Главная/Audi/100/Audi 100 C4 (1990-1994)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности
Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Audi 100 C4

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию о проверке после столкновения см. в статье ПАССИВНАЯ ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». После ремонта проверить индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как продиагностировать и тестирование

ПредупреждениеНесоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. После замены компонентов проверить работу системы. См. ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Испытание источника напряжения

Повернуть переключатель тестера в положение «1». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Свет тестера «А» должен светиться. (Схема №2) Индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ должен светиться, а тестер должен показывать напряжение батареи. Если тестер не отображает напряжение батареи, батарея не заряжается. Если индикаторная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не светится, то неисправна проводка.

Испытание трансформатора напряжения

Повернуть переключатель тестера в положение «2». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Свет тестера «А» должен светиться. (Схема №2) Тестер должен отображать 11-13 вольт. Если тестер не отображает 11-13 вольт, неисправна проводка, трансформатор напряжения или блок резерва энергии.

Испытание цепи зажигания резистора

Повернуть переключатель тестера в положение «3». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Поворот рулевого колеса на левый и правый упоры. Свет тестера «А» должен светиться. (Схема №2) Тестер должен отображать 2,15-3,40 Ом. Если тестер не отображает 2,15-3,40 Ом, неисправна спиральная пружина или проводка.

Испытание на короткое замыкание

Повернуть переключатель тестера в положение «3». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Свет тестера «А» должен светиться. (Схема №2) Тестер должен отображать EE-E. Если тестер не отображает EE-E, неисправна проводка.

Как проверить тест резервного заряда энергии

Повернуть переключатель тестера в положение «6». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Свет тестера «В» должен светиться. (Схема №2) Тестер должен отображать 9 или более вольт. Если тестер не отображает напряжение 9 или более вольт, неисправна проводка или модуль запаса энергии.

Как проверить тест запаса энергии

  1. Повернуть переключатель тестера в положение «7». Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Свет тестера «В» должен светиться, а затем погаснуть. (Схема №2) Тестер должен отображать 7 или более вольт после выключения света. Если тестер не отображает 7 или более вольт после выключения света, неисправен модуль запаса энергии.
  2. После завершения тестирования отсоединить аккумулятор. Отсоединить тестер подушки безопасности. Повторно подключить 10-контактный разъем триггерного блока и отрицательный кабель аккумулятора. Проверить индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Схема №2
Электросхема SRS. Схема №3