Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошиб…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошибки P0974 TO DTS P2764: Обзор Pontiac G6 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №166

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
  2. 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Выбрать на сканере параметр 1-2 Sol.CKT Status. Показывает ли дисплей сканирующего прибора короткое замыкание на напряжение?Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ти ходового разъема АТ. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключить контрольную лампу между цепью управления клапанами 1-2 SS J 45152 и землей. Обратитесь к разделу " Вид с торца разъема 20-хода автоматической коробки передач ". Включить двигатель? (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание до напряжения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S17700458582006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Отсоединить J 44152 со стороны двигателя от встроенного 20-ходового разъема AT. Установить J 44 152 на стороне трансмиссии встроенного 20 - ходового соединителя AT, используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить сопротивление между напряжением зажигания 1 и цепями управления клапанами 1-2 SS разъема J 441 52. См. раздел " Линейная автоматическая коробка передач с 20-ти ходовым разъемом меньше указанного значения сопротивления? Вид: (ref-243016-S23963048702006082100000)19 ОмПерейти к шагу 6Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоединить вентиль 1-2 СБ от жгута электропроводки автоматической коробки передач. Сопротивление меньше указанного значения?19 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 10
8Заменить клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана переключения 1-2s ". Вы завершили замену? (ref-243016-S09462468402006082100000)Переход к шагу 10
9Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 10
10Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить двигатель. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0974 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0974 расшифровка кода ошибки

Схема №167

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 на соленоид перед сращиванием разомкнет предохранитель и установит расшифровка кода ошибки для других соленоидов в той же цепи. Обрыв в той же цепи не разомкнет предохранитель, но установит другие расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистить расшифровка кода ошибки. Были ли установлены расшифровка кода ошибки P0973 или P2764?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3Проверить предохранитель в цепи напряжения зажигания 1 на предмет обрыва. Обратитесь к разделу " Защита цепей - плавкие предохранители ". При необходимости заменить предохранитель. Был ли предохранитель разомкнут? (ref-242973-S40644380882006082100000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь напряжения зажигания 1 клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ".вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S21653423742006082100000)(ref-242973-S09854752162006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Перейти к шагу 5
5Отсоединить жгут проводов АТ от вентиля 1-2 СБ, вентиля 2-3 СБ и электромагнитного клапана ШИМ ТКЦ. ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь напряжения зажигания 1 вентиля 2- 3 СС на замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом АТ и соленоидами. См. раздел " Проверка массы на короткое замыкание ". (ref-242973-S21653423742006082100000)(ref-242973-S09854752162006082100000)Переход к шагу 17Перейти к шагу 6
6Испытайте клапан 1-2 SS, клапан 2-3 SS и электромагнитный клапан PWM муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между стороной напряжения зажигания 1 каждого соленоида и коробкой передач. Заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 20
7Проверить цепь напряжения зажигания 1 клапана 2-3 SS на обрыв между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Перейти к шагу 8
8Проверить цепь напряжения зажигания 1 клапана 2-3 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом. См. " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Переход к шагу 17Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
9Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой жгут AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить соединительный жгут J 44152 на стороне двигателя встроенного 20-ти ходового разъема AT и. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключить контрольную лампу между цепью управления клапанами 2-3 SS J4152 и землей. См. " Автоматическая коробка передач Inline 20-way разъём End View ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Проверить цепь напряжения зажигания 1 клапана 2-3 SS на обрыв между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Переход к шагу 11
11Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на обрыв или короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Переход к шагу 19
12Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. С помощью цифрового мультиметра измерить сопротивление клапана 2-3 SS разъема J 44 152. Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ". Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-243016-S23963048702006082100000)19-31 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 16
13Измерить сопротивление от обеих клемм клапана 2-3 SS до корпуса коробки передач. Оба показания больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 15
14Измерить сопротивление на стороне управления клапана 2-3 SS и всех других клемм встроенного 20-ходового соединителя A / T. См. " Проверка непрерывности ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-242973-S02293607702006082100000)250 К ОмПереход к шагу 16Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
15Отсоединить жгут от клапана 2-3 СБ. Измерить сопротивление от каждого вывода соленоида до коробки передач. Оба показания больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
16Отсоединить жгут от клапана 2-3 СБ. Измерить сопротивление соленоида. Сопротивление в указанном диапазоне?19-31 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
17Заменить сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгутов проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 20
18Заменить клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана переключения на 2-3шт ". Вы завершили замену? (ref-243016-S16521440722006082100000)Переход к шагу 20
19Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 20
20Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. (Очистить информацию). Введите транспортное средство в положение D4 и убедиться, что для каждой из указанных передач достигнуто правильное передаточное число. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0976 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?1-й: 2,87: 1 до 2,97: 1 2-й: 1,52: 1 до 1,62: 1 3-й: 0,95: 1 до 1,05: 1 4-й: 0,65: 1 до 0,75: 1Переход к шагу 21Перейти к шагу 2
21С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-242973-S21653423742006082100000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-242973-S21653423742006082100000)

