Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Слив - залив - продувка: тормозная система Peugeot 2008 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Приспособление для прокачки, сертифицированное производителем

Диагностический прибор

Слив

Вынуть фильтр из тормозного бачка (1)

Максимально опорожнить тормозной бачок 1; с помощью чистого шприца

Установить на место фильтр бачка тормозной жидкости (1)

Залив

ПримечаниеИспользовать только новую и неэмульгированную тормозную жидкость. избегайте попадания каких-либо загрязнений в гидравлический контур

Использовать исключительно рабочую жидкость или жидкости, которые сертифицированы и рекомендованы: DOT4

Заполнить бачок тормозной жидкостью (1) до его максимального объёма

Необходимые меры предосторожности

ВниманиеСоблюдайте рекомендуемые моменты затяжки узлов тормозной системы

ВниманиеСоблюдайте рекомендуемые моменты затяжки узлов тормозной системы

ВниманиеСоблюдайте рекомендуемые моменты затяжки узлов тормозной системы

ВниманиеСоблюдайте рекомендуемые моменты затяжки узлов тормозной системы

ВниманиеСоблюдайте рекомендуемые моменты затяжки узлов тормозной системы

ВниманиеВо время выполнения продувки наблюдайте за уровнем тормозной жидкости в резервуаре и доливайте её

На автомобилях, оборудованных системой ABS/ESP, установлена тормозная система, состоящая из 2 тормозных контуров

  • Давление в первичном тормозном контуре, являющимся главным, создается непосредсвенно тормозной педалью
  • Вторичный тормозной контур встроен в гидравлический блок

Прокачайте каждый рабочий тормозной цилиндр, действуя в следующей последовательности

  • Заднее правое колесо
  • Заднее левое колесо
  • Переднее правое колесо
  • Переднее левое колесо

Прокачайте первичный контур тормозной системы

ВниманиеСоблюдать очередность отворачивания прокачных болтов

ВниманиеЗапрещено включать зажигание во время выполнения всей операции

ПримечаниеПрокачивайте первичный контур, пока не станет течь чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха

Прокачайте первичный контур тормозной системы (с приспособлением для прокачки)

Присоедините устройство для продувки к бачку с тормозной жидкостью (1)

Прокачать контур, следуя инструкции по использованию прибора

Контроль: прокачайте первичный контур тормозной системы

По окончании процедуры прокачки проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до нормального уровня

Проверьте ход тормозной педали (отсутствие увеличенного хода)

При значительном и вялом ходе педали провести прокачку повторно

Запустить двигатель

Проверьте ход тормозной педали (отсутствие увеличенного хода); провести ходовое испытание (при необходимости)

При неправильном ходе педали тормоза; выполнить прокачку вторичного тормозного контура

Прокачка вторичного тормозного контура

Прокачка вторичного тормозного контура производится с помощью диагностического прибора

ПримечаниеДанная процедура осуществляется только после прокачки первичного тормозного контура

Присоедините устройство для продувки к бачку с тормозной жидкостью (1)

Выполнить прокачку вторичного тормозного контура (см. описание процедуры с использованием диагностического прибора))

По окончании процедуры прокачки проверьте и при необходимости долейте тормозную жидкость до нормального уровня

Проверьте ход педали тормоза (на всю длину). При необходимости повторите процедуру прокачки

Прокачка гидравлического привода сцепления

Прокачать гидравлический привод сцепления