Как снять и установить Акпп Audi 100 C4

ПРИМЕНЕНИЕ В АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Удалите все кабели и соединения. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоединить шланги от линий охладителя трансакселя.
2. Отсоединить кронштейн выхлопной трубы у трансоси. Отсоединить трос спидометра на трансакселе. Отсоединить полуоси от трансмиссия. Проволочные полуоси в сторону. Снимите стартер. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
3. Отделите нижние шаровые шарниры от рычагов управления. При необходимости извлеките наливную трубку из масляного поддона для слива АТФ. Отсоединить трос переключения передач между трансосями. Снимите кронштейн троса акселератора с креплений трансосей.
4. Отсоединить трос акселератора от рычага управления трансосью. Поддержите трансмиссия используя jack, и поднимите трансмиссия слегка. Снимите правый и левый центральные болты с креплений трансосел.
5. Снимите кронштейн троса дроссельной заслонки со стороны трансоси. Снимите нижние крепежные болты трансмиссии. Отделить трансаксель от двигателя. Закрепите гидротрансформатор на трансмиссия, чтобы предотвратить выпадение гидротрансформатора из трансмиссия. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен на трансмиссия. При полной посадке центр ступицы преобразователя должен находиться на расстоянии около 3/8" (9,5 мм) от ответной поверхности двигателя на корпусе преобразователя. Для крепления гидротрансформатора используйте НОВЫЕ болты и стопорные шайбы. Регулировка акселератора и переключение тросов.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить шланги от линий охладителя трансакселя. Отверните верхние болты, соединяющие двигатель с трансосью. Удалите все кабели и соединения. Поддерживающий двигатель сверху. Отсоедините электрические соединители от датчика скорости и органов управления переключением передач. Снимите защитную пластину с подрамника. Снимите выхлопную трубу.
2. Снять защитные пластины под полуосями. Отсоединить полуоси от трансмиссия. Проволочные полуоси в сторону.
3. Снимите стартер, держатель троса рычага селектора и трос рычага селектора на рычаге трансоси. Отсоединить нижний трос акселератора от трансоси. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину.
4. Поддержите трансмиссия используя jack, и поднимите трансмиссия слегка. Отвернуть болты крепления нижней коробки передач и болты задней подрамника. Отделить трансаксель от двигателя. Закрепите гидротрансформатор на трансмиссия, чтобы предотвратить выпадение гидротрансформатора из трансмиссия. Опускание трансмиссии от транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен на трансмиссия. Для крепления гидротрансформатора используйте НОВЫЕ болты и стопорные шайбы. Регулировка акселератора и переключение тросов (при необходимости).

Моменты затяжки

Моменты затяжки