P0976 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
  2. 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать 2-3 Sol. CKT Status (Состояние CKT) на сканирующем устройстве. Управляйте автомобилем в D4. Когда 2-3 SS клапан получает команду ON, показывает ли дисплей сканирующего прибора короткое замыкание на напряжение?Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ти ходового разъема АТ. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 J 45152 и землей. Обратитесь к разделу " Вид с торца разъема автоматической коробки передач Inline 20-way ". Включить двигатель? (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание до напряжения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S17700458582006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Отсоединить со стороны двигателя встроенный 20-сторонний соединитель AT. Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-стороннего соединителя AT.С помощью DMM и клеммного испытательного набора J 35616 Gm измерить сопротивление между напряжением зажигания 1 и цепями управления клапанами 2-3 SS разъема J44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-дюймового соединителя автоматической коробки передач ". Указанное значение сопротивления меньше, чем указано? (ref-243016-S23963048702006082100000)19 ОмПерейти к шагу 6Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоединить клапан 2-3 СБ от жгута электропроводки автоматической коробки передач. Сопротивление меньше указанного значения?19 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 10
8Заменить клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана переключения на 2-3шт ". Вы завершили замену? (ref-243016-S16521440722006082100000)Переход к шагу 10
9Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 10
10Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0977 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P0977 расшифровка кода ошибки

