Назначение выводов разъемов блока управления
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. D1798.tif | 17 | 17 | Тифф;; |
|---|
1 20 SE 2 C 30 SE 3 C 30 NE 4 C 24 NE
C 20 NE
20 SEH
C 24 NE
Модельный год '90 MY' 89
| А = Не занято B = Занято, в зависимости от версии C = Занято |
|---|
Назначение клемм блока управления (продолжение)
Тер. 1 Сигнал зажигания на катушку зажигания L 1/Ter. 1
Тер. 2 Земля последней ступени зажигания
Тер. 3 Импульс заземления реле топливного насоса Тер. 85b
Тер. 4 Импульс земли регулятора оборотов холостого хода М 33
Тер. 5 Импульс заземления вентиля У 34 вентиляции топливного бака
Тер. 6 Выходной сигнал оборотов двигателя (TD-сигнал) в блок управления АКПП AR 25/35 Ter. 11 или AF 14/20 Тер. 29
Тер. 7 Сигнал расходомера воздуха П 11/Ter. 2
Тер. 8 Незанятый или сигнал датчика Холла Тер. 2 (C 30 SE)
Тер. 9 Сигнальный вывод датчика частоты одометра (только для ЖК-индикатора, бортового компьютера, радиомодуля SC 804)
Тер. 10 Отдельное заземление датчика кислорода P 32
Тер. 11 Незанятый или датчик детонации 1 Тер. 2 (C 30 SE)
Тер. 12 Напряжение питания от потенциометра расходомера воздуха и дроссельной заслонки (+ 5В)
Тер. 13 Вывод диагностического возбуждения Тер. B в диагностическом штекере X 13
Тер. 14 Заземление для обеих конечных ступеней клапана закачки
Тер. 15 Незанятые
Тер. 16 Импульс заземления для клапанов впрыска (цилиндр 1 + 2) последней ступени 1 или цилиндра 1 - 3
Тер. 17 Импульс заземления для клапанов впрыска (цилиндр 3 + 4) последней ступени 2 или цилиндра 4 - 6
Тер. 18 Напряжение питания ЗУ (постоянное положительное Тер. 30)
Тер. 19 Заземление электроники
Тер. 20 Отработавшие газы с кодом US '83, не занятые, ECE на землю
Тер. 21 Кодирование трансмиссии, для транспортных средств АТ на землю
Тер. 22 Импульс контроля двигателя на земле
Тер. 23 Реле отключения компрессора кондиционера или незанятого воздуха
Тер. 24 Заземление конечных ступеней, вентиляция бака, контрольный сигнал двигателя, регулятор оборотов холостого хода, двойное реле
Тер. 25 Незанятые
Тер. 26 Заземление расходомера воздуха, датчика температуры, потенциометра дроссельной заслонки, октановое число
Тер. 27 Напряжение питания блока управления Тер. 15
Тер. 28 Сигнальный провод датчика кислорода P 32 (занят только каталитическими нейтрализаторами замкнутого контура)
Тер. 29 Незанятый или датчик детонации 2, Тер. 2 (C 30 SE)
Тер. 30 Незанятый или датчик детонации 1, Ter. 1 (C 30 SE)
Тер. 31 Датчик свободного места или Холла (+ Убат) Тер. 3 (C 30 SE)
Тер. Выходной сигнал 32 Ti для бортового компьютера
Тер. 33 Переключение незанятых или коллекторных труб - заземление - (C 30 SE)
Тер. 34 Потенциометр свободного места или дроссельной заслонки (ШИМ) к блоку управления AR 25/35 Ter. 55 или AF 14/20 Тер. 25
Тер. 35 Незанятые
Тер. 36 Основное реле импульса заземления Тер. 85
Тер. 37 Напряжение питания блока управления от главного реле Тер. 87
Тер. 38 Незанятые
Тер. 39 Незанятый или внешний вывод программирования
Тер. Переключатель на входе компрессора 40 AC (+ Ubat)
Тер. 41 Вход резервного переключателя переменного тока (+ Ubat)
Тер. 42 Кодирование передачи, AT: незанятый, MT: земля
Тер. 43 Вывод сигнала потенциометра CO частоты вращения на холостом ходу (только ECE)
Тер. 44 Сигнальный провод датчика температуры всасываемого воздуха
Тер. 45 Сигнальный провод датчика температуры охлаждающей жидкости
Тер. 46 Штекер кодирования регулировки октанового числа или незанятый (C 30 SE)
Тер. 47 Реле температуры незанятого или трансмиссионного масла (заземление)
Тер. 48 Индуктивный импульсный датчик (сигнал)
Тер. 49 Индуктивный импульсный датчик (земля); для C 24 NE, MY '89 обмениваются терминалами с 47 по 49
Тер. 50 Незанятые
Тер. 51 Сигнал включения передачи от блока управления АР 25/35 Тер. 4 или AF 14/20 Тер. 13
Тер. 52 Незанятые
Тер. 53 Вывод сигнала потенциометра дроссельной заслонки Тер. 3
Тер. 54 Реле температуры незанятого или моторного масла
Тер. 55 Двунаправленный ввод данных в диагностическом штекере Ter. Г