Главная/Peugeot/2008/Peugeot 2008 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить коробку передач (МКПП 6 ступ. тип St…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить коробку передач (МКПП 6 ступ. тип Stop&Start, Дизель турбо DV6C) Peugeot 2008 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Оборудование

  • Домкрат мастерской
  • Цеховой подъемный кран
приспособлениеАртикулобозначение
[0346-S]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси ((правая сторона))
[0346-R]Оправка для установки уплотнительной манжеты полуоси (с левой стороны)
[0194-T]комплект заглушек
[216-G1]Вилки для снятия тяг управления коробкой передач

Необходимые меры предосторожности

ВниманиеОтрегулируйте тросы привода при каждом демонтаже коробки передач

Снятие

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Закрепите ремнями автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снимите

  • Резонатор впуска воздуха (3)
  • Сервисную аккумуляторную батарею (1)
  • Воздушная муфта (4)
  • Горловину впуска воздуха (2)
  • Ящик аккумуляторной батареи
  • Опору ящика аккумуляторной батареи

Отсоедините привод коробки передач (5); при помощи приспособлений [0216-G1]

Открепите все тросы управления коробкой передач, нажав на замок (как показано стрелкой)

Отодвиньте комплект тросов привода коробки передач

Снять крепежных болтов стартера

Отведите в сторону стартер, не отсоединяя его

Отстегните шланг (в "a")

ВниманиеПредусмотреть сбор вытекающей тормозной жидкости

ВниманиеПри ремонте не напрягайте штуцер прокачки

Снимите

  • Гайку (6)
  • Болт (8)
  • Опору (7)

Отстегните фиксатор (в "b")

Открепить гидравлический трубопровод (9) (в "c")

Сдвинуть штуцер прокачки (10)

Заглушить штуцер прокачки (10); с помощью приспособления [0194-T]

Отстегните жгут проводов (в "d")

Отсоединить

  • Разъем (в "f")
  • Разъем (в "e")

Снять гаек (12)

Отодвинуть жгут проводов (11)

Снимите

  • Передние колеса
  • Защитный щиток под двигателем

Слить масло из коробки передач

Снимите

  • Приводные валы
  • Подмоторную раму

Снимите

  • Хомут гибкого шланга выпускной системы (15)
  • Гайку (16)
  • Шпильку (13)
  • Болты крепления (14) двигателя/коробки передач (до упора в каталитический нейтрализатор/сажевый фильтр)

Снять нижние болты крепления двигателя/коробки передач (17)

Снять гаек (19)

Удерживайте двигатель; с помощью домкрата и резиновой прокладки

Застропить коробку передач; с помощью подъемного крана мастерской (в "g")

Снимите

  • Болтов (20)
  • Болт (18)
  • Коробка передач

Установка на место

Замените уплотнения концов трансмиссии с помощью оправок [0346-S] и [0346-R], предварительно заполнив консистентной смазкой пространство между манжетами уплотнений

Проверьте

  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала; замените (при необходимости)
  • Степень износа диска сцепления; замените (при необходимости)

ВниманиеОчистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления. смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBERPASTE 46 MR401

Убрать излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

ВниманиеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления

ПримечаниеПроверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе

ВниманиеСистематически заменять: гидравлический выжимной подшипник сцепления

ВниманиеПри установке коробки передач обеспечьте правильное совмещение первичного вала и маховика

ВниманиеСоблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений

Момент затяжки

  • Соединение двигатель-коробка передач
  • Подвеска двигателя и коробки передач
  • Передний мост
  • Рулевое управление
  • Трансмиссия
  • Диски

Присоединить коробку передач к двигателю; с помощью домкрата и подъемника мастерской

Установить на место агрегат "двигатель-коробка передач"; с помощью домкрата и подъемника мастерской

Установить

  • Болт (18)
  • Болтов (20)
  • Гайки (19)

Отодвинуть

  • Подъемник сервисной станции
  • Передвижной подъемник

Установить

  • Нижние болты соединительной муфты двигатель/коробка передач (17)
  • Болт (14) соединения двигателя с коробкой передач
  • Шпильку (13)
  • Гайку (16)
  • Хомут гибкого шланга выпускной системы (15)
  • Подмоторную раму
  • Приводные валы
  • Передние колеса

Установите на место жгут проводов (11)

Установить на место гайки (12)

Подключить

  • Разъем (в "f")
  • Разъем (в "e")

Прикрепите жгут проводов (в "d")

Снять приспособление [0194-T]

Установите на место штуцер прокачки (10)

Прикрепить

  • Трубку гидравлической системы (9) (в "c")
  • Фиксатор (в "b")

Прокачать гидравлический контур привода сцепления

Установить

  • Опору (7)
  • Болт (8)
  • Гайку (6)

Закрепите шланг (в "a")

Установите стартер

Установите болты стартера

Заполните коробку передач через отверстие сообщения с атмосферой

Установите на место тросы управления переключением передач

Присоедините приводы коробки передач (5)

Отрегулируйте элементы управления скоростью

Установить

  • Опору ящика аккумуляторной батареи
  • Ящик аккумуляторной батареи
  • Горловину впуска воздуха (2)
  • Воздушная муфта (4)
  • Сервисную аккумуляторную батарею (1)
  • Резонатор впуска воздуха (3)

Снимите ремень

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Проверить и отрегулировать передний мост