Демонтаж
- 1. До выполнения КАКИХ-ЛИБО работ с топливной системой или ее компонентами выключить зажигание и дождаться, пока давление существенно снизится (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в трубе топливного распределителя.
- 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 3. Снять крышку двигателя и узел воздушного фильтра - см. операцию "Снятие и установка крышки двигателя (G9U 730)"
- 4. Снять промежуточный охладитель - см. операцию "Снятие и установка промежуточного охладителя (G9U 730)"
- 5. Снять переднюю решетку с автомобиля • Отвернуть 3 болта (1), 2 болта (показаны стрелкой), а затем снять 2 резиновые втулки
- 6. Снять опорный кронштейн с насоса рулевого управления с сервоусилителем и с корпуса клапана рециркуляции выхлопных газов • Отвернуть 2 болта
- 7. Вытащить щуп указателя уровня масла (1) из направляющей трубки (2)
- 8. Снять направляющую трубку из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3)
- 9. Отсоединить шланг сапуна (2) от соединения • Отсоединить хомут
- 10. Снять крышку трубы топливного распределителя (1) из моторного отсека • Освободить 4 зажима
ВниманиеОчистить все соединения перед выполнением отсоединений; использовать только чистящие тряпки без ворса.
- 11. Отсоединить трубопровод высокого давления от общей питающей линии, используя трубный гаечный ключ KM-812 • Отвернуть накидную гайку трубопровода – Установить новую заглушку на общую питающую линию
- 12. Снять стопорную скобу трубопровода с головки цилиндров • Отвернуть 2 винта (2)
- 13. Снять опорный кронштейн трубопровода с головки цилиндров • Отвернуть болт (1)
- 14. Отсоединить трубопровод высокого давления от насоса высокого давления, используя трубный гаечный ключ KM-812 • Отвернуть соединительную гайку трубопровода (1) – Установить новую заглушку на насос высокого давления
Установка, монтаж
- 15. Подключить новый трубопровод высокого давления к топливной рампе, но пока не затягивать • Снять 2 пробки-заглушки
- 16. Присоединить трубопровод высокого давления к насосу высокого давления; пока не затягивать • Снять 2 пробки-заглушки
- 17. Закрепить трубопровод высокого давления на крышке головки цилиндров • Прикрепить к зажиму • Завернуть болт; пока не затягивать
- 18. Поднять автомобиль
- 19. Прикрепить трубопровод высокого давления к насосу высокого давления • Завернуть соединительную муфту трубопровода (1) моментом 27 Нм
- 20. Опустить автомобиль
- 21. Прикрепить трубопровод высокого давления к общей питающей линии • Завернуть соединительную муфту трубопровода (1) моментом 27 Нм
- 22. Закрепить трубопровод высокого давления на крышке головки цилиндров • Закрепить болт (1) 3 Нм
- 23. Установить крышку (1) трубы топливного распределителя в моторный отсек • Зафиксировать 4 зажима
- 24. Подсоединить шланг сапуна (2) к соединению • Прикрепить хомут
- 25. Установить направляющую трубку (2) штыкового указателя уровня масла (1) в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) (с моментом 25 Нм )
- 26. Установить щуп для измерения уровня масла в направляющую трубку
- 27. Установить опорный кронштейн на насос рулевого управления с сервоусилителем и на корпус клапана рециркуляции выхлопных газов • Завернуть 2 болта
- 28. Установить промежуточный охладитель - см. операцию "Замена промежуточного охладителя (G9U 730)"
- 29. Установить переднюю решетку на автомобиль • Вставить в 2 резиновые втулки, затем завернуть 3 болта (1) и 2 болта (показанные стрелкой) (с моментом 8 Нм )
- 30. Установить крышку двигателя и узел воздушного фильтра - см. операцию "Снятие и установка крышки двигателя (G9U 730)"
- 31. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 32. Запрограммировать всю энергозависимую память