Схема №168

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 7: Этот шаг проверяет компоненты, которые могут вызвать низкое давление в линии.
  2. 9: Этот шаг проверяет или восстанавливает компоненты, которые могут вызвать максимальную адаптацию и длинную 1-2 повышающую передачу.
  3. 11: Этот шаг проверяет или восстанавливает компоненты, которые могут вызвать максимальную адаптацию и длинную 2-3 повышающую передачу.
  4. 13: Этот шаг проверяет или восстанавливает компоненты, которые могут вызвать максимальную адаптацию и длинную 3-4 повышающую передачу.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить коды неисправностей, использовать сканирующий прибор для записи записей о сбоях для справки. Используя функцию сброс Info, вы сотрете сохраненные записи об отказах с блоком управления трансмиссией. Записать записи об ошибках. Очистить коды неисправностей. Есть ли какие-либо из коды неисправностей P0120, xtag1, xtax2, xagx3, xxx6 или agt4? P0220 P0218 P0711 P0712 P0722 P0723Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Сначала выполнить диагностику вышеупомянутых расшифровка кода ошибки. Диагностика и ремонт завершены?Переход к шагу 14
5Использовать режим снимка сканера, чтобы записать время смены. Управляйте автомобилем в D4, чтобы получить переключение на повышенную передачу 1-2, 2-3 и 3-4. Записать время смены. Все ли времена смен превысили указанное значение?0,65 секундыПерейти к шагу 6Перейти к шагу 8
6Выполнить процедуру проверки давления в линии. Обратитесь к " Процедуре проверки давления линии ". Соответствует ли давление в линии техническим требованиям? (ref-243055-S02187005672006082100000)Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 7
7Проверить трансмиссию на предмет следующих условий: Низкий уровень жидкости включен. См. раздел " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". Масляный фильтр и уплотнение отсутствуют, закупорены или повреждены. См. " Замена масляного фильтра и уплотнения ". Прокладка повреждена или неправильно собрана. СМ. " КОРПУС КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ И ПРОКЛАДКА СОБРАНЫ " в разделе " Капитальный ремонт трансмиссии. Соленоидный клапан ПК поврежден или загрязнен Регулятор давления подключен к линии регулировки или неисправен. (ref-243055-S10762471512006082100000)(ref-243016-S19358018032006082100000)(ref-246425-S34495905582006122100000)(ref-246425-S27644001902006122100000)(ref-246425-S35897877392006122100000)(ref-246425-S14538917842006122100000)(ref-243055-S17786662802006082100000)Переход к шагу 14
8Превышало ли время 1-2 смены указанное значение?0,65 секундыПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Осмотреть трансмиссию на наличие следующих условий: 1-2 уплотнения поршня аккумулятора накатаны или повреждены 1-2 поршень аккумулятора и штифт отсутствуют, обвязаны или повреждены См. РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ АККУМУЛЯТОРА в статье «Капитальный ремонт трансмиссии». Повреждение или неправильная сборка узла сервопривода вперед См. раздел ДЕМОНТАЖ СЕРВОПРИВОДА ВПЕРЕД в статье Капитальный ремонт коробки передач. Масляный насос в сборе поврежден или отсутствуют компоненты См. РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ МАСЛЯНОГО НАСОСА в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Повреждение или неправильная сборка разделительной пластины и прокладок См. раздел СБОРКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Повреждены или отсутствуют уплотнения опоры ведомой звездочки См. РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ ОПОРЫ ВЕДОМОЙ ЗВЕЗДОЧКИ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Второй поршень сцепления и узел уплотнения связаны или повреждены Второе волокно сцепления и стальные пластины неправильно собраны, сожжены или повреждены Второй пружинный узел сцепления поврежден или неправильно собран См. раздел РАЗБОРКА ВТОРОГО СЦЕПЛЕНИЯ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Передняя лента сгорела, повреждена или неправильно собрана См. раздел 1-2 УДАЛЕНИЕ ОПОРНОГО БАРАБАНА И ПЕРЕДНЕЙ ЛЕНТЫ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». 1-2 узел муфты опорного ролика поврежден или неправильно собран См. 1-2 РАЗБОРКА МУФТЫ ОПОРНОГО РОЛИКА в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 14
