F0: СПИСОК ДАННЫХ
| Нет. | Дисплей Tech 1 | Условия проверки | Номинальное значение | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 | 02 КОНТУР ДАТЧИКА | X 20 SE, X 22 XE только двигатель: | |||
| Двигатель работает на холостых оборотах, холодный | |||||
| OPEN | 13, 38, 39 | - | |||
| Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура | ЗАКРЫТЫЙ | ||||
| Кратковременно нажать педаль акселератора до полной остановки нагрузки (полное ускорение) | OPEN | ||||
| Поиск неисправностей | Номинальное значение | Причина неисправности |
· Зажигание «включено»
· Отсоедините вилку жгута проводов датчика кислорода P32
· Поднимите автомобиль
· Измерьте напряжение между штекерами датчика кислорода P32/Ter. C и
| Тер. А на стороне блока управления | От 400 до 500 мВ | · Короткое замыкание или обрыв провода от |
|---|
- Блок управления двигателем K61/Ter. 28 к датчику кислорода P32/Тер. C
- Блок управления двигателем K61/Ter. 10 на землю
- датчик кислорода P32/Тер. А на землю
Или
· Неисправен блок управления система впрыска Motronic K61
· Позволить двигателю работать при 1200 до 1600 об/мин при температуре охлаждающей жидкости = 85 ° C/85°C
· Измерить напряжение при Тер. От C до Ter. A при работающем двигателе (с использованием вывода адаптера)
| Изменение напряжения между | ||
|---|---|---|
| От 0 до 1000 мВ | · Смесь постоянно слишком богата (см. этап 39 испытания) | |
| · Смесь постоянно слишком бедная (см. этап 39 испытания) | ||
| · Измерить напряжение при Тер. От А до Тер. B (с использованием вывода адаптера) | От 11,5 до 13,5 В | · Неисправность обогрева датчика кислорода |
· Свинцовое прерывание от
- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 4 к датчику кислорода P32/Тер. B
- датчик кислорода P32/Тер. А на землю
| При достижении номинальных значений: | · Датчик кислорода P32 неисправен |
|---|---|
| · Неисправен блок управления система впрыска Motronic K61 |