ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | наименование |
|---|---|---|
| [0216-G2] | вилки для снятия приводных тяг коробки передач | |
| [0317-T] | [/] оправка для установки правого уплотнения на выходе из моста | |
| [0317-U] | оправка для установки левого уплотнения на выходе из моста | |
| [0012-Z] | нижняя поперечина удерживания двигателя "a": поперечная тяга удерживания двигателя "b": опора "c": предохранительный болт "d": продольная тяга удерживания двигателя "e": болт "f": подпорка двигателя "g": болт "h": болт "j": зажим |
Снятие
ВниманиеКоробка передач снимается снизу автомобиля
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
Перевести коробку передач в нейтральное положение
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
Слить масло из коробки передач
Снять
- Передние колеса
- Передний левый брызговик
- Приводные валы
Снять
- Резонатор и воздушный вход (1)
- Компьютер управления двигателем
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи (2)
- Сервисная аккумуляторная батарея
Открепить и сдвинуть жгуты проводов, прилегающих к контейнеру аккумуляторной батареи
Снять опору сервисной аккумуляторной батареи
Открепить и сдвинуть кожух (4) жгута проводов сервисной аккумуляторной батареи
Отсоедините разъем (в "a")
Отстегните жгут проводов (3)
Снимите болт крепления провода "массы" - на коробке передач
Отсоедините; с помощью приспособления [0216-G2]
- Шаровой шарнир (5) троса управления переключением передач
- Шаровой шарнир (6) троса управления селектором передач
Разблокировать упоры оболочек тросов включения и выбора передач (в "b")
Отодвиньте комплект тросов привода коробки передач
Отсоединить тягу включения передач (в "c")
Повернуть "массу" привода включения передач (7)
Снять крепежных болтов стартера
Отведите в сторону стартер, не отсоединяя его (подвесьте его на проволоку)
Снять болт (8)
Отодвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления (9) (не открывая гидравлический контур)
Снять
- Болтов (11)
- Разделительная тяга (10)
Снять
- Болтов (12)
- Реактивная штанга (13)
Снять
- Гайку (14)
- Шпилька (15)
- Болт (16)
Расположить; с помощью приспособления [0012-Z]
- Захваты "j" на основании кузова автомобиля (с каждой стороны)
- Поперечный брус "a" на захватах "j"
Установите опору "b" приспособления [0012-Z] на место реактивной штанги подвески двигателя (13)
Установить на место и затянуть болт (12)
Расположить; с помощью приспособления [0012-Z]
- Продольный брус "d" на кронштейне "b"; с помощью винта "g"
- Продольный брус "d" на поперечном брусе "a"; с помощью винта "h"
- Предохранительный болт "c" на болт "g"
- Кронштейн "f" под масляным поддоном двигателя; с помощью винта "e"
ПримечаниеПоднять или опустить двигатель с коробкой передач в сборе можно при помощи болта "e"
Снять болты (16) соединения двигателя с коробкой передач
Снять
- 2 болтов (17)
- Коробку передач
- Опору (18)
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Проверить
- Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
- Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
- Степень износа диска сцепления
Восстановить (при необходимости)
ВниманиеПолностью очистить первичный вал по всей его длине, полностью очистить первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах
Очистите вручную первичный вал и направляющую втулку выжимного подшипника металлической щеткой, чтобы удалить все следы окисления
Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки
ПримечаниеДля этих операций используйте состав MOLYKOTE SPRAY RAPID (аэрозоль)
Равномерно распылите рекомендованный состав на поверхности направляющей втулки выжимного подшипника и первичного вала
Смазать захваты вилки управления сцеплением
Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала
ПримечаниеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления
ВниманиеВ случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска
Очистить резьбу болтов
ПримечаниеПри повторной установке выжимной подшипник должен находится в своей направляющей и позиционироваться вилкой сцепления
ВниманиеНе пробить жгут проводов стартера при установке коробки передач
Присоединить коробку передач к двигателю
Установите
- Болты (16) соединения двигателя с коробкой передач
- Шпилька (15)
- Гайку (14)
- Опору (18)
- 2 болтов (17)
- Стартер
- Болты крепления стартера
Снять приспособление [0012-Z]
Установите
- Реактивная штанга (13)
- Болтов (12)
- Разделительная тяга (10)
- Болтов (11)
Установить приемный цилиндр гидравлического привода сцеплением (9)
Установите болты (8)
Заблокировать упоры оболочек тросов включения и выбора передач (в "b")
ПримечаниеЗапирание фиксатора оболочки происходит автоматически при установке. проверить нормальную блокировку фиксаторов оболочки
Присоедините
- Шаровой шарнир (5) троса управления переключением передач
- Шаровой шарнир (6) троса управления селектором передач
Установить на место "массу" включения передач (7)
Присоединить тягу включения передач (в "c")
Установите болт крепления провода "массы" на коробке передач
Подсоедините разъем (в "a")
Прикрепить кожух (4) жгута проводов сервисной аккумуляторной батареи
Установить опору сервисной аккумуляторной батареи
Прикрепить жгуты проводов, прилегающих к ящику сервисной аккумуляторной батареи
Установите
- Резонатор и воздушный вход (1)
- Компьютер управления двигателем
- Сервисная аккумуляторная батарея
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Установите
- Крышку сервисной аккумуляторной батареи (2)
- Приводные валы
- Передний левый брызговик
- Передние колеса
Заполните коробку передач через отверстие сообщения с атмосферой: 2 литров
Выполнить инициализацию различных компьютеров