10Время смены 2-3 превышало указанное значение?0,65 секундыПереход к шагу 11Переход к шагу 12
11Третья МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ в сборе повреждена или повреждена, 3-я втулка сцепления повреждена. Поршень и палец 2-3 в сборе повреждены. См. раздел " СБОРКА КОМПОНЕНТОВ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ " в статье " Сборка коробки передач ". Узел масляного насоса поврежден или отсутствуют компоненты См. Раздел " РАЗБОРКА ЭЛЕМЕНТОВ МАСЛОНАСОСА в коробке передач ". (ref-246425-S03701094752006122100000)(ref-246425-S14538917842006122100000)(ref-246425-S34495905582006122100000)(ref-246425-S30073803922006122100000)(ref-246425-S13631190212006122100000) Третий узел сцепления sprag поврежден или неправильно собран Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
12Время смены 3-4 превысило указанное значение?0,65 секундыПереход к шагу 13Перейти к средствам диагностики
13Проверить коробку передач на наличие следующих условий: Масляный насос в сборе поврежден или отсутствуют компоненты См. РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ МАСЛЯНОГО НАСОСА в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Повреждение или неправильная сборка разделительной пластины и прокладок См. раздел СБОРКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА И РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». 3-4 Уплотнения поршня аккумулятора накатаны или повреждены 3-4 Отсутствует поршень аккумулятора и штифт, отсутствует обвязка или поврежден См. ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ КРЫШКИ КОРПУСА (БЕЗ ПИТАНИЯ, АКТИВИРУЕМОГО ПРИКОСНОВЕНИЕМ) или ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ КРЫШКИ КОРПУСА (С ПИТАНИЕМ, АКТИВИРУЕМЫМ ПРИКОСНОВЕНИЕМ) в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Четвертое уплотнение поршня сцепления прокатано или повреждено Четвертый поршень сцепления поврежден, неправильно собран или захвачен См. раздел РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ ОПОРЫ ВЕДОМОГО ЗВЕЗДОЧКИ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Четвертое волокно сцепления и стальные пластины неправильно собраны, сожжены или повреждены См. раздел ЧЕТВЕРТОЕ УДАЛЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Повреждение или неправильная сборка четвертой пружины сцепления См. раздел РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ ОПОРЫ ВЕДОМОГО ЗВЕЗДОЧКИ в статье «Капитальный ремонт коробки передач». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 14
14Заменить трансмиссионную жидкость и фильтр. Проверить правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной текучей среды ". При необходимости добавьте новую трансмиссию. ВАЖНО: Функция сброса адаптаторов трансмиссии очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновляет значения адаптированных ячеек коробки передач по мере движения автомобиля. Используя инструмент сканирования, выполнить функцию сброса адаптеров трансмиссии. Вы выполнили вышеупомянутую процедуру? (ref-243055-S10762471512006082100000)Переход к шагу 15
15Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Управляйте автомобилем в D4. Соблюдать время последней смены на сканирующем устройстве. Убедиться, что время переключения 1-2, 2-3 и 3-4 составляет менее 0,65 секунды. Было ли время каждой смены менее 0,65 секунды?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Важно
Функция Reset трансмиссия Adapts очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновляет значения ячейки адаптации передачи по мере движения транспортного средства.

