Главная/Opel/Frontera/Opel Frontera A (1992-1998)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Таблица 7, F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ - № 01 КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Таблица 7, F7: ПРОГРАММИРОВАНИЕ - № 01 КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ Opel Frontera A

Таблица 7, F7:PROGRAMMING

Нет.Дисплей Tech 1Условия проверкиНоминальное значениеКоды неисправностейТерминал
01КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВЗажигание включено

Двигатель выключен

Нажмите клавишу F7 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

На вопрос, правильно ли установлен блок управления, действуйте в соответствии со следующими инструкциями и/или последними бюллетенями с технической информацией.

В настоящее время Frontera с двигателем 20 SE или X 20 SE оснащена следующим блоком управления:--
Номер детали Opel: 91149787

Альфа-код: AB

В настоящее время Frontera с двигателем 22 XE или X 22 XE оснащена следующим блоком управления:

Номер детали Opel: 91151854

Альфа-код: AD

СУЩЕСТВУЮЩАЯ УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА

ЧАСТЬ - НЕТ/ПЕРЕМ. ТОКА

XXXXXXXXX/XX

ХОРОШО?
Если на вопрос ответить «ДА», то TECH 1 покажет дисплей справа:

На дисплее отображается двигатель, запрограммированный в блоке управления в данный момент, или «неизвестный».

Если на дисплее отображается «неизвестно» или необходимо запрограммировать другой двигатель, нажмите кнопку НЕТ и выберите соответствующий двигатель в следующей таблице:

20 SE, 22 XE (разомкнутая цепь датчика кислорода)

X 20 SE, X 22 XE (замкнутая цепь датчика кислорода)

СУЩЕСТВУЮЩАЯ УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА

ВАРИАНТ - КОДИРОВАНИЕ

ХОРОШО?--
Если дисплей справа появляется после завершения программирования, программирование прошло успешно.КОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ

УСПЕШНО

ЗАПРОГРАММИРОВАНО!

Если дисплей справа появляется после завершения программирования, то во время программирования возникла неисправность.

Последовательно выполните следующие мероприятия:

· Считывание кода неисправности; не должны храниться коды неисправностей;

· Повторить программирование;

· Провести самотестирование TECH 1;

· Проверьте кабель TECH 1 на наличие поврежденной изоляции и экранирования;

· Повторите программирование с новым блоком управления двигателемКОДИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ

Программирование

НЕ УДАЛОСЬ!--