Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/АКПП - 4T45-E - обслуживание, диагностики и поиск и устране…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

АКПП - 4T45-E - обслуживание, диагностики и поиск и устранение неисправностей: Обслуживание Pontiac G6 I

Утечка в вентиляционной трубе или трубке заполнения жидкостью

  1. Переполненная система
  2. Вода или хладагент в жидкости - жидкость будет казаться молочной.
  3. Коробка передач пористая
  4. Неправильный индикатор уровня жидкости
  5. Засорение вентиляционного канала
  6. Сливные отверстия заглушены
  7. Неправильно установленный масляный насос с прокладкой корпуса, если он оборудован

Этапы проверки и промывки потока охладителя

  1. Настройка машины
  2. Определение минимального расхода
  3. Обратная промывка
  4. Прямая промывка
  5. Испытание на приток
  6. Процедура записи кода
  7. Очистка

Процедура обратной промывки

  1. Подключить адаптеры J 45096 (1) к линиям подачи и возврата охладителя трансмиссионного масла транспортного средства с помощью J 35944-440. См. " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  2. Подсоединить черный подающий шланг (1) к возвратной линии, нижний штуцер коробки передач и прозрачный сливной рукав (2) к питающей линии, верхний разъем коробки передач, к линиям охладителя автомобиля. Это обратный поток - направление обратной промывки.
  3. Повернуть главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
  4. Повернуть переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

Прямая промывка

  1. Отсоединить подводящий и отводящий шланги от магистралей охладителя автомобиля. Переверните подающий и сливной шланги, чтобы обеспечить нормальное направление потока.
  2. Повернуть главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Обратная промывка

  1. Осмотреть трубы охладителя трансмиссионного масла на наличие перегибов или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
  2. Подсоединить J 35944-A к верхнему соединителю подачи маслоохладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". Использовать J35944-440. См. " Особые средства ". (ref-243013-S27427969942006082100000)(ref-243013-S27427969942006082100000)
  3. Закрепить сливной шланг (2) на контейнере для слива масла.
  4. Прикрепите J 35944-A к ходовой части транспортного средства с помощью крюка и подсоединить шланг подачи промывочной системы (1) от J 350-4а к возвратной трубе масляного охладителя нижнего разъема. См. " Специальные инструменты ". Использовать J 35 944-440. См. раздел " Особые средства ". (ref-243013-S27427969942006082100000)(ref-243013-S27427969942006082100000)
  5. Повернуть клапан подачи воды J 35944-A (3) в положение ON и дайте воде протекать через маслоохладитель и трубы в течение 10 секунд, чтобы удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость. См. " Специальные инструменты ". Если вода не течет через масляный охладитель и трубопроводы, причина блокировки должна быть диагностирована, а закупоренный компонент должен быть отремонтирован или заменен. Продолжайте процедуру промывки охладителя и проверки потока после устранения закупорки. (ref-243013-S27427969942006082100000)
  6. Повернуть клапан подачи воды J 35944-A (3) в положение OFF (выкл.) и закрепить сливной шланг на 19-литровом ведре с крышкой, чтобы избежать брызг. См. " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  7. Повернуть клапан подачи воды J 35944-A (3) в положение ON и нажать на спусковой крючок (1), чтобы смешать более холодный промывочный раствор с потоком воды. См. " Специальные инструменты ". Использовать зажим, предусмотренный на ручке, для удержания спускового крючка. Выпуск будет энергично пениться при введении раствора в поток воды. (ref-243013-S27427969942006082100000)
  8. Промыть маслоохладитель и трубы водой и раствором в течение 2 минут. Во время этой промывки подсоединить подачу воздуха из цеха 825 к Па (120 фунт / кв. дюйм) к клапану подачи воздуха системы промывки (2), расположенному на J 35944-A, в течение 3-5 секунд в конце каждого 15-20 секундного интервала для создания помпажа. См. " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  9. Отпустить спусковой крючок (1) и повернуть клапан подачи воды J 35944-A (3) в положение OFF. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  1. Отсоединить оба шланга (1 и 2) от труб маслоохладителя и подсоединить их к противоположной трубе маслоохладителя. Это позволит промывать маслоохладитель и трубы в нормальном направлении потока.
  2. Повторить шаги 6 и 7 обратной промывки.
  3. Отпустить спусковой крючок (1) J 35944-A и дайте воде только промыть маслоохладитель и трубы в течение 1 минуты. См. " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  4. Повернуть клапан подачи воды J 35944-A (3) в положение OFF и выключить подачу воды у крана. См. " Специальные инструменты ". (ref-243013-S27427969942006082100000)
  5. Подсоединить подачу заводского воздуха к клапану подачи воздуха системы промывки (2) на J 35944-A и продуть воду из маслоохладителя и трубопроводов. См. " Специальные инструменты ". Продолжайте, пока вода не выйдет из выпускного шланга. (ref-243013-S27427969942006082100000)

Автоматическая коробка передач Течи жидкости

ПроверкиДействие
Обратитесь к разделу " Диагностика утечек жидкости ". (ref-243020-S41474247632006082100000)

Утечки жидкости

Вспенивание жидкости

ПроверкиПричины
ЖидкостьДеградированная жидкость Загрязненный антифриз Трансмиссия переполнена
Линии охладителяВключенный
Масляный фильтр коробки передач (85)Засорение или трещины
Уплотнение фильтра (84)Утечка
Уплотнение боковой крышки (6)Поврежденный
ДвигательПерегретый
Транспортное средствоПерегруженный
Клапан контроля уровня масла (86)Поврежденный или незакрепленный

Вспенивание жидкости