Демонтаж
- 1. До выполнения КАКИХ-ЛИБО работ с топливной системой или ее компонентами выключить зажигание и дождаться, пока давление существенно снизится (приблизительно 30 секунд). Этот период ожидания абсолютно необходим, чтобы снизилось давление топлива в общей питающей линии.
- 2. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 3. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
- 4. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
- 5. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
- 6. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
- 7. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
- 8. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута
- 9. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
- 10. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
- 11. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
- 12. Снять опорную раму воздушного фильтра в сборе из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
- 13. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
- 14. Поднять автомобиль
ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.
- 15. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
- 18. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
- 19. Снять отводящую трубу с турбокомпрессора • Отвернуть 2 болтов (1, 4)
- 20. Снять трубу промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 2 зажима (2)
- 21. Снять крышку трубы топливного распределителя (1) с двигателя • Отвернуть 6 болтов (2) • Отсоединить жгут от зажима (3)
- 22. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 топливных форсунок
- 23. Отсоединить 2 жгута проводов двигателя от маслоотделителя, затем сдвинуть в сторону • Ослабить 3 зажима
- 24. Отсоединить шланг сапуна от масляного сепаратора • Отсоединить хомут
- 25. Снять маслоотделитель (1) с блока подшипников распредвала • Отвернуть 8 болтов • Установить 4 новые пробки-заглушки
ВниманиеПеред отсоединением очистить все соединения; использовать только чистящие тряпки без ворса. Использовать новый растворитель, чистые щетки и сжатый воздух. Не использовать моечную установку высокого давления.
- 26. Отсоединить сливной топливопровод от трубки слива топлива из форсунок • Освободить встроенный зажим • Установить 2 новые пробки-заглушки
- 27. Снять сливной трубопровод (1) с головки цилиндров • Снять 4 зажима с 4-х топливных форсунок – Прижать внутрь • Вытащить из фиксатора – Потянуть вверх • Установить 8 новых заглушек
ВниманиеЗажимы с форсунок не снимать. При съеме зажимов их необходимо заменить на новые.
Установка, монтаж
- 28. Установить маслоотделитель на блок подшипников распредвала • Снять 4 пробки-заглушки • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 10 Нм в указанном порядке
ПримечаниеМаслоотделитель условно не показан.
ВниманиеЗажимы с форсунок не снимать. При съеме зажимов их необходимо заменить на новые.
- 29. Установить инструмент для измерения обратного слива топлива EN-47655 на двигатель • Вынуть 4 пробки из 4-х топливных форсунок • Подсоединить 4 шланга (1) к 4 отверстиям трубки обратного слива топлива из форсунок – Зафиксировать 4 зажима
- 30. Подсоединить шланг сапуна к масляному сепаратору • Прикрепить хомут
- 31. Закрепить 2 жгута проводов двигателя на маслоотделителе • Зафиксировать 3 зажима
- 32. Подсоединить 4 разъема жгута проводов к 4 топливным форсункам
- 33. Установить трубопровод промежуточного охладителя (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима (2)
- 34. Подключить отводящую трубу к турбокомпрессору • Завернуть 2 болта (1, 4)
- 35. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
- 36. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
- 37. Поднять автомобиль
ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.
- 38. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)
- 39. Опустить автомобиль
- 40. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов
- 41. Установить опорную раму (1) в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3) с моментом затяжки 8 Нм
- 42. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
- 43. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
- 44. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
- 45. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима
- 46. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
- 47. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
- 48. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 49. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
- 50. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)
Измерение
- 51. Установить 4 емкости для сбора топлива EN-47655 в требуемое положение
- 52. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 53. Пустить двигатель и оставить работающим на холостых оборотах
- 54. Следить за заполнением 4 емкостей для сбора топлива
- 55. Заглушить двигатель, когда уровень в любой из емкостей для сбора топлива достигнет 50 мл
- 56. Проверить уровень в 3 остальных емкостях для сбора топлива
ПримечаниеМаксимально допустимое количество вытекшего топлива в три раза превышает минимальное количество вытекшего топлива.
Демонтаж
- 57. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 58. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
- 59. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
- 60. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
- 61. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
- 62. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
- 63. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута
- 64. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
- 65. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
- 66. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
- 67. Снять опорную раму воздушного фильтра в сборе из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
- 68. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
- 69. Поднять автомобиль
ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.
- 70. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
- 71. Опустить автомобиль
- 72. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
- 73. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
- 74. Снять отводящую трубу с турбокомпрессора • Отвернуть 2 болтов (1, 4) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
- 75. Снять трубу промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 2 зажима (2)
- 76. Отсоединить 4 разъема жгута проводов от 4-х топливных форсунок
- 77. Отсоединить 2 жгута проводов двигателя от маслоотделителя, затем сдвинуть в сторону • Ослабить 3 зажима
- 78. Отсоединить шланг сапуна от масляного сепаратора • Отсоединить хомут
ВниманиеЗажимы с форсунок не снимать. При съеме зажимов их необходимо заменить на новые.
- 79. Снять инструмент для измерения обратного слива топлива EN-47655 с двигателя • Отсоединить 4 шланга (1) от 4-х штуцеров слива топлива из форсунок – Освободить 4 зажима • Установить 4 новые заглушки на 4 топливные форсунки
- 80. Снять маслоотделитель (1) с блока подшипников распредвала • Отвернуть 8 болтов • Снять 5 сальников • Установить 4 новые пробки-заглушки
Установка, монтаж
- 81. Установить новый сливной трубопровод (1) на головку цилиндров • Снять 8 пробок-заглушек • Подсоединить топливораспределительную трубку к 4 топливным форсункам – Зафиксировать 4 зажима • Закрепить в фиксаторе
- 82. Подключить сливной топливопровод к трубке слива топлива из форсунок • Снять 2 пробки-заглушки • Прикрепить несъемный хомут
- 83. Установить маслоотделитель на блок подшипников распредвала • Снять 4 пробки-заглушки • Установить 5 новых уплотнений • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 10 Нм в указанном порядке
ПримечаниеМаслоотделитель условно не показан.
- 84. Подсоединить шланг сапуна к масляному сепаратору • Прикрепить хомут
- 85. Закрепить 2 жгута проводов двигателя на маслоотделителе • Зафиксировать 3 зажима
- 86. Подсоединить 4 разъема жгута проводов к 4 топливным форсункам
- 87. Установить крышку (1) трубы топливного распределителя на двигатель • Завернуть 6 болтов (2) • Прикрепить жгут проводов к зажиму (3)
- 88. Установить трубопровод промежуточного охладителя (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима (2)
- 89. Подключить отводящую трубу к турбокомпрессору • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Завернуть 2 болта (1, 4)
- 90. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
- 91. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
- 92. Поднять автомобиль
ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.
- 93. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)
- 94. Опустить автомобиль
- 95. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов
- 96. Установить опорную раму (1) воздушного фильтра в сборе в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
- 97. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
- 98. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
- 99. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима
- 100. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
- 101. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
- 102. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
- 103. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 104. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
- 105. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)
- 106. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 107. Запрограммировать всю энергозависимую память