Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Замена датчика кислорода основного каталитического нейтрали…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Замена датчика кислорода основного каталитического нейтрализатора Opel Vivaro A

Демонтаж
  1. 1. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
  1. 2. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
  2. 3. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
  1. 4. Снять всасывающий воздушный канал (1) с воздушного фильтра (2) • Отсоединить 2 хомута
  1. 5. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
  1. 6. Освободить жгут проводов (1) датчика расхода воздуха от опорной рамы (2) воздушного фильтра • Отсоединить хомут (3)
  1. 7. Освободить жгут проводов (1) предварительного подогревателя охлаждающей жидкости (если он установлен) от опорной рамы (3) воздушного фильтра • Отсоединить хомут (2)
  1. 8. Освободить предварительный подогреватель охлаждающей жидкости и кронштейн (1) (если они установлены) от опорной рамы воздушного фильтра • Отсоединить хомут (2) • Отвернуть болт (3)
  1. 9. Извлечь опорную раму (1) воздушного фильтра из моторного отсека • Отвернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3)
  2. 10. Снять узел выпускной трубки охладителя нагнетаемого воздуха • Отсоединить 2 хомута (1) • Отвернуть болт (2)
  3. 11. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения c трубки охладителя нагнетаемого воздуха • Извлечь масляный сальник, поддев его с помощью подходящего инструмента
  1. 12. Отсоединить жгут проводов датчика кислорода и датчика температуры турбокомпрессора от жгута проводов двигателя • Отсоединить 2 разъема жгута проводов
  1. 13. Освободить жгут проводов датчика кислорода и датчика температуры турбокомпрессора от защитного щитка трубы топливного распределителя и от кронштейна • Освободить 4 зажима
  1. 14. Снять шланг сапуна с двигателя • Освободить 2 несъемных зажима от крышки двигателя • Отсоединить от впускного шланга турбокомпрессора – Стянуть • Установить новую пробку-заглушку
  1. 15. Освободить зажим от термозащитного щитка турбокомпрессора • Отворачивать болт, пока перемещение зажима вверх не будет ограничено заклепкой
  1. 16. Поднять автомобиль
  2. 17. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
  3. 18. Снять термозащитный щиток (1) с турбокомпрессора • Отвернуть 2 болта (2)
  1. 19. Опустить автомобиль
  2. 20. Снять датчик температуры с турбокомпрессора • Отсоединить соединительную муфту (1)
  3. 21. Снять датчик кислорода (2) с основного каталитического нейтрализатора, используя головку KM-6179
Установка, монтаж
  1. 22. Установить новый датчик кислорода (2) на основной каталитический нейтрализатор, используя головку KM-6179 • Нанести стопорную пасту на резьбу - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики"
  2. 23. Установить датчик температуры на турбонагнетатель • Нанести стопорную пасту на резьбу - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Завернуть соединительную муфту трубопровода (1)
  1. 24. Поднять автомобиль
  2. 25. Установить термозащитный щиток (1) на турбокомпрессор • Завернуть 2 болта (2) моментом 8 Нм
  1. 26. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
  2. 27. Опустить автомобиль
  3. 28. Прикрепить зажим к термозащитному щитку турбокомпрессора • Завернуть болт с моментом затяжки 8 Нм
  1. 29. Прикрепить жгут проводов датчика кислорода и датчика температуры турбокомпрессора к защитному щитку трубы топливного распределителя и к кронштейну • Зафиксировать 4 зажима
  1. 30. Подсоединить жгут проводов датчика кислорода и датчика температуры турбокомпрессора к жгуту проводов двигателя • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
  1. 31. Прикрепить шланг сапуна к двигателю • Снять пробку-заглушку • Прикрепить 2 несъемных хомута • Прикрепить впускной шланг к турбокомпрессору – Прижать
  1. 32. Установить узел выпускной трубки охладителя нагнетаемого воздуха • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения на трубку промежуточного охладителя • Установить 2 зажима (1) • Завернуть болт (2)
  1. 33. Установить опорную раму (1) воздушного фильтра в моторный отсек • Завернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 34. Прикрепить жгут проводов (1) датчика расхода воздуха к опорной раме (2) воздушного фильтра • Закрепить хомут (3)
  1. 35. Прикрепить предварительный подогреватель охлаждающей жидкости и кронштейн (1) (если они устанавливаются) к опорной раме воздушного фильтра • Завернуть болт (3) • Прикрепить хомут (2)
  1. 36. Прикрепить жгут проводов (1) предварительного подогревателя охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме (3) воздушного фильтра • Прикрепить хомут (2)
  1. 37. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
  1. 38. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр (2) • Прикрепить 2 зажима
  1. 39. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  2. 40. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
  1. 41. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)