P1811 расшифровка кода ошибки

Схема №169

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Низкое значение сигнала A указывает на короткое замыкание на массу в жгуте двигателя или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 5: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи. Значение низкий для сигнала A указывает на неисправность в жгуте. В противном случае неисправность будет в коммутаторе.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать IMS на сканере. Поместить селектор диапазона в D4. Параметр IMS сканирующего устройства указывает на привод 4?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем AT Inline. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Сигнал IMS A указывает на низкий уровень?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь сигнала Tr A IMS на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S09854752162006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Выключить зажигание. Повторно подключить 20-сторонний разъем AT Inline. Отсоединить жгут проводов автоматической коробки передач в IMS. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Сигнал IMS A указывает на низкий уровень?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Перейти к шагу 9
7Заменить рычаг в сборе-ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов. Обратитесь к разделу РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Перейти к шагу 9
9Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить и простаивайте двигатель в PARK в течение 10 секунд. Выбрать IMS A / B / C / P на сканирующем инструменте. Переместить селектор диапазона из PARK в D4. Убедиться, что сигнал IMS A изменяется с низкий на HI. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1820. Прошел тестовый прогон и пройден?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1820 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет целостность жгута двигателя и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), проверяя изменение состояния сигнала B с HI на низкий. Сигнал низкий указывает на неисправность либо во внутреннем кабеле передачи, либо в переключателе. Сигнал HI указывает на неисправность либо в жгуте двигателя, либо в блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать IMS на сканере. Поместить селектор диапазона в D4. Параметр IMS сканирующего устройства указывает на привод 4?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить сигнальный 20-ходовой разъем AT Inline. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек инструмента J 44152 на стороне двигателя от 20-ти ходового разъема AT Scan. Используя комплект для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить провод с предохранителем перемычки из цепи сигнала Tr B J 44 152 к исправному заземлению. См. " Автоматическая коробка передач Inine 20-way разъём End End Lend On / C ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверить цепь сигнала Tr B IMS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Проверить цепь сигнала B Tr системы IMS на обрыв между 20-сторонним разъемом AT Inline и системой IMS. см. раздел " Проверка непрерывности ". Обнаружено ли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Перейти к шагу 9
7Заменить рычаг в сборе-ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов. Обратитесь к разделу РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Перейти к шагу 9
9Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Запустить и простаивайте двигатель в PARK в течение 10 секунд. Выбрать IMS A / B / C / P на сканирующем устройстве. Переместить селектор диапазона с PARK на D4. Убедиться, что сигнал IMS B меняется с HI на низкий. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1822. Прошел тестовый прогон и пройден?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1822 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Сигнал низкий указывает на короткое замыкание на массу в жгуте транспортного средства или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 5: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи без подключения IMS.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать IMS на сканере. Поместить селектор диапазона в D4. Параметр IMS сканирующего устройства указывает на привод 4?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний разъем AT Inline. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Сигнал IMS P указывает на низкий уровень?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь сигнала Tr P IMS на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S09854752162006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Выключить зажигание. Повторно подключить 20-сторонний разъем AT Inline. Отсоединить жгут проводов автоматической коробки передач в IMS. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Сигнал IMS P указывает на низкий уровень?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Заменить жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Перейти к шагу 9
7Заменить рычаг в сборе-ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов. Обратитесь к разделу РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Перейти к шагу 9
9Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить и простаивайте двигатель в PARK в течение 10 секунд. Выбрать IMS A / B / C / P на сканирующем устройстве. Переместить селектор диапазона с PARK на D4. Убедиться, что сигнал IMS P меняется с низкий на HI. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1823. Прошел тестовый прогон и пройден?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1823 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Значения HI для всех сигналов во всех диапазонах указывают, что цепь массы разомкнута.
  2. 4: При отключенном 20-стороннем разъеме все сигналы должны указывать HI.
  3. 6: Если одна цепь влияет на другую, это указывает на короткое замыкание между двумя цепями.
