Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Подача топлива: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Подача топлива: Обзор Audi A4 B6

Топливная система двигателя ~7 мин чтения
ВниманиеПеред началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключите зажигание и отсоедините заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. См. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ВКЛЮЧЕНИЕ. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверьте работу противоугонного радио. Также проверьте работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на транспортных средствах, оборудованных системой Audi Telematics компании OnStar (R), включите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. АВАРИЙНАЯ БАТАРЕЯ, ВЫКЛЮЧЕНИЕ/ВКЛЮЧЕНИЕ.

Топливный бак с креплениями, обзора компонентов

Следующий перечень относится к (Схема №1).

ПримечаниеНа иллюстрации показана топливная система для автомобилей с 6-цил. двигателя.

  1. Магистраль подвода топлива От топливного фильтра К двигателю Не перегибать Лапка отжима на соединительной детали для отключения
  2. Линия возврата топлива От двигателя Не перегибать Нажимной язычок на соединительной детали для отключения Зажим на топливный бак
  3. Вентиляционная линия К канистре EVAP Не перегибать Нажимная вкладка на соединительной детали для отсоединения Зажим на топливном баке
  4. Разъем электрического жгута Переключатель блокировки топливного бака -F314- Проверка, см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА -F314
  5. 23 Н · м Закрепляет заливную горловину и заземление -пункт 11
  6. Шланг перелива Сцепление с вкладышем корпуса колеса
  7. Резиновая чашка
  8. Стопорное кольцо
  9. Уплотнение Всегда заменяйте при повреждении
  10. Крышка заливной горловины
  11. Заземление Для устранения электростатического заряда Порядок расположения/испытания см. в разделе УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ Убедитесь, что разъем установлен правильно, и закрепите провод крепежным болтом для заливной горловины топливного бака - пункт 5 - После установки проверьте с помощью омметра электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине топливного бака и оголенной металлической частью корпуса. Технические характеристики: прибл. 0 Ом
  12. Линия вентиляции
  13. Вентиляционная линия От гравитационного клапана до контейнера EVAP Для удаления нажмите на кольцо на контейнере EVAP
  14. Вентиляционная линия От канистры EVAP к клапану регулятора продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) -N80- Для удаления нажимное кольцо на канистре EVAP Зажим для топливного бака
  15. Топливный бак Демонтаж и монтаж, см. ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  16. Теплозащитный экран Для топливного бака
  17. 2 Нм
  18. Теплозащитный экран Для топливного бака
  19. 2 Нм
  20. Зажим траверсы
  21. Крепежный ремень Примечание: различная длина
  22. 23 Нм

Блок подачи топлива и датчик топливомера, обзора компонентов

Следующий перечень относится к (Схема №23).

ПримечаниеНа иллюстрации показан блок подачи топлива для автомобилей с 6-цильным двигателем.

  1. Датчик топливомера -G- Сопротивление при испытании, см. ДАТЧИК ТОПЛИВОМЕРА -G-, ИСПЫТАНИЕ Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ТОПЛИВОМЕРА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  2. Блок подачи топлива Испытание топливного насоса (электрическое испытание), см. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ИСПЫТАНИЕ (ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ) Проверка скорости подачи, из СКОРОСТЬ ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ПРОВЕРКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 4-CYL. ТУРБОДВИГАТЕЛЬ Проверка удерживающего давления: Для турбодвигателя 1,8 л см. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ, РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ. Для двигателя V6 3,0 л см. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ДАВЛЕНИЕ УДЕРЖАНИЯ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДО 06.03), ПРОВЕРКА. Демонтаж и монтаж, см. УСТАНОВКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  3. Уплотнение Всегда заменяйте При установке установите уплотнение (насухо) в отверстие в топливном баке
  4. Труба возврата топлива Отметьте трубу перед отсоединением Нажимной язычок на соединительной детали для отключения Не перекручивайте Обратите внимание на направление стрелки (подача топлива или система возврата топлива) на фланце при установке Зажим на топливный бак
  5. Труба подвода топлива Отметьте трубу перед отсоединением Нажимной язычок на соединительной детали для отключения Не перекручивайте Обратите внимание на направление стрелки (система подачи топлива или возврата топлива) на фланце при установке Зажим на топливный бак
  6. Электрический соединитель Для топливного насоса и Датчик для топливомера -G- Выпуск => (Схема №24)
  7. Накидная гайка, 80 Нм Снять и установить ключом 3217
  8. Всасывающий патрубок Для удаления нажмите кнопку освобождения на соединительной детали
  9. Всасывающий струйный насос

Следующий перечень относится к (Схема №66).

