Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена подающего топливопровода с датчиком температуры в сб…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена подающего топливопровода с датчиком температуры в сборе Opel Vivaro A

Системы впрыска топлива 4 иллюстрации ~8 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. До выполнения КАКИХ-ЛИБО работ с топливной системой или ее компонентами выключить зажигание и дождаться, пока давление существенно снизится (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в трубе топливного распределителя.
  2. 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
  3. 3. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
  1. 4. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
  2. 5. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
  1. 6. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
  1. 7. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
  1. 8. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута
  1. 9. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
  1. 10. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
  2. 11. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
  1. 12. Снять опорную раму воздушного фильтра в сборе из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 13. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
  3. 14. Поднять автомобиль
  4. 15. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
  5. 16. Снять правую брызгозащитную панель • Отсоединить шланг омывателя (если он установлен) от 2 зажимов • Отвернуть 2 болта, винт

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 17. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
  1. 18. Отсоединить жгут проводов от подводящей трубы турбокомпрессора • Освободить зажим (1)
  1. 19. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика уровня масла
  2. 20. Отсоединить жгут проводов от трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора и передней крышки двигателя • Отсоединить 2 зажима и отодвинуть в сторону
  1. 21. Опустить автомобиль
  2. 22. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
  3. 23. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
  4. 24. Снять отводящий трубопровод турбокомпрессора с защитного экрана и впускного коллектора • Отвернуть 2 болтов (1, 4) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
  1. 25. Отсоединить шланг (1) от подводящей трубы турбокомпрессора • Вытащить вакуумный трубопровод перепускной заслонки из зажима • Отсоединить хомут
  1. 26. Снять трубу промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 2 зажима (2)
  1. 27. На автомобилях без защитной крышки отсоединить 2 разъема (1) жгутов проводов от корпуса топливного фильтра и датчика воды (если установлен) • Снять жгут проводов с кронштейна амортизационного блока двигателя – Отсоединить хомут

ВниманиеОчистить все соединения перед выполнением отсоединений; использовать только чистящие тряпки без ворса.