  4. 13: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи. Если в жгуте неисправности не обнаружено, то неисправность будет в выключателе.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать IMS на сканере. Установить селектор диапазона в каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон отображению IMS сканера?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Установить селектор диапазона в каждый диапазон передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Отображаются ли в IMS A/B/C/P указанные значения для каждого диапазона?HI/HI/HI/HIПереход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить 20-сторонний соединитель AT Inline, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Все ли сигналы IMS A/B/C/P сканирующего устройства указывают на HI?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Установить жгут перемычек J 44152 со стороны двигателя на 20-ходовой разъем AT Inline. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью DMM и клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm измерить напряжение в цепи Tr сигнала A J 44 152. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения на конце сигнального разъема AT Intline 20-way ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоединить плавкую перемычку от цепи сигнала Tr A разъема J 44152 к заземлению, контролируя параметр сканирующего устройства IMS А / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-позиционного соединителя автоматической коробки передач на линии передачи ". Когда цепь сигнала T R. A заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи низкий? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоединить плавкую перемычку от цепи сигнала Tr B разъема J 44152 к заземлению, контролируя при этом параметр сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач на линии передачи ". Когда цепь сигнала T В заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи низкий? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоединить плавкую перемычку от цепи сигнала Tr C разъема J 44152 к земле, контролируя при этом параметр сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач ".при заземлении цепи сигнала C клеммной колодки TER какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверить сигнальные цепи Tr системы IMS, в которых короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT не указывало HI. Обратитесь к разделам " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы обнаружили и исправили это состояние? (ref-242973-S09854752162006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 18Переход к шагу 17
10Проверить сигнальные цепи Tr IMS, которые не индицируют напряжение зажигания для разомкнутого соединения между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 18Переход к шагу 17
11Проверить поврежденные сигнальные цепи Tr системы IMS на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 18Переход к шагу 17
12Проверить сигнальные цепи Tr системы IMS на обрыв или короткое замыкание между 20-сторонним разъемом AT Inline и системой IMS. обратитесь к разделу " Тестирование цепей ". Вы нашли условие? (ref-242973-S03159704652006082100000)Переход к шагу 15Переход к шагу 16
13Проверить цепь массы IMS на обрыв между 20-сторонним разъемом AT Inline и заземлением корпуса. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Проверить цепь массы IMS на обрыв между 20-сторонним соединителем AT Inline и IMS. см. " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Переход к шагу 15Переход к шагу 16
15Заменить жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 18
16Заменить рычаг в сборе-ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов. Обратитесь к разделу РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
17Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 18
18Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить исправление: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить и простаивайте двигатель в PARK в течение 10 секунд. Наблюдайте IMS на сканирующем устройстве. IMS должен указать допустимый диапазон в течение 4 секунд или более. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P1825. Прошел ли тестовый запуск и прошел ли он?Переход к шагу 19Перейти к шагу 2
19С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1825 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет целостность жгута двигателя и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), проверяя изменение состояния сигнала C с HI на низкий. Сигнал низкий указывает на неисправность либо во внутреннем кабеле передачи, либо в переключателе. Сигнал HI указывает на неисправность либо в жгуте двигателя, либо в блок управления трансмиссией.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать IMS на сканере. Поместить селектор диапазона в D4. Параметр IMS сканирующего устройства указывает на привод 4?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить сигнальный разъем AT Inline 20-way. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек инструмента J 44152 со стороны двигателя на 20-сторонний соединитель AT scan In. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подсоединить провод с предохранителями от цепи сигнала Tr C разъема J44152 к исправной земле. См. раздел " Автоматическая коробка передач Inine 20-Path разъём End End On A ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверить цепь C сигнала Tr системы IMS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 20-сторонним коннектором AT Inline. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
5Проверить цепь сигнала Tr C системы IMS на обрыв между 20-сторонним разъемом AT Inline и системой IMS. обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Перейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Перейти к шагу 9
7Заменить рычаг в сборе-ручной фиксатор вала с внутренним переключателем режимов. Обратитесь к разделу РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ВАЛА (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И ДЕМОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ в статье Капитальный ремонт коробки передач. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Перейти к шагу 9
9Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. (Очистить информацию) и запустить двигатель на холостом ходу. Наблюдайте за IMS A/B/C/P на сканирующем устройстве. Переместить селектор диапазонов в положения D1, D2, D3 и D4. Убедиться, что сигнал IMS C указывает низкий для каждого диапазона. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1826 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P1826 расшифровка кода ошибки