  1. Магистраль подвода топлива От топливного фильтра К двигателю Не перегибать Лапка отжима на соединительной детали для отключения
  2. Вентиляционная линия От контейнера EVAP к клапану регулятора продувки контейнера EVAP -N80- Не перекручивать Нажимной язычок на соединительной детали для отсоединения Зажим на топливном баке
  3. Разъем электрического жгута для переключателя блокировки топливного бака -F314- Проверка, см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА -F314
  4. 2 Нм
  5. Теплозащитный экран для заливной горловины топлива
  6. 23 Н · м Закрепляет заливную горловину и заземление -пункт 12
  7. Шланг перелива Сцепление с вкладышем корпуса колеса
  8. Резиновая чашка
  9. Стопорное кольцо
  10. Уплотнение Всегда заменяйте при повреждении
  11. Крышка заливной горловины
  12. Заземление Для устранения электростатического заряда Положение/процедуру испытания см. в разделе МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ. Убедитесь в правильности посадки разъема и закрепите провод крепежным болтом под заливную горловину топлива -П.6- После установки проверьте с помощью омметра электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине топлива и оголенной металлической частью на корпусе. Спецификация: прибл. 0 Ом
  13. Линия вентиляции
  14. Вентиляционная линия От гравитационного клапана до контейнера EVAP Для удаления нажмите на кольцо на контейнере EVAP
  15. Вентиляционная линия От канистры EVAP к клапану регулятора продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) -N80- Для удаления нажимное кольцо на канистре EVAP Зажим для топливного бака
  16. Топливный бак Демонтаж и монтаж, см. ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  17. Теплозащитный экран Для топливного бака
  18. 2 Нм
  19. Теплозащитный экран Для топливного бака
  20. 2 Нм
  21. Зажим траверсы
  22. Крепежный ремень Примечание: различная длина
  23. 23 Нм

Следующий перечень относится к (Схема №86).

  1. Датчик топливомера -G- Сопротивление при испытании, см. ДАТЧИК ТОПЛИВОМЕРА -G-, ИСПЫТАНИЕ Демонтаж и монтаж, см. ДАТЧИК ТОПЛИВОМЕРА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  2. Блок подачи топлива Испытание топливного насоса (электрическое испытание), см. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ИСПЫТАНИЕ (ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ) Проверка скорости подачи, см. СКОРОСТЬ ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ПРОВЕРКА - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 4-CYL. ТУРБОДВИГАТЕЛЬ И 6-CYL. ДВИГАТЕЛЬ Проверка удерживающего давления: Для турбонаддува 1,8 л см. раздел ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ, РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ. Для 3,0 л V6 см. раздел ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ И ДАВЛЕНИЕ УДЕРЖАНИЯ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ПО СОСТОЯНИЮ НА 07.03), ПРОВЕРКА. Демонтаж и монтаж, см. УСТАНОВКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  3. Уплотнение Всегда заменяйте При установке установите уплотнение (насухо) в отверстие в топливном баке
  4. Труба возврата топлива От топливного фильтра Отметьте трубу перед отсоединением Нажимной язычок на соединительной детали для отключения Не перекручивайте Обратите внимание на направление стрелки (подача топлива или система возврата топлива) на фланце при установке Зажим на топливный бак
  5. Труба суфлирования топлива От регулятора давления топлива в топливном фильтре Отжать лапку на штуцере для отключения Не перекручивать Клипсу на топливный бак
  6. Магистраль подвода топлива К топливному фильтру Разметить трубу перед отсоединением Отжимной язычок на соединительной детали для отключения Не перекручивать Обратите внимание на направление стрелки (подача топлива или система возврата топлива) на фланце при установке Зажим на топливный бак
  7. Разъем электрического жгута Для топливного насоса и Датчик для топливомера -G- Снятие, см. Снятие разъема
  8. Стопорное кольцо Снять и установить ключом 3087 Затянуть до 145 Н· м
  9. Всасывающий патрубок Для удаления нажмите кнопку освобождения на соединительной детали
  10. Всасывающий струйный насос

Следующий перечень относится к (Схема №125).

ПримечаниеНа иллюстрации показана топливная система с обратной линией.

