Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F0: Список данных - шаг тестирования 08 IDLE CO POT. Opel Frontera A

ТестTECH 1ПримечанияНоминальные значенияКонтактВозможный
ШагДисплейПроблема
Нет.