Схема №170

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Все значения HI, как в Park, так и в привод 4, указывают, что цепь массы разомкнута.
  2. 5: При отсоединенном 20-стороннем разъеме передачи все значения IMS должны указывать HI.
  3. 7: Если одна цепь влияет на другую, это указывает на короткое замыкание между двумя цепями.
  4. 13: Этот шаг проверяет внутренний жгут передачи. Если в жгуте неисправности не обнаружено, то неисправность будет в выключателе.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об ошибках блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать трансмиссия Data на инструменте сканирования. Выбрать диапазон IMS на сканере. Установить рычаг выбора передач в положение PARK (парковка), затем переместить его в положение NEUTRAL (нейтраль). Соответствует ли каждый выбранный диапазон отображению диапазона IMS сканера?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Поместить рычаг выбора передач в положение PARK (Парковка), затем перейдите к D4. На дисплее сканера IMS A/B/C/P отображается заданное значение для каждого диапазона?HI/HI/HI/HIПереход к шагу 14Перейти к шагу 4
4Проверить правильность регулировки рычажного механизма коробки передач от селектора диапазонов до вала ручного переключения. При необходимости отрегулировать рычажный механизм (см. раздел " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач "). (ref-243016-S23138079722006082100000)Переход к шагу 19Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выбрать на сканере IMS A/B/C/P. Сканирующее устройство IMS A/B/C/P отображает все HI?Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание. Установить сигнальный жгут J 44152 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встроенного 20-ходового разъема 44.включить зажигание при выключенном двигателе 52. Используя DMM и клеммный испытательный комплект J 35616 Gm, измерить напряжение в цепи сигнала A диапазона передачи (Tr) модуля J 441 52. Обратитесь к разделу " Сигнал автоматической коробки передач Inline 20-way разъём measure End View 52 ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 7Переход к шагу 11
7Установить плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr A разъема J 44152 на массу, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS А / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач ". При заземлении цепи сигнала A клеммной колодки A в других цепях индицируется сигнал низкий? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8При контроле дисплея сканирующего устройства IMS A / B / C / P установить провод с плавким предохранителем от цепи сигнала Tr В разъема J 44152 на массу. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач ". Когда цепь сигнала T B заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи низкий? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Установить плавкий соединительный провод от цепи сигнала Tr C разъема J 44152 на массу, одновременно контролируя дисплей сканирующего устройства IMS A / B / C / P. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового соединителя автоматической коробки передач ". Когда цепь сигнала t R С заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи низкий уровень? (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 13
10Проверить сигнальные цепи Tr ручного переключателя переключения передач в сборе, которые не указали HI для короткого замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S09854752162006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
11Проверить сигнальные цепи Tr ручного переключателя передач в сборе, которые не показывают напряжение зажигания для разомкнутого соединения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
12Проверить неисправные сигнальные цепи ручного переключателя передач в сборе на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
13Проверить сигнальные цепи Tr узла переключателя вала ручного переключения коробки передач на обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Переход к шагу 16Переход к шагу 17
14Проверить цепь массы ручного переключателя вала коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и шасси. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 19Переход к шагу 15
15Проверить цепь массы переключателя вала ручного переключения коробки передач в сборе на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и переключателем. См. " Проверка целостности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Переход к шагу 16Переход к шагу 17
16Заменить жгут проводов автоматической коробки передач в сборе. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 19
17Заменить ручной переключатель вала переключения передач в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВАЛА РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (ВНУТРЕННИЙ РЕЖИМ) И КОМПОНЕНТОВ ПАРКОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ". Выполнено ли действие? (ref-246425-S34646958142006122100000)Переход к шагу 19
18Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить двигатель в PARK. Выключить зажигание. Запустить двигатель в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1915 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

Расшифровка кода ошибки P1915

Схема №171

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводку к передаче.
  2. 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. Выбрать параметр муфта блокировки гидротрансформатора DUTY Cycle CKT Status на сканирующем устройстве. Управляйте автомобилем в D4. Когда рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора превышает 40 процентов, показывает ли дисплей сканирующего устройства короткое замыкание на напряжение?Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT 20-way. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя от встроенного 20-стороннего разъема AT. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить контрольную лампу между цепью управления электромагнитным клапаном PWMS муфта блокировки гидротрансформатора двигателя J 44 152 и землей. См. " Автоматическая коробка передач Inline 20-Path проверка On ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь управления электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Проверка короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S17700458582006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Отсоединить J 44152 со стороны двигателя от встроенного 20-ходового разъема AT. Установить J 44 152 на стороне коробки передач от встроенного двадцатидвухходового соединителя AT.И змерьте с помощью DMM и клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm сопротивление между напряжением зажигания 1 и цепями управления электромагнитными клапанами PWMS муфта блокировки гидротрансформатора разъема J441 (см. раздел " Автоматическое управление коробкой передач). (ref-243016-S23963048702006082100000)10 ОмПерейти к шагу 6Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоединить электромагнитный клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора от жгута проводов автоматической коробки передач. Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 10
8Заменить электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора Pwm. Обратитесь к разделу " Замена электромагнита сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (TCCP) ". Вы завершили замену? (ref-243016-S35859875862006082100000)Переход к шагу 10
9Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 10
10Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Позвольте рабочему циклу муфта блокировки гидротрансформатора быть 36 процентов или больше. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P2763 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах.

