В случае замены критически важных компонентов во время ремонта после устранения всех неисправностей необходимо будет заново изучить систему.
- Замена блока контроллера переключения (ACU)
- Замена узла электропривод (2 в 1)
| Самообучение | Система переключения самообучения |
|---|---|
| Замена блока контроллера переключения (ACU) | Требуется |
| Замена узла электропривод (2 в 1) | Требуется |
ВниманиеСоответствующее самообучение необходимо проводить только в случае замены одного или нескольких из вышеперечисленных компонентов. В других случаях самоподучение строго запрещено без разрешения отдела послепродажных технологий!
- Условия безопасности Полнофункциональная трансмиссия Работоспособная тормозная система Транспортное средство В случае случайного движения в зоне спасения, вокруг транспортного средства никого нет
- Диапазон заданного напряжения аккумулятора (12 ~ 14) V для всего класса транспортного средства: “ P ” или “ N ” частота вращения двигателя: 0 об/мин :0Km/h
- Начало (Примечание: Перед началом выполнения детальной процедуры убедитесь, что высоковольтный электроконтроллер на неподвижном транспортном средстве находится в P-стопоре или N-стопоре)
- Транспортное средство неподвижно
- Высокое напряжение на транспортном средстве
- Выполнить включение питания контроллера двигателя
- Транспортное средство находится на P-стопоре или N-стопоре
- Очистить все активированные и неактивированные DTC
- Обнаружен DTC
- Да, выполните шаг 4
- Нет, выполните шаг 6
- Чтение DTC
- После устранения неисправности снова запустите процесс самообучения и выполните шаг 1
- Выполнение предварительных условий
- Да, выполните шаг 7
- Нет, выполните шаг 4
- Выполнение процедуры самообучения
- Программа успешно завершена
- Да, выполните шаг 9
- Нет, выполните шаг 4
- Выполнить включение контроллера двигателя
- Самоучение