. Воздуходувка горячего воздуха VAS 1978/14A -1- с насадкой -2- из комплекта для ремонта кабельных жгутов VAS 1978 B
  13. Небольшие коммерчески доступные щипцы -3-

Примечание