Примечания по жидкости для рулевого управления
Повреждение рулевого управления с усилителем вызвано нехваткой масла в гидравлической системе. Даже небольшие утечки могут привести к выходу жидкости и повреждению сервонасоса в результате высокого давления масла, возникающего в гидравлическом контуре.
Посторонние шумы, которые могут быть слышны, когда рулевое управление заблокировано, или образование пены в резервуаре указывают на нехватку масла и/или на то, что воздух также был засосан. Перед заполнением резервуара необходимо устранить любые имеющиеся протечки со стороны всасывания. В качестве альтернативы следует заменить дефектную деталь на стороне давления.
В резервуаре можно использовать только пентозин CHF 11 S. Пентозин CHF 11 S можно заказать под следующим номером детали
Количество поставляемого 1 литр = 000.043.203.33.
Как проверить уровень жидкости для рулевого управления с усилителем
Место установки
Резервуар расположен в моторном отсеке.
Схема №2
На щупе, прикрепленном к крышке резервуара, имеются две метки. Одна область помечена как «Холодная», когда двигатель холодный --> «Холодная» отметка: ок. 20 ° C, а другая помечена как «Горячая», когда двигатель прогрет --> «Горячая» отметка: ок. 80 ° C.
Проверьте уровень жидкости (Пентозин CHF 11 S) при работе двигателя на холостом ходу и в холодном состоянии --> Отметка «Холодный»: прибл. 20 ° C.
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать --> Период: ок. 20 с. Выключите двигатель.
2. Откройте крышку двигателя. Открыть крышку резервуара.
3. Протрите линейку. Закройте и снова откройте крышку. Уровень жидкости должен лежать в заштрихованной области под отметкой «Холодный»(отметка = максимальный уровень) при --> отметке «Холодный»: ок. 20 ° C. При необходимости долейте пентозин. Более высокая отметка «Горячий» предназначена для температуры жидкости --> Отметка «Горячий»: ок. 80 ° C.
Не добавляйте слишком много пентозина! Соответствующие отметки соответствуют максимальному уровню жидкости при температуре «COLD» или «HOT».
Если работы по сборке были выполнены ранее, проверьте уровень жидкости на холостом ходу двигателя и без работы рулевого управления.
Многократные движения руля (маневрирование) при выключенном двигателе изменяют уровень жидкости в резервуаре - уровень жидкости повышается. В этом случае двигатель должен быть запущен в течение не менее 20 секунд непосредственно перед проверкой уровня жидкости.
При доливке или заправке Пентозина убедитесь, что он не соприкасается со шлангами охлаждающей жидкости! Если шланги охлаждающей жидкости соприкасаются с пентозином, НЕМЕДЛЕННО тщательно очистите их водой! Замените заметно набухшие шланги охлаждающей жидкости!