  1. 28. На автомобилях без защитной крышки отсоединить трубку подачи топлива насоса высокого давления от корпуса топливного фильтра • Освободить встроенный зажим • Установить 2 новые пробки-заглушки
  2. 29. На автомобилях с защитной крышкой отсоединить топливопровод (1) от корпуса топливного фильтра • Отсоединить хомут • Установить 2 новые пробки-заглушки
  3. 30. Отсоединить корпус топливного фильтра от опорного кронштейна • Отсоединить зажим, затем потянуть вверх
  1. 31. На автомобилях с защитной крышкой отсоединить разъем жгута проводов (2) от корпуса топливного фильтра
  2. 32. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика воды (если установлен)
  3. 33. Снять жгут проводов с кронштейна амортизационного блока двигателя • Отсоединить хомут
  4. 34. Снять защитную крышку (1) с корпуса топливного фильтра • Повернуть стопорное кольцо против часовой стрелки и снять, потянув вверх
  5. 35. Отсоединить подающий топливопроводы (3) насоса высокого давления от корпуса топливного фильтра • Отсоединить хомут • Установить 2 новые пробки-заглушки
  1. 36. Освободить 2 топливопровода от кронштейна • Снять с 2 зажимов (1)
  1. 37. Снять крышку трубы топливного распределителя (1) с двигателя • Отвернуть 6 болтов (2) • Отсоединить жгут от зажима (3)
  1. 38. Отсоединить разъем жгута проводов от датчика температуры топлива
  1. 39. Отсоединить трубку от вакуумного насоса • Освободить встроенный зажим
  2. 40. Отсоединить шланг от вакуумного насоса
  3. 41. Отсоединить шланг сапуна коробки передач от желоба для проводки двигателя • Освободить из зажима, затем сдвинуть в сторону
  4. 42. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 топливных форсунок
  1. 43. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика положения распредвала
  1. 44. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от дроссельный клапан
  2. 45. Отсоединить разъем (2) жгута проводов от датчика давления топлива
  3. 46. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
  4. 47. Отсоединить разъем (4) жгута проводов от датчика давления нагнетаемого воздуха
  5. 48. Отсоединить жгут проводов от переходника клапана рециркуляции отработавших газов • Отсоединить зажим (5)
  6. 49. Отсоединить разъем (1) жгута от вакуумного переключающего клапана
  1. 50. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 запальных свечей
  1. 51. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости
  1. 52. Отсоединить жгут проводов от корпуса термостата и канала жгута проводов двигателя • Отсоединить 2 зажима и отодвинуть в сторону
  2. 53. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от электромагнитного клапана отключения подачи топлива к топливной форсунке в выпускном коллекторе
  3. 54. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика температуры турбокомпрессора
  4. 55. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика кислорода
  5. 56. Отсоединить разъем (4) жгута проводов от топливной форсунки в выпускном коллекторе
  6. 57. Отсоединить жгут от защитного экрана • Отсоединить зажим и отвести в сторону
  1. 58. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от регулятора давления топлива
  1. 59. Отсоединить жгут проводов двигателя от двигателя • Разблокировать зажим (10 шт.) • Отвернуть 2 болта, а затем отложить их в сторону
  1. 60. Снять с двигателя узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Отвернуть болт (1) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить новую пробку-заглушку на двигатель
  2. 61. Снять 2 топливопровода с двигателя • Отсоединить 5 несъемных зажимов (1) • Отсоединить от 4-х зажимов • Установить 10 новых пробок-заглушек
Установка, монтаж
  1. 62. Установить 2 новых топливопровода на двигатель • Снять 10 пробок-заглушек • Подсоединить 5 несъемных зажимов (1) • Прикрепить к 4 зажимам
  1. 63. Установить на двигатель узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Снять пробку-заглушку • Нанести смазку на новое уплотнительное кольцо круглого сечения - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Установить уплотнительное кольцо круглого сечения • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 10 Нм
  2. 64. Прикрепить жгут проводов двигателя к двигателю • Закрепить зажим (10 шт.) • Завернуть 2 болта
  3. 65. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к регулятору давления топлива
  1. 66. Закрепить жгут на защитном экране • Прикрепить хомут
  2. 67. Подключить разъем (4) жгута проводов к топливной форсунке в выпускном коллекторе
  3. 68. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику кислорода
  4. 69. Подключить разъем (1) жгута проводов к датчику температуры турбокомпрессора
  5. 70. Подключить разъем жгута проводов (2) к электромагнитному клапану отключения подачи топлива к топливной форсунке в выпускном коллекторе
  1. 71. Закрепить жгут проводов на корпусе термостата и канале жгута проводов двигателя • Прикрепить 2 зажима
  2. 72. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости
  1. 73. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 запальным свечам
  1. 74. Подсоединить разъем (1) жгута к вакуумному переключающему клапану
  1. 75. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к дроссельному клапану
  2. 76. Подсоединить разъем (2) жгута проводов к датчику давления топлива
  3. 77. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к клапану рециркуляции выхлопных газов
  4. 78. Подсоединить разъем (4) жгута проводов к датчику давления нагнетаемого воздуха
  5. 79. Закрепить жгут проводов на переходнике клапана рециркуляции отработавших газов • Прикрепить зажим (5)
  6. 80. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику положения распредвала
  1. 81. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 топливным форсункам
  1. 82. Прикрепить шланг сапуна коробки передач к желобу для проводки двигателя • Прикрепить к зажиму
  2. 83. Подсоединить трубку к вакуумному насосу • Прикрепить несъемный хомут
  3. 84. Подключить шланг к вакуумному насосу
  4. 85. Подсоединить разъем жгута проводов к датчику температуры топлива
  1. 86. Установить крышку (1) трубы топливного распределителя на двигатель • Завернуть 6 болтов (2) • Прикрепить жгут проводов к зажиму (3)
  1. 87. Прикрепить 2 топливопровода к кронштейну • Зафиксировать на 2 зажимах (1)
  1. 88. На автомобилях без защитной крышки подключить трубку подачи топлива насоса высокого давления к корпусу топливного фильтра • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить 2 несъемных хомута
  2. 89. На автомобилях без защитной крышки подключить 2 разъема (1) жгутов проводов к корпусу топливного фильтра и датчику воды (если установлен) • Прикрепить жгут проводов двигателя к кронштейну амортизационного блока двигателя – Прикрепить к зажиму
  1. 90. На автомобилях с защитной крышкой подключить подающий топливопровод (3) насоса высокого давления к корпусу топливного фильтра • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить хомут
  2. 91. Установить защитную крышку (1) на корпус топливного фильтра • Установить и повернуть стопорное кольцо по часовой стрелке
  3. 92. Подсоединить разъем (2) жгута проводов к корпусу топливного фильтра
  4. 93. Подключить разъем жгута проводов к датчику воды (если установлен)
  1. 94. На автомобилях с защитной крышкой закрепить корпус топливного насоса на опорном кронштейне • Прикрепить к зажиму
  2. 95. Подсоединить топливопровод (1) к корпусу топливного фильтра • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить хомут
  1. 96. Установить трубопровод промежуточного охладителя (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима (2)
  1. 97. Подключить шланг (1) к подводящей трубе турбокомпрессора • Закрепить вакуумный трубопровод перепускной заслонки в зажиме • Прикрепить хомут
  1. 98. Установить отводящий трубопровод турбокомпрессора на защитный экран и впускной коллектор • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Завернуть 2 болта (1, 4)
  2. 99. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
  1. 100. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
  2. 101. Поднять автомобиль
  3. 102. Подсоединить разъем жгута проводов к датчику уровня масла
  4. 103. Закрепить жгут проводов на трубе охлаждающей жидкости турбокомпрессора и передней крышке двигателя • Прикрепить 2 зажима
  1. 104. Закрепить жгут на подводящей трубе турбокомпрессора • Прикрепить к зажиму (1)

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 105. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)
  1. 106. Установить правую брызгозащитную панель • Завернуть 2 болта с усилием 8 Нм и гайку с усилием 6 Нм • Прикрепить шланг омывателя (если он устанавливается) к 2 зажимам
  1. 107. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
  2. 108. Опустить автомобиль
  3. 109. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов
  1. 110. Установить опорную раму (1) воздушного фильтра в сборе в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 111. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
  3. 112. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
  1. 113. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима
  1. 114. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
  1. 115. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
  1. 116. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
  1. 117. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  2. 118. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
  1. 119. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)
  1. 120. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 121. Запрограммировать всю энергозависимую память