Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)
Все разделы

Обслуживание - АКПП (01L, AWD): Обслуживание Audi A6 C5 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить уровень жидкости

ПримечаниеНа уровень ATF влияет температура ATF. Проверка уровня ATF при слишком низкой температуре приводит к переполнению. Проверка уровня ATF при слишком высокой температуре приводит к недостаточному наполнению. Переполнение или недозаполнение трансмиссия может привести к неисправности трансмиссия. Температура ATF может быть считана с помощью системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве или на дисплее инструмента сканирования VAG (1551).

ПримечаниеИнструмент сканирования VAS (5051) необходим для проверки уровня ATF. Для измерения температуры ATF используется сканирующее устройство. Следовать инструкциям производителя (если применимо) для проверки температуры ATF.

Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Убедиться, что передача не находится в режиме «аварийного запуска». Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Установить рычаг селектора в положение «Р». Запустить двигатель на холостом ходу. Выключить кондиционер и нагреватель. Температура ATF не должна превышать 30°C. При необходимости дайте трансмиссии остыть.
  2. Подключить Vehicle Diagnostic, проверка и Information система VAS 5051 с помощью кабеля адаптера VAS 5051/1 или подключить VAG 1551 Scan Tool с помощью кабеля адаптера VAG 1551/3 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) под коленной балкой под рулевым колесом в соответствии с инструкциями производителя. (Схема №100)or (Схема №101).
  3. Запустить двигатель. На экране 1 введите "08" для функции "Reading Measuring value block и confirm вход by pressing "Q" button. (Схема №102) На экране 2 введите «004» для группы отображения «004» и подтвердите ввод нажатием кнопки «Q». Считать температуру ATF в поле отображения 1 на экране 3. Для умеренного климата температура ATF должна быть
  4. Подвесьте контейнер для заправочного устройства ATF (VAG 1924) как можно выше на транспортном средстве. Поднять и поддержать автомобиль. Поместить поддон (VAG 1306) под трансмиссию. Если температура ATF составляет 30°C, удалить заглушку ATF (2). (Схема №103) Уровень ATF является правильным, когда заканчивается небольшое количество ATF при температуре от 30°C до 45°C. Для более теплого климата температура ATF должна быть между 30°C и 50°C.
  5. Если при заданном температурном диапазоне не происходит слива АТФ, вставить заправочный крючок заправочного устройства (VAG 1924) в отверстие пробки АТФ (2). (Схема №103) Добавить ATF с заполняющим устройством (стрелка) до тех пор, пока ATF не потечет из отверстия пробки. (Схема №104)
  6. Всегда заменять прокладку разъема ATF. Вставить пробку и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Нажать кнопку со стрелкой на Scan Tool (VAG 1551) Введите «06» для функции «End выход» и подтвердите ввод нажатием «Q».
Схема №104
  1. Привод автомобиля на небольшое расстояние для прогрева трансмиссионного масла примерно до 60°C. Расположить автомобиль на ровной поверхности (4-постовый подъемник или над ямой). Выключить двигатель и дайте трансмиссионному маслу осесть на дно картера на 2 минуты.
  2. Установить поддон под главную передачу. Снять заливную пробку (стрелка) со стороны конечной передачи. см. рис. 9
  3. При необходимости снять тепловой экран и входной вал с передачи, для получения доступа к болту. Уровень масла шестерни должен быть у нижнего края заливного отверстия. При необходимости добавьте соответствующую жидкость. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ. Установить заливную пробку с НОВЫМ уплотнительным кольцом. Подтянуть к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Рекомендуемые флюиды

ПримечаниеРаздаточная коробка может также называться шестерней распределителя.

ПрименениеТип флюида
Трансмиссия (01L)(1) ATF
Раздаточная коробка(2) SAE75 W90
Передний конечный привод(2) SAE75 W90
Задний конечный привод(2) SAE75 W90
(1) Только добавить АТФ (цвет: бесцветный к желтому). Не использовать никаких добавок. ATF доступен в качестве сменной детали: Номер детали. G 052 162 A2, контейнер 1,0 л. (2) использовать синтетическое масло в бортовых редукторах; Номер детали Audi G 052 145 S2.
(1)Добавить только АТФ (цвет: от бесцветного до желтого). Не использовать никаких добавок. ATF доступен в качестве сменной детали: Номер детали. G 052 162 A2, контейнер 1,0 л.
(2)Использовать синтетическое масло в бортовых редукторах; Номер детали Audi G 052 145 S2.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ФЛЮИДЫ

Дренаж и долив

ВниманиеЗапуск двигателя без АТФ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Транспортное средство также не должно буксироваться, если в трансмиссии нет ATF.

Промывка линий ATF и охладителя ATF

ПредупреждениеНосите соответствующую защитную одежду для глаз во время процедуры.
ВниманиеЕсли в ATF есть мусор, продуть линии охладителя ATF и ATF сжатым воздухом не более 145 фунтов на квадратный дюйм (10 бар) перед установкой трансмиссия.
Схема №105
  1. Отвернуть болты 2, 3 и 5. см. рис. 12 Удалить линии ATF (6 и 7) из передачи.
  2. Присоедините шланг к линии ATF (6) и закрепить хомутом для шланга. Вставить другой конец в подходящий контейнер. Подайте давление воздуха несколько раз в линию ATF (7). Расположить шланг от линии ATF (6) к линии ATF (7) и повторить операцию. Затянуть линии ATF в соответствии со спецификацией. см. рис. 12
  3. Проверить уровень ATF и при необходимости добавьте ATF. См. ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ в разделе «СМАЗКА».