Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A4/Audi A4 B6 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 1.8L 5V TURBO, AMB: Расположение компонентов Audi A4 B6

Топливная система двигателя 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Местоположение

Следующие соединения расположены под расширительным баком хладагента

  1. 1-3-контактный разъем, синий для датчика детонации (Ks) 2 -G66
  2. 1-4-контактный разъем, коричневый для датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) -G130- и датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Нагреватель 1 -Z29- (блок 1, датчик 2)
  3. 3-3-контактный разъем, серый для датчика скорости двигателя (об / мин) -G28
  4. 4-3-контактный разъем, зеленый для датчика детонации (Ks) 1 -G61
  5. 5-6-контактный разъем, черный для датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) -G39- и датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) Нагреватель -Z19- (блок 1, датчик 1)

Расположение реле топливного насоса (Тн) -J17

  1. На 9-ти блочном держателе реле в нише для ног водителя, слева, позиция 1
Схема №154

Проверка -J17- реле топливного насоса (ТН). См. ВКЛЮЧЕНИЕ И ПРОВЕРКА -J17- РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (БВ).

Расположение переключателя стоп-сигнала -f- и переключателя вакуумного выпускного клапана тормоза -F47-, переключателя вакуумного выпускного клапана сцепления -F36

  1. Переключатель стоп-сигнала -f-, переключатель вакуумного выпускного клапана тормоза -F47
  2. Переключатель вакуумного выпускного клапана сцепления -F36

Расположение датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 1 -G79- и датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 2 -G185

  1. Как датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) 1 -G79- так и датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) 2 -G185- хранятся в одном корпусе.
Схема №155

Расположение модуля управления двигателем (блок управления двигателем) в блоке электроники (приточная камера)

Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (без металлического противоугонного корпуса). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) (БЕЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ПРОТИВОУГОННОГО КОРПУСА), ЗАМЕНА.

Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (с металлическим противоугонным корпусом). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем) (С МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ПРОТИВОУГОННЫМ КОРПУСОМ), ЗАМЕНА.

Схема №156

Расположение компонентов в блоке электроники (приточная камера)

  1. 1.1 - Не используется
  2. 1.2 - Не используется
  3. 2 - Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271
  4. 3 - Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
  5. 4 - Не используется
  1. Предохранитель S282 для электроники двигателя
  2. Предохранитель S130 для насоса вторичного воздуха
  3. Не используется
Схема №157

Расположение электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112- и рециркуляционного клапана для турбонагнетателя -N249

  1. Расположение: под линией забора
  1. Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
  2. Рециркуляционный клапан турбонагнетателя -N249

Примечаниесм. рис. 8 показан вид снизу впускной линии.

Схема №158

Расположение датчика давления наддувочного воздуха -G31

Датчик давления наддувочного воздуха -G31- - стрелка - вкручена в верхнюю часть охладителя наддувочного воздуха.

Схема №159

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. VAS 5051
  2. Адаптер VAS 5051/1
  1. V.A.G 1318 Манометр
  2. Адаптер V.A.G 1318/6
  3. Адаптер V.A.G 1318/7
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. V.A.G 1527 B Светодиодный тестер напряжения
  3. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  4. Испытательная коробка V.A.G 1598/31
Схема №160
  1. V.A.G 1348/3A Дистанционное управление
  2. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  3. Испытательная коробка V.A.G 1598/31
  4. V.A.G 1602 Тестер количества впрысков
  5. VAS 5051
  6. Адаптер VAS 5051/1
Схема №161
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  3. Испытательная коробка V.A.G 1598/31
  4. VAS 5051
  5. Адаптер VAS 5051/1
Схема №162
  1. VAS 5051
  2. Адаптер VAS 5051/1
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  3. Испытательная коробка V.A.G 1598/31
Схема №163
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  3. Испытательная коробка V.A.G 1598/31
  4. VAS 5051
  5. Адаптер VAS 5051/1
Схема №164
  1. VAS 5051
  2. Адаптер VAS 5051/1
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  3. V.A.G 1598/31 Текстовое поле
Схема №165

Специальные инструменты, оборудования для мастерских и другие необходимые элементы

  1. Набор ключей-коробок 3337
  2. Высокотемпературная смазка G 052 112 A3
  1. Мультиметр V.A.G 1526 A
  2. Тестер напряжения светодиода V.A.G 1527 B
  3. Комплект для тестирования разъема V.A.G 1594 A
  4. V.A.G 1598/31 Текстовое поле
  5. VAS 5051
  6. Адаптер VAS 5051/1
Схема №166
  1. VAS 5051
  2. Адаптер VAS 5051/1
  1. VAS 5051
  2. Адаптер VAS 5051/1

Другие статьи — Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 1.8L 5V TURBO, AMB