Расположение компонентов, датчика положения дроссельной заслонки (Tp) -G79- и датчик 2 положения педалей акселератора -G185
- Встроенный в модуль педали акселератора (стрелка) ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) -G79- и датчик -2- для -G185- положения педали акселератора интегрированы в модуль педали акселератора и не могут быть заменены отдельно.
Расположение компонентов реле топливного насоса (Fp) -J17
- Расположен на позиции 1 -стрелка- держателя реле в нише для ног водителя, слева
Расположение компонентов переключателя стоп-сигнала -f- и переключателя педалей тормоза -F47-, переключателя вакуумного выпускного клапана сцепления -F36
- Переключатель вакуумного выпускного клапана сцепления -F36
- Переключатель стоп-сигнала -f-, переключатель педали тормоза -F47
Схема №393
Расположение компонентов в E-box, приточной камере
- 1.1 - Релейная -J151- циркуляционного насоса хладагента (только горячие страны)
- 1.2 - Не назначено
- 2 - Реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271
- 3 - Реле насоса впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
- Электронный блок двигателя предохранитель S282
- Предохранитель S130 для насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)
- Не назначено
Схема №394
Расположение компонентов переключающего клапана впускного коллектора -N156
- Подрезанный к вакуумному элементу
Расположение компонентов датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- и датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 3 -G300
- В блоке головок цилиндров 1 (правая сторона), сзади - разъем электрического жгута для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 3 -G300- - разъем электрического жгута для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40
Расположение компонентов датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163- и датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301
- В блоке 2 головок цилиндров (слева), сзади - разъем электрического жгута для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163- - разъем электрического жгута для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301
Рекомендуемые специальные инструменты и оборудование
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
Расположение компонента. См. ОБЗОР РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
ПримечаниеДатчик оборотов (об/мин) двигателя определяет обороты и контрольные отметки. Двигатель не может быть запущен без сигнала от датчика -G28- частоты вращения двигателя (об/мин). Если сигнал -G28- датчика частоты вращения двигателя (об/мин) не срабатывает во время работы двигателя, двигатель немедленно останавливается.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
ПримечаниеДатчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42- встроен в датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70-.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
Расположение компонента. См. ОБЗОР РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ.
- VAG1526A мультиметр
- Тестер напряжения VAG 1527 B
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- Тестер напряжения VAG 1527 B
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
ПримечаниеЭтот сигнал помогает предотвратить чрезмерные колебания оборотов и толчки при опрокидывании, когда сцепление выключено, и требуется для системы круиз-контроля.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
Напряжение подается на топливный насос (ТН) и несколько компонентов системы впрыска через релейную -J17- топливного насоса (ТН).
Двигатель должен вращаться для закрытия реле -J17- топливного насоса (ТН). Это означает, что реле не принимает сигналы заземления (масса) (через блок управления двигателем), пока блок управления двигателем не распознает сигналы обороты в минуту.
- Впрыск топлива Набор манометров V.A.G 1318 с адаптерами V.A.G 1318/6 и V.A.G 1318/7
- VAG1526A мультиметр
- Тестер напряжения V.A.G 1527 B
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1348/3A пульт дистанционного управления с VAG1348/3-2 кабелем адаптера
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- Измеритель количества впрыскиваемого топлива V.A.G 1602
- Спрей для обнаружения утечек в двигателе G 001 800 A1 ПРИМЕЧАНИЕ: Отрицательное давление во впускной системе всасывает спрей для обнаружения утечек с неизмеренным воздухом. Распыление при обнаружении утечек снижает качество воспламенения и производительность топливной смеси. Это вызывает снижение оборотов двигателя и резкое увеличение содержания СО. Абсолютно необходимо соблюдать меры безопасности, перечисленные на банке.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
Специальный инструмент и оборудование
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс
ПримечаниеРеле -J271- питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) подает напряжение на катушки зажигания с выходными ступенями мощности и модуль управления двигателем (блок управления двигателем) на контакте 121.
- VAG1526A мультиметр
- VAG1594A для проверки разъемов
- VAG1598/31 испытательный бокс