Содержание Электросхемы Раздел: Складной топ, хардтопа (997) — процедуры ремонта Все разделы

Как установить чехол с складным верхом Porsche 911 GT3 997

Как установить чехол с складным верхом

Место установки

ПримечаниеЕсли чехол с складным верхом очень тугой (с новым чехлом с складным верхом), закройте складной верх и равномерно нагрейте чехол с складным верхом, используя инфракрасный радиатор 00000. Убедитесь, что чехол с откидной крышкой не нагревается более 1 часа. Соблюдайте минимальное расстояние 100 см для инфракрасного радиатора и максимальную температуру около 60 ° C (140 по Фаренгейту). Затем оставьте автомобиль стоять в течение ночи с кабриолетом сверху закрытым. Такой же эффект может быть достигнут, если транспортное средство подвергается воздействию прямых солнечных лучей.

ПримечаниеЗапасные части, содержащиеся в комплекте «складное покрытие», всегда должны быть заменены. складное покрытие должно быть заменено при комнатной температуре не менее 15 ° C (59 по Фаренгейту).

1. Все штифты и винтовые соединения на складной верхней раме должны быть проверены на герметичность до установки складного верхнего покрытия.

2. Натяжной ремень и ремень крепления должны быть заменены до установки чехла с складным верхом.

Схема №177

3. Закрепите чехол с складным верхом на основной складной верхней носовой части.

3.1. Уложите чехол с откидным верхом на раму с откидным верхом, установите переднюю стягивающую полоску -1- чехла с откидным верхом в паз основной складной верхней дуги -2- и выполните центровку. (Схема №177)

Схема №178

4. Закрепите складное покрытие на угловой дуге.

4.1. Запрессовать центр стягивающей полосы (разметка надреза) в паз угловой дуги (центр угловой дуги идентифицируется отверстием).

4.2. Стягивающая полоса закрепляется путем врезки в трубопровод -B-. (Схема №178)

4.3. Покройте ткань натяжного крючка клеем и приклейте его внутрь вокруг угловой дуги -A-. (Схема №178)

5. Закрепите удерживающую лямку чехла с откидным верхом.

5.1. Расположите удерживающую лямку справа на складной верхней раме 3 с внутренней стороны и нажмите на зажим.

5.2. С левой стороны удерживающая лямка скрепляется фиксирующим зажимом жгута проводов.

6. Закрепите крепежную лямку на основной складной верхней дуге.

6.1. Поверните вертикальную крепежную лямку чехла с кабриолет верхом внутрь вокруг основной складной верхней дуги и поместите ее на фасонную металлическую часть. Закрепите крепежными винтами -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 1.7 (1.5 фунт·фут) Нм см. рис. 199

6.2. Расположите упорный клин на основной складной верхней дуге и завинтите крепежными винтами -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм см. рис. 199

7. Закрепите покрытие с складным верхом по бокам рамы 1 крыши.

7.1. Уложите покрытие с складным верхом спереди и направьте профилированную листовую металлическую часть -3- сверху в раму крыши -1-. см. рис. 200

7.2. Закрепите складное верхнее покрытие крепежными винтами -2-, начиная с задней нижней стороны рамы крыши. Момент затяжки --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм см. рис. 200

Схема №179

8. Закрепите спереди чехол с складным верхом.

8.1. Картонная полоска и самоклеящаяся полоска прикреплены к передней части покрытия с складным верхом. Стяните защитную пленку с липкой ленты.

8.2. Сложите материал с складным верхом вокруг края каркаса крыши без складок. Чехол с откидной крышкой первоначально удерживается фиксирующими зажимами.

Схема №180

9. Закрепить удерживающую планку и уплотнение с складным верхом на раме 1 крыши.

9.1. Снимите фиксирующие зажимы.

9.2. Вставьте складное верхнее уплотнение -1- по передним углам в раму крыши и затяните крепежными винтами -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 1.7 (1.5 фунт·фут) Нм (Схема №180)

9.3. Расположить удерживающую планку -3- на каркасе крыши 1 и затянуть крепежным винтом -4-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 3.5 (2.5 фунт·фут) Нм (Схема №180)

ПримечаниеУплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей.

Схема №181

10. Закрепите уплотнения и удерживающую полосу по бокам каркаса крыши.

10.1. Установить верхнее уплотнение -1- на удерживающую планку -2- и прикрутить к раме крыши крепежными винтами -3-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 2.8 (2.0 фунт·фут) Нм (Схема №181)

10.2. Запрессовать нижнее уплотнение -4- в профиль удерживающей планки -2-. (Схема №181)

11. Закрепите натяжной трос чехла с откидной крышкой.

11.1. Расположите ушко натяжного троса -1- на основной складной верхней дуге и завинтите крепежным винтом -2-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 7 (5 фунт·фут) Нм см. рис. 204

ПримечаниеВырезы были интегрированы справа и слева от дополнительного уплотнения.

Схема №182

12. Закрепите складное покрытие на натяжной дуге.

12.1. Установите дополнительное уплотнение параллельно натяжному ремню -C- в вырезы справа и слева с помощью ножа. (Схема №182)

12.2. Запрессовать центр стягивающей полосы (разметка надреза) -А- в нижнюю канавку натяжной дуги -В- (центр натяжной дуги идентифицируется отверстием) -А-. (Схема №182)

12.3. Контрольные швы нахлеста складного верхнего покрытия должны быть расположены и центрированы в дополнительных вырезах шва -С слева и справа. (Схема №182)

12.4. Закрепите складное покрытие, постукивая по трубопроводу -D-. (Схема №182)

13. Установить натяжное носовое уплотнение.

13.1. Запрессовать натяжное дуговое уплотнение в нижнюю канавку натяжной дуги и закрепить на обоих концах крепежными винтами. Момент затяжки --> Момент затяжки: 5 (3,5 фунт·фут) Нм

14. Закрепите натяжной ремень на главной складной верхней дуге.

14.1. Протяните левый натяжной ремень через тканевый карман на основной складной верхней дуге.

14.2. Вставьте оба конца натяжных ремней в пружину -A-. см. рис. 207

14.3. Расположите тканевый карман на основной складной верхней дуге и завинтите крепежными винтами -1-. см. рис. 207

1. Откалибруйте складной верх. > 6101K2 K2 -калибрующий кабриолет с складным верхом

2. Установите складную верхнюю внутреннюю облицовку ". > 610919 Снятие и установка складной верхней внутренней облицовки - глава Установка