Таблица жалоб
Если эти жалобы должны возникнуть, более внимательно изучите отмеченные этапы испытаний.
Жалобы
| Двигатель запускается плохо или не запускается вовсе | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель запускается, но снова глохнет | |||||||||||||
| Проблемы на холостом ходу (обороты двигателя, выхлоп) | |||||||||||||
| Плохая реакция дроссельной заслонки, проблемы перехода | |||||||||||||
| Пропуски зажигания двигателя (зажигание, впрыск) | |||||||||||||
| Слишком низкая выходная/максимальная частота вращения двигателя | |||||||||||||
| Расход топлива слишком высок | |||||||||||||
| Дизели для двигателей | |||||||||||||
| Пинки, стуки двигателя | |||||||||||||
| Перегрев двигателя | |||||||||||||
| Остановка двигателя на светофоре | |||||||||||||
| Telltale светится постоянно или время от времени | |||||||||||||
| Мёглихе Урсахе | Номер Prüfschritt в F0: DATENLISTE | ||||||||||||
| · | · | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | 01 | ||||||||||
| · | · | · | · | · | · | СИГНАЛ ТУК | 02 | ||||||
| · | · | · | SIM. МАЛЫЙ ГАЗ ЭС. Коротковолновый | 03 | |||||||||
| · | · | · | SIM. FULL POS. Коротковолновый | 04 | |||||||||
| · | · | · | ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА | 05 | |||||||||
| · | · | · | · | · | · | · | ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | 06 | |||||
| · | · | · | · | · | · | · | МАССОВЫЙ РАСХОД ВОЗДУХА S. | 07 | |||||
| · | · | · | СИГНАЛ ДЕТОНАЦИИ | 08 | |||||||||
| · | · | Кондиционер THERMOST. Коротковолновый | 11 | ||||||||||
| · | · | ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Коротковолновый | 12 | ||||||||||
| · | ПО PARK/NEUTRAL. | 13 | |||||||||||
| · | · | · | · | · | · | IGN. КАТУШКА 1 + 4, IGN. ЗМЕЕВИК 2 + 3 | 15,16 | ||||||
| · | SEC. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ОТН. | 17 | |||||||||||
| · | · | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА | 19 | ||||||||||
| · | РЕЛЕ кондиционер | 20 | |||||||||||
| · | · | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ЭГР | 21 | ||||||||||
| · | · | ОТНОШЕНИЕ ИМПУЛЬСОВ рециркуляция отработавших газов | 22 | ||||||||||
| · | · | · | ТИП ДВИГАТЕЛЯ | 23 | |||||||||
| TRANSM. КОДИРОВАНИЕ | 24 | ||||||||||||
| · | · | · | ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. | 25 | |||||||||
| · | · | ДВИГАТЕЛЬ СП. ПУЛЬС | 26 | ||||||||||
| · | · | · | · | · | · | ТРЕБУЕМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА И ДВИГАТЕЛЯ | 27,28 | ||||||
| · | · | · | · | · | · | ТРЕБУЕМЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД И ФАКТИЧЕСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД | 29,30 | ||||||
| · | · | Регулятор холостого хода | 31 | ||||||||||
| · | · | ИНТЕГРАТОР регулятор холостого хода | 33 | ||||||||||
| · | · | Регулятор холостого хода BLOCK LEARN | 34 | ||||||||||
| · | · | · | · | 02 КОНТУР ДАТЧИКА И ДАТЧИК 02 | 35,36 | ||||||||
| · | · | · | · | СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХ/ТОПЛИВО | 37 | ||||||||
| · | · | · | · | · | КОРРЕКТИРОВКА CO | 38 | |||||||
| · | · | · | O2 ИНТЕГРАТОР | 39 | |||||||||
| · | · | · | · | · | O2 BLM IDLE THR. | 40 | |||||||
| · | · | · | · | O2 BLM ЧАСТЬ THR. | 41 | ||||||||
| · | · | · | · | · | ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ | 42 | |||||||
| · | · | · | · | · | ДЕТОНАЦИОННЫЙ ЗАМЕДЛИТЕЛЬ | 43 | |||||||
| · | · | · | · | · | · | · | · | ИМПУЛЬС ВПРЫСКА | 44 | ||||
| · | · | ДАТЧИК НАГРУЗКИ ДВИГАТЕЛЯ | 45 | ||||||||||
| · | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | 46 | |||||||||||
| · | DIAG. ЗАПРОС | 47 | |||||||||||
| · | ОТСЕЧКА ИНЖЕКТОРА | 48 | |||||||||||
| · | ИММОБИЛАЙЗЕР | 49 | |||||||||||
| · | SIG ИММОБИЛАЙЗЕРА. | 50 | |||||||||||
| · | · | · | · | · | КАТУШКА ИЛИ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ | 01,02 | |||||||
| · | · | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | 03 | ||||||||||
| · | · | Регулятор холостого хода | 04 | ||||||||||
| · | · | · | ВЕНТИЛЯЦИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА | 05 | |||||||||
| · | РЕЛЕ кондиционер | 06 | |||||||||||
| · | · | ЭГР СВСУ. ОТНОШЕНИЕ | 07 | ||||||||||
| · | IMMO. SIG. ТЕСТ | 08 | |||||||||||
| · | SEC. ВОЗДУХ П. ОТН. | 09 |