Двигатель, установки Audi TT 8J рестайлинг

2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CDMA (ROADSTER) 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Двигатель, установки

Технические условия на затяжку

ПримечаниеТехнические условия на затяжку применимы только к слегка смазанным, смазанным маслом, фосфатным или зачерненным гайкам и болтам. Допустимы дополнительные смазки, такие как моторное или трансмиссионное масло, хотя смазки, содержащие графит, таковыми не являются. Не используйте обезжиренные детали. Допуск на характеристики затяжки +/- 15%.

Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР ОПОР ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Дополнительные характеристики затяжки:

Компонент		Нм
Болты/гайки	M6	10
	M7	15
	M8	22
	M10	40
	M12	65
Исключения:
Провод заземления (масса)		22

Монтаж, коробка передач S-Tronic на двигатель

Пункт	Болт	Нм
1, 3	M12x55	80
5	M12x65	80
6	M12x50	80
7, 8	M10x50	40
9	M12x70	80
10	M12x55	80
2, 4	Монтаж стартера, см. раздел [Трансмиссия (трансмиссии) 02E] Демонтаж и монтаж
A	Центрирующие втулки для центрирования

Процедура

Установка выполнена в обратном порядке, соблюдайте следующее:

ПримечаниеЗамените самоконтрящиеся гайки и болты. Всегда заменяйте болты, которые затянуты до момента затяжки, а также уплотнительные кольца и прокладки. Опоры шлангов, воздухонаправляющие трубы и шланги перед установкой должны быть очищены от масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины. При монтаже кабельные стяжки должны устанавливаться в одном и том же месте.

- Если центрирующие втулки для центрального двигателя и трансмиссии отсутствуют в блоке цилиндров, вставьте втулки.

-- Если игольчатый подшипник не установлен на коленчатом валу, установите игольчатый подшипник. См. ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

-- Подсоедините трансмиссию к двигателю.

-- Затяните кронштейн конической коробки. См. Демонтаж и монтаж.

- Направить узел двигателя/трансмиссии в кузов.

-- Сначала вручную затяните болты подрамника - стрелки - на стороне двигателя.

-- Сначала вручную затяните болты подрамника - стрелки - на стороне трансмиссии.

ПримечаниеБолты затягивайте только в соответствии со спецификацией при установке крепления подрамника. См. КРЕПЛЕНИЕ ПОДРАМНИКА, РЕГУЛИРОВКА.

-- Снимите двигатель/транс. опорные T10012 от двигателя.

-- Затянуть болты крепления маятника -2- и -3- к коробке передач. См. ОБЗОР ОПОР ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Установите трос рычага селектора. См. Демонтаж и монтаж.

Внимание:	Уплотнение вала - стрелка - во фланце вала привода может быть повреждено. Нажмите на узел двигателя/трансмиссии в направлении переборки, осторожно направляя штифты конической коробки во фланец вала привода.

-- Затянуть опорный болт маятника -1- к подрамнику. См. ОБЗОР ОПОР ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

-- Затянуть карданный вал с гибким диском на конической коробке. См. Демонтаж и монтаж.

В остальном монтаж производится в обратном порядке демонтажа, отмечая следующее:

-- Установите переднюю выхлопную трубу с каталитическим нейтрализатором и передним глушителем. См. ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА С КАТАЛИТИЧЕСКИМИ НЕЙТРАЛИЗАТОРАМИ И ПЕРЕДНИМ ГЛУШИТЕЛЕМ.

-- Установите выхлопную систему и выровняйте ее без напряжения. См. УСТАНОВКА ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ.

-- Установите подогреваемый кислородный датчик датчика нагретого кислорода (-G39-). См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить ведущие оси. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить тепловой экран ведущего моста. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить компрессор переменного тока. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите генератор. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

-- Установите ребристый ремень. См. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ С РЕБРАМИ.

-- Установите радиатор. См. РАДИАТОР.

-- Установить кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Установите стартер. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

- Установите шумоизоляционную раму и шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отрегулируйте крепление подрамника. См. КРЕПЛЕНИЕ ПОДРАМНИКА, РЕГУЛИРОВКА.

-- Установите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. Демонтаж и монтаж.

-- Электрические соединения и прокладка. См. соответствующую электросхему системы.

-- Установить рычаги стеклоочистителя. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

-- Следуйте мерам после подключения батареи. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.

-- Уровень моторного масла, проверка.

Внимание:	Риск разрушения модулей управления избыточным напряжением. Не используйте зарядное устройство для помощи при запуске!

-- Заполнить охлаждающей жидкостью. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ => Заполнение.

ПримечаниеНе используйте слитую охлаждающую жидкость в следующих ситуациях: Если производилась замена головки цилиндров или блока цилиндров. Если хладагент загрязнен.