Как снять и установить автоматическую коробку передач тип AL4 (Бензин EP6C) Peugeot 2008 I

Оборудование

[1]зажим для упругих хомутов шланга с охлаждающей жидкостью (-).0165 Z

[2] палец для стыка (-).0338-A

[3]приспособление для удерживания гидротрансформатора (-).0336-Y

[4] наборы из 2 зажимов для шлангов (-).1512

[5] штифт блокировки коленчатого вала (-).0197-B

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Снять крышку сервисной аккумуляторной батареи (1)

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

• Сервисную аккумуляторную батарею
• Корпус воздушного фильтра (2)
• Трубку подачи воздуха (3)
• Передние колеса
• Передний брызговик
• Защитный щиток под двигателем

Снять

• Компьютер автоматической коробки передач
• Приводные валы
• Подмоторную раму

Снять

• Компьютер автоматической коробки передач
• Приводные валы
• Подмоторную раму

Отключить электрические разъемы (в "a")

Снимите компьютер управления двигателем (4)

Отсоединить и отвести блок предохранителей большой мощности (5)

Снять

• Болтов (7)
• Опору контейнера сервисной аккумуляторной батареи (6)

Отсоединить модульный разъем (/) (в "b")

Отстегните жгуты электрических проводов прилегающие к автоматической коробке передач

Снимите

Отведите в сторону жгут проводов вместе с желобом жгута (8)

Зажать шланги (9), (10) (в "c"); с помощью приспособления [4]

Снимите хомуты шлангов (9) и (10); с помощью приспособления [1]

Отсоединить шланги (9) и (10)

Снять болт (11)

Отведите в сторону магистраль охлаждения (12)

Отсоедините шарнир переключения передач (13) от рычага переключения передач (17); нажав на ("d")

Снимите трос переключения (14) от упора оболочки (16), потянув за фиксатор (15) (в соответствии со стрелкой)

Отсоедините жгут проводов стартера

Снять

• Болтов (18)
• Стартер (19)

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (затягивание) винтом (20) до его установки в положение штифтового соединения

Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [5] (отверстие штифтового соединения расположено на крышке подшипников коленчатого вала)

Снимите гайку гидротрансформатора (в "e"); с помощью приспособления [5]

Повторите операцию для 2 оставшихся гаек

Снимите нижние крепления (21) коробки передач

Удерживайте двигатель с помощью упругой подкладки

Застропить коробку передач (в "f"); с помощью подъемного крана сервисной станции

Снять болт (22)

Снять: верхние винты крепления (23)коробки передач к двигателю

Отведите коробку передач от двигателя и установите приспособление [3]

Снимите автоматическую коробку передач через нижнюю часть автомобиля

Установка

Меры предосторожности перед обратной установкой

• Смажьте центрирующую втулку (25)
• Кольца (24) должны находиться на коробке передач и на блоке двигателя
• Проверьте состояние шестерни запуска двигателя (26)
• Гидротрансформатор должен оставаться в сборе с коробкой передач; с помощью приспособления [3]

Удерживайте на месте приспособление [3]

Установите приспособление [2], не затягивая

Состыкуйте коробку передач, вставив штифт [2] в отверстие шестерни (26)

Снять приспособление [3]

Установите

• Болтов (21), (23); затяните моментом 5,4 ± 1 дН.м
• Болтов (22); затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м

Снять приспособление [2]

Установите 3 гайки крепления гидротрансформатора на диафрагме (новые гайки)

Порядок затяжки гаек

• Предварительная затяжка моментом 1 дН.м
• Затяжка моментом 3 дН.м

Установите

• Стартер (19)
• Болтов (18); затяните моментом 2 ± 0,3 дН.м

Подключить электрический жгут стартера

Установите трос переключения (14) на упор оболочки (16), нажав на фиксатор (15) (в соответствии со стрелкой)

Присоедините шарнир управления переключением (13) с рычагом переключения (17) нажав на "d"

Установите на место трубопровод (12) системы охлаждения

Установите болты (11)

Присоединить шланги (9), (10)

Установите хомутов дюритовых шлангов (9), (10); с помощью приспособления [1]

Снять приспособление [4]

Установите на место жгуты проводов и желоб жгутов (8)

Установите хомутов дюритовых шлангов (9), (10)

Присоедините "массовый" кабель картера коробки передач

Прикрепите жгутов проводов, прилегающих к автоматической коробке передач

Вновь подсоединить модульный разъем (в "b")

Установите

• Опору сервисной аккумуляторной батареи (6)
• Болтов (7)

Защелкнуть блок макси-предохранителей (5) на опоре сервисной аккумуляторной батареи (6)

Установите на место компьютер управления двигателем (4)

Подключить разъемы (в "a")

Установите

• Компьютер автоматической коробки передач
• Приводные валы
• Подмоторную раму

Установите

• Компьютер автоматической коробки передач
• Приводные валы
• Подмоторную раму

Установите

• Защитный щиток под двигателем
• Передний брызговик
• Передние колеса; затяните моментом 10 дН.м
• Трубку подачи воздуха (3)
• Корпус воздушного фильтра (2)
• Сервисную аккумуляторную батарею

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Установить декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи (1)

Выполните следующие операции

• Процедуру инициализации компьютера автоматической коробкой передач (электронная загрузка)
• Проверку уровня рабочей жидкости коробки передач
• Удаление воздуха и восстановление уровня жидкости в системе охлаждения
• Обнуление показателей счетчика старения масла; следуйте процедуре диагностического приспособления

Выполните следующие операции

• Процедуру инициализации компьютера автоматической коробкой передач (электронная загрузка)
• Проверку уровня рабочей жидкости коробки передач
• Удаление воздуха и восстановление уровня жидкости в системе охлаждения
• Обнуление показателей счетчика старения масла; следуйте процедуре диагностического приспособления