Установочный размер
Если гидротрансформатор установлен правильно, расстояние между поверхностями резьбового отверстия гидротрансформатора и контактной поверхностью раструба гидротрансформатора составляет около 23 мм (29/32 дюйма). (Схема №371)
Схема №371
Если гидротрансформатор установлен не полностью, это расстояние составляет около 11 мм (7/16 дюйма).
| Внимание | При неправильной установке гидротрансформатора вал насоса АТФ будет разрушен при подключении трансмиссии к двигателю. |
|---|
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Как снять и установить капитальный ремонт - 01V: снятия и установки
ПримечаниеРазличают два типа передач. Трансмиссия с гидравлическим управлением Э17, на которой к нижней стороне корпуса клапана крепится датчик оборотов трансмиссии (индуктивный датчик). (Схема №375) Трансмиссия с гидравлическим E18/2 управления, на котором за корпусом клапана на корпусе трансмиссии закреплен датчик частоты вращения трансмиссии (датчик Холла. (Схема №376)
ПримечаниеПрименение корпуса клапана можно определить и с помощью кодовых таблиц. См. КОДОВЫЕ БУКВЫ, ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ/ТРАНСМИССИИ, ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА, ОБОРУДОВАНИЕ.
ПримечаниеВсегда заменять загрязненный или неисправный корпус клапана.
Если трансмиссия установлена на транспортном средстве, поднять и поддержите транспортное средство. Снять шумоизоляционную панель (стрелки). (Схема №377)
Схема №375
Поместить поддон под трансмиссию. Снять сливную пробку ATF (1) и слить ATF. Снимать болты масляного поддона по диагонали поэтапно Снять болты масляного фильтра (стрелки). (Схема №378)
Схема №376
Снять масляный фильтр с корпуса клапана. Снять зажим крепления соединителя жгута проводов (стрелка). (Схема №379)
Схема №377
На транспортных средствах, оборудованных гидравлическим регулятором Е17, отсоединить разъем (стрелка) жгута датчика скорости транспортного средства (G38). (Схема №380) На транспортных средствах, оборудованных гидравлическим управлением E18/2), отсоединить разъем жгута датчика скорости транспортного средства (A) и скорость передачи (G182) (B). (Схема №381)
Схема №378
Схема №379
| Внимание | На автомобилях, оборудованных гидравлическим управлением Е17, соблюдать осторожность, чтобы не ставить корпус клапана на датчик оборотов трансмиссии сзади корпуса клапана. Существует риск повреждения. |
|---|
ПримечаниеОслабить только указанные болты (стрелки). Если другие болты ослаблены, работа корпуса клапана может быть нарушена или отделена. (Схема №382) Болт (А) короче других болтов. Расположение заметки.
На всех транспортных средствах снять болты крепления корпуса клапана (стрелки). (Схема №382) Направляя разъем жгута проводов, снять корпус клапана.
Схема №380
Для установки слегка покройте О-образное кольцо разъема жгута проводов ATF. Вставить разъем жгута проводов в корпус трансмиссии, обеспечив плоскую часть задних плечевых точек вниз, а лапки у плеча горизонтальны.
На автомобилях, оборудованных гидравлическим управлением (Э18/2), проложите провод с разъемом (С) так, чтобы при монтаже корпуса клапана не произошло защемления проводки. см. рис. 28
Схема №381
На всех транспортных средствах установить корпус клапана в требуемое положение без приложения усилия до тех пор, пока стопорная пластина (1) не войдет в канавку скольжения рычага селектора (2). см. рис. 29 Затянуть болты корпуса клапана, начиная с внутреннего рабочего наружу.
Схема №382
На автомобилях, оборудованных гидравлическим управлением (E18/2), протягивайте вверх провод с разъемом датчика частоты вращения коробки передач (G182) между корпусом клапана и жгутом проводов. Подсоединить соединитель (B) к жгуту проводов. (Схема №381) Подключить разъем (A) к датчику скорости транспортного средства (G38).
На транспортном средстве, оснащенном гидравлическим управлением E17, подключить разъем жгута (стрелка) к датчику скорости транспортного средства (G38). (Схема №380)
На всех транспортных средствах установить фиксирующий зажим на разъем жгута проводов (стрелка). (Схема №379) Слегка покройте ATF всасывающий выступ масляного фильтра. Нанести тонкий слой вазелина на прокладку на всасывающем бурте масляного фильтра. Болт на масляном фильтре.
Очистить все магниты масляного поддона в бусинах. Проверка полного контакта магнитов на масляном поддоне. Установить НОВЫЕ прокладки. Поэтапно устанавливать болты масляного поддона по диагонали. Установить ATF в соответствии со спецификациями. См. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ - АКПП (01V с 2.7L и 2.8L).
Установить шумоизоляционную панель. (Схема №377)