Главная/Volkswagen/Caddy/Volkswagen Caddy Iii (2004-2010)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилинд…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Детали и узлы усилителя тормозов/главного тормозного цилиндра Volkswagen Caddy Iii

Ходовая часть 5 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Применять только новую тормозную жидкость. Учитывать наличие гидростатического давления в бачке для тормозной жидкости!

  • Педальный узел — Педальный узел
  • Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
  • Прокладка для усилителя тормозов — Прокладка
  • Усилитель тормозов на бензиновых двигателях необходимое разрежение подводится от впускного коллектора в дизельных двигателях для создания разрежения установлен вакуумный насос проверка работоспособности: при неработающем двигателе следует с усилием несколько раз нажать на педаль тормоза (это позволит сбросить остаточное разрежение в усилителе). нажать на педаль тормоза с средней силой и удерживать ее. Запустить двигатель. При исправной работе усилителя тормозов педаль тормоза при нажатии начнет ощутимо легче утапливаться (действие усилителя становится хорошо ощутимым). при проявлении неисправности заменяется целиком снятие и установка — Усилитель тормозов
  • Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
  • Двухполостной главный тормозной цилиндр без выключателя стоп-сигнала Соответствие (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) ремонту не подлежит. При появлении какой-либо неисправности заменяется целиком. снятие и установка — Двухполостной главный тормозной цилиндр без выключателя стоп-сигнала
  • Теплозащитный экран Применяемость (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) — Теплозащитный экран
  • Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм заменять после каждого снятия — Шестигранная самостопорящаяся гайка, 25 Нм
  • Внутренний винт типа "Torx", момент затяжки 5 Нм — Внутренний винт типа "Torx", момент затяжки 5 Нм
  • Выключатель стоп-сигнала (F) включая датчик на педали тормоза (F47) В автомобилях до модельного года 2007 включатель стоп-сигнала (F) находится на педали тормоза снятие и установка — Выключатель стоп-сигнала (F)
  • Двухполостной главный тормозной цилиндр с выключателем стоп-сигнала Соответствие (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) Ремонту не подлежит. При неисправности заменяется целиком. снятие и установка — Двухполостной главный тормозной цилиндр с выключателем стоп-сигнала
  • Трубопровод тормозного привода, 14 Нм От главного тормозного цилиндра/контура с плавающим поршнем к блоку гидравлики — Трубопровод тормозного привода, 14 Нм
  • Трубопровод тормозного привода, 14 Нм Главный тормозной цилиндр / контур цилиндра толкателя к гидравлическому блоку — Трубопровод тормозного привода, 14 Нм
  • Крышка — Крышка
  • Бачок для тормозной жидкости — Бачок для тормозной жидкости
  • Вакуумный шланг вставить в усилитель тормозов — Вакуумный шланг
  • Уплотнение гнездо для штуцера вакуумного шланга — Уплотнение
  • Уплотнения смазать тормозной жидкостью и установить бачок для тормозной жидкости — Уплотнения
Детали и узлы вакуумного насоса усилителя тормозов (автомобили с дизельным двигателем)

Вакуумный насос 4-цил. дизельных двигателей (2 клапана на цил.):

Сдвоенный насос [1] (вакуумный насос и топливный насос)

Вакуумный шланг к усилителю тормозов [2] с обратным клапаном.

Топливопроводы [3 и 4].

  1. Снятие и установка тандемного насоса (см. 4-цил. дизельный двигатель (2 клапана на цил.) Группа ремонта20 Элементы системы подачи топлива, снятие и установка)

Вакуумный насос 4-цил. дизельных двигателей (4 клапана на цил.):

Сдвоенный насос [4] (вакуумный насос и топливный насос)

Вакуумный шланг к усилителю тормозов [1] с обратным клапаном.

Топливопроводы [2 и 3].

  1. Снятие и установка тандемного насоса (см. 4-цил. дизельный двигатель (4 клапана на цил.) Группа ремонта20 Элементы системы подачи топлива, снятие и установка)
Проверка обратного клапана:
  • Обратный клапан [A] должен пропускать подаваемый по направлению стрелки воздух.
  • При подаче воздуха в противоположном направлении клапан должен оставаться закрытым и не пропускать воздух.

Правильно устанавливать клапан!

Снятие и установка включателя стоп-сигнала (F) для автомобилей с 2007 модельного года

В автомобилях до модельного года 2007 включатель стоп-сигнала находится на педали тормоза.

Снятие

  1. Снять воздушный фильтр. (см. Группа ремонта23)
  2. Отсоединить разъем [1] от выключателя стоп-сигнала (F).
  1. Выкрутить болт [2] из главного тормозного цилиндра.
  2. Потянуть выключатель стоп-сигналов (F)[3] снизу из главного тормозного цилиндра и извлечь сверху из фиксирующего выступа [4].

Установка

  1. Установка осуществляется в обратной последовательности.
Момент затяжки:
Болт Torx к главному тормозному цилиндру5 Нм