  1. Кронштейн для выхлопной системы
  2. Несущая пластина
  3. Магистраль подвода топлива От топливного фильтра К двигателю Не перегибать Лапка отжима на соединительной детали для отключения
  4. Вентиляционная линия К канистре EVAP Не перегибать Нажимная вкладка на соединительной детали для отсоединения Зажим на топливном баке
  5. Линия возврата топлива От двигателя Зажим на топливный бак
  6. Разъем электрического жгута для переключателя блокировки топливного бака -F314- Проверка, см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА -F314
  7. 2 Нм
  8. Теплозащитный экран
  9. 23 Нм Закрепляет топливную заливную горловину и заземление - позиция 15
  10. Переливной шланг
  11. Резиновая чашка
  12. Стопорное кольцо
  13. Уплотнение Всегда заменяйте при повреждении
  14. Крышка заливной горловины
  15. Заземление Для устранения электростатического заряда Процедуру определения положения/испытания см. в разделе ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ Убедитесь, что разъем установлен правильно, и закрепите провод крепежным болтом для заливной горловины топливного бака - пункт 9 - После установки проверьте с помощью омметра электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине топливного бака и оголенной металлической частью корпуса. Спецификация: прибл. 0 Ом
  16. Линия вентиляции
  17. Пружинный зажим
  18. Вентиляционная линия От гравитационного клапана до контейнера EVAP Для удаления нажмите на кольцо на контейнере EVAP
  19. Вентиляционная линия От канистры EVAP к клапану регулятора продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) -N80- Для удаления нажимное кольцо на канистре EVAP Зажим на топливном баке
  20. Топливный бак Демонтаж и монтаж, см. ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  21. Крепежная лента
  22. Зажим траверсы
  23. 23 Нм
  24. Теплозащитный экран Для топливного бака
  25. 2 Нм
  26. 23 Нм

Следующий перечень относится к (Схема №249).

  1. Кронштейн для выхлопной системы
  2. Несущая пластина
  3. Магистраль подвода топлива От топливного фильтра К двигателю Не перегибать Лапка отжима на соединительной детали для отключения
  4. Вентиляционная линия От канистры EVAP к клапану регулятора продувки канистры EVAP -N80- Не перекручивать Нажимной язычок на соединительной детали для отсоединения Зажим на топливном баке
  5. Разъем электрического жгута для переключателя блокировки топливного бака -F314- Проверка, см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА -F314
  6. 2 Нм
  7. Теплозащитный экран для заливной горловины топлива
  8. 23 Нм Закрепляет топливную заливную горловину и заземление - пункт 14
  9. Переливной шланг
  10. Резиновая чашка
  11. Стопорное кольцо
  12. Уплотнение Всегда заменяйте при повреждении
  13. Крышка заливной горловины
  14. Заземление Для устранения электростатического заряда Процедуру определения положения/испытания см. в разделе ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ Убедитесь, что разъем установлен правильно, и закрепите провод крепежным болтом для заливной горловины топливного бака - пункт 8 - После установки проверьте с помощью омметра электрическое соединение между металлическим кольцом на заливной горловине топливного бака и оголенной металлической частью корпуса. Спецификация: прибл. 0 Ом
  15. Вентиляционная труба
  16. Вентиляционная труба От гравитационного клапана к канистре EVAP Для удаления нажимное кольцо на канистре EVAP
  17. Вентиляционная труба От канистры EVAP к клапану регулятора продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) -N80- Для снятия нажимное кольцо на канистре EVAP Зажим на топливном баке
  18. Топливный бак Демонтаж и монтаж, см. ТОПЛИВНЫЙ БАК С КРЕПЛЕНИЯМИ, ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  19. Зажим траверсы
  20. 23 Нм
  21. Крепежная лента
  22. Теплозащитный экран Для топливного бака
  23. 2 Нм
  24. 23 Нм

Описание подачи топлива: обзора

Порог обнаружения утечки недавно изменился с 1,0 мм (0 040 дюйма) до 0,5 мм (0 020 дюйма). Эти изменения в правилах EPA, касающихся целостности системы EVAP, показали, что необходимы дополнительные ресурсы для более точной диагностики системы EVAP.

Тестер KLI9210 EVAP позволяет проводить испытания с использованием азота для повышения давления в системе EVAP и дымогенератора или ультразвукового тестера для определения источника проблем системы EVAP.

Следующая процедура описывает общее использование тестера KLI9210 EVAP. Он предназначен в качестве руководства, так как системы EVAP различаются между моделями.

Другие статьи — Подача топлива