Демонтаж
- 1. Отсоединить топливный шланг от топливной рампы • Освободить несъемный хомут (1)
- 2. Подсоединить переходник KM-6243 к топливной рампе и шлангу (1) • Зафиксировать 2 встроенных фиксатора
- 3. Подсоединить манометр KM-J-34730 к переходнику
- 4. Запустить двигатель и удалить из системы воздух при помощи клапана стравливания (1) • Проконтролировать давление 3 бара
- 5. Остановить двигатель и стравить давление
- 6. Отсоединить манометр KM-J-34730
- 7. Отсоединить переходник KM-6243 • Освободить 2 встроенных фиксатора
Установка, монтаж
- 8. Подсоединить питающий топливопровод к топливной рампе • Прикрепить несъемный хомут (1)
- 9. Запустить двигатель и проверить на герметичность