P2763 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 на соленоид перед сращиванием разомкнет предохранитель и установит расшифровка кода ошибки для других соленоидов в той же цепи. Обрыв в той же цепи не разомкнет предохранитель, но установит другие расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистить расшифровка кода ошибки. Установлены ли также расшифровка кода ошибки P0973 или P0976?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 9
3Проверить предохранитель в цепи напряжения зажигания 1 на предмет обрыва. Обратитесь к разделу " Защита цепей - плавкие предохранители ". При необходимости заменить предохранитель. Был ли предохранитель разомкнут? (ref-242973-S40644380882006082100000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь напряжения зажигания 1 электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-сторонним соединителем AT. См. разделы " Тестирование схемы " и " Ремонт проводки ". Определить и устраните это состояние? (ref-242973-S21653423742006082100000)(ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Перейти к шагу 5
5Отсоединить жгут проводов АТ от вентиля 1-2 SS, клапана 2-3 SS и электромагнитного клапана ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора. ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь напряжения зажигания 1 соленоидного клапана ТСС Pwm на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым соединителем и соленоидами. (ref-242973-S21653423742006082100000)(ref-242973-S09854752162006082100000)Переход к шагу 17Перейти к шагу 6
6Испытайте клапан 1-2 SS, клапан 2-3 SS и электромагнитный клапан PWM муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между стороной напряжения зажигания 1 каждого соленоида и коробкой передач. Заменить неисправные соленоиды. Вы завершили замену?Переход к шагу 20
7Проверить цепь напряжения зажигания 1 электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Перейти к шагу 8
8Проверить цепь напряжения зажигания 1 электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом. См. " Проверка непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-242973-S02293607702006082100000)Переход к шагу 17Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
9Выключить зажигание. Отсоединить разъем 20-ходового жгута встроенного клапана AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 со стороны двигателя на встроенный 20-путевой соединитель AT и. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключить контрольную лампу к соленоидному клапану Pwmt муфта блокировки гидротрансформатора J44152. Обратитесь к разделу " Инструмент автоматической трансмиссии Inline 20-way разъём End End View On ". (ref-243016-S23963048702006082100000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Проверить цепь напряжения зажигания 1 электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S02293607702006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Переход к шагу 11
11Проверить цепь управления электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв или короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000)Переход к шагу 20Переход к шагу 19
12Подключить J 44152 к передающей стороне встроенного 20-позиционного разъема AT. Измерить с помощью цифрового мультиметра сопротивление электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора модели J 44 152. Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего соединителя автоматической коробки передач ". Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-243016-S23963048702006082100000)10-15 ОмПереход к шагу 13Переход к шагу 16
13Измерить сопротивление с обеих сторон электромагнитного клапана ШИМ ШТК к коробке передач. Оба показания больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 15
14Измерить сопротивление со стороны управления электромагнитного клапана ШИМ ШТК и всех остальных клемм встроенного 20-ходового разъема A / T. См. раздел " Проверка целостности цепи ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-242973-S02293607702006082100000)250 К ОмПереход к шагу 16Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
15Отсоединить жгут от электромагнита ШИМ ШТК. Измерить сопротивление от каждого вывода соленоида до коробки передач. Оба показания больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
16Отсоединить жгут от электромагнитного клапана ШИМ ШТК. Измерить сопротивление соленоида. Сопротивление в указанном диапазоне?10-15 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
17Заменить сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгутов проводов ". Вы завершили замену? (ref-243016-S26551179062006082100000)Переход к шагу 20
18Заменить электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора Pwm. Обратитесь к разделу " Замена электромагнита муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (TCCP) ". Вы завершили замену? (ref-243016-S35859875862006082100000)Переход к шагу 20
19Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000)Переход к шагу 20
20Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте транспортным средством в D3 или D4 до тех пор, пока муфта блокировки гидротрансформатора не получит команду ON. Соблюдать рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем устройстве. Рабочий цикл муфта блокировки гидротрансформатора должен быть больше 60 процентов в течение не менее 5 секунд. Отпустить дроссель до командного скважности менее 10 процентов. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P2764 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 21Перейти к шагу 2
21С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-242973-S21653423742006082100000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-242973-S21653423742006082100000)

P2764 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Автоматический трансаксель - 4T65-E - расшифровка кода ошибки P0974 TO DTS P2764