Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена регулятора давления топлива (на автомобиле, оборудов…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена регулятора давления топлива (на автомобиле, оборудованном системой кондиционирования воздуха) Opel Vivaro A

Системы впрыска топлива 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 2. Снять верхнюю переднюю панель - см. операцию "Снятие и установка или замена верхней передней панели"
  3. 3. Снять шкив (1) с насоса рулевого управления с сервоусилителем (2) • Отвернуть 3 болта (3); пока не снимать
  1. 4. Снять поликлиновый приводной ремень с двигателя • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130 (1)
  1. 5. Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем извлечь установочный штифт
  2. 6. Снять натяжной ролик (1) с двигателя • Отвернуть 2 болта (указаны стрелками)
  1. 7. Снять шкив с насоса рулевого управления с сервоусилителем • Отвернуть 3 болта
  2. 8. Снять насос рулевого управления с сервоусилителем (2) с двигателя, затем отложить его в сторону • Отвернуть 3 болта (1, 3)

ПримечаниеШланги рулевого управления с сервоусилителем не отсоединяют, вследствие этого жидкость не вытекает, и не придется осуществлять удаление воздуха из гидравлической системы.

  1. 9. Снять регулятор давления топлива с насоса высокого давления • Отсоединить разъем (2) жгута проводов • Отвернуть 3 болта (1), снять прокладку • Установить 2 новые пробки-заглушки
Установка, монтаж
  1. 10. Установить новый регулятор давления на насос высокого давления • Снять 2 пробки-заглушки • Установить 2 новых уплотнительных кольца круглого сечения, новую прокладку и завернуть 3 болта (1) с моментом затяжки 3 Нм , а затем 6 Нм • Подсоединить разъем (2) жгута проводов
  1. 11. Прикрепить насос рулевого управления с сервоусилителем (2) к двигателю • Завернуть 3 болта (1, 3) с моментом затяжки 25 Нм
  1. 12. Установить новый натяжной ролик (1) на двигатель • Завернуть 2 болта (показаны стрелкой) с моментом затяжки 21 Нм
  1. 13. Прикрепить шкив (1) к насосу рулевого управления с сервоусилителем (2) • Установить 3 болта (3), не затягивая
  1. 14. Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем зафиксировать его в требуемом положении с помощью установочного штифта KM-6130
  2. 15. Установить поликлиновый приводной ремень на двигатель • Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке, затем снять установочный штифт KM-6130 (1)
  1. 16. Прикрепить шкив к насосу рулевого управления с сервоусилителем • Завернуть 3 болта с моментом затяжки 10 Нм
  2. 17. Установить верхнюю переднюю панель - см. операцию "Снятие и установка или замена верхней передней панели"
  3. 18. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
  4. 19. Запрограммировать всю энергозависимую память
  5. 20. На автомобилях с 2008 года выпуска запрограммировать регулятор давления топлива с использованием пульта Tech 2