Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Соединительная гайка линии ATF | 21 (29) | |
| Болты соединения фланца полуоси с фланцем коробки передач | ||
| M8 x 48 | 30 (40) | |
| M10 x 48 | 52 (70) | |
| Защита полуоси - трансмиссия | 17 (23) | |
| Болты/гайки (различные) | ||
| M8 | 15 (20) | |
| M10 | 33 (45) | |
| M12 | 48 (65) | |
| Болт зажима выхлопной трубы | 30 (40) | |
| Гибкая пластина (приводная пластина) - болт коленчатого вала (3,0 л, длина болта 22,5 мм) (1) | ||
| Шаг 1 | 44 (60) | |
| Шаг 2 | Поворот на дополнительные 90 градусов | |
| Гибкая пластина (приводная пластина) - болт коленчатого вала (3,0 л, длина болта 35 мм) (1) | ||
| Шаг 1 | 44 (60) | |
| Шаг 2 | Поворот дополнительных 180 градусов | |
| Поперечина пола к корпусу | ||
| M8 | 16 (22) | |
| M10 | 33 (45) | |
| Передняя выхлопная труба с болтом каталитического преобразователя в выхлопной коллектор | 20 (27) | |
| Передняя выхлопная труба с каталитическим преобразователем для подвешивания ремешка | 18 (25) | |
| Болт/гайка направляющей связи с подрамником | ||
| Шаг 1 | 66 (90) | |
| Шаг 2 | Поворот на дополнительные 90 градусов | |
| Болт/гайка соединения нижней направляющей с подрамником | ||
| Шаг 1 | 59 (80) | |
| Шаг 2 | Поворот на дополнительные 90 градусов | |
| Кислородный сенсор-каталитический преобразователь | 41 (55) | |
| Держатель троса рычага селектора к коробке передач | 17 (23) | |
| Гайка связи стержня стабилизатора со стержнем стабилизатора | ||
| С шаровым шарниром | 74 (100) | |
| С резиновыми втулками | 44 (60) | |
| Болты подрамника | (2) | |
| Блок управления подвеской стойки к рельсовому пути (3) | 66 (90) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт/гайка - M6 (различные) | 89 (10) | |
| Фланцевая гайка бампера | 53 (6) | |
| (1) Всегда заменять крепеж. (2) Для болтов подрамника (Схема №12) Болты должны быть установлены и затянуты в правильной последовательности. См. процедуру Установка в разделе ПОДРАМНИК. (3) Всегда окончательно затягивайте детали подвески со связанными резиновыми втулками с транспортным средством на земле (нормальная высота езды). | ||
| (1) | Всегда заменять крепеж. |
|---|
| (2) | Для болтов подрамника (Схема №12) болты должны быть установлены и затянуты в правильной последовательности. См. процедуру Установка в разделе ПОДРАМНИК. |
|---|
| (3) | Всегда окончательно затягивайте детали подвески со связанными резиновыми втулками с автомобилем на земле (нормальная высота езды). |
|---|
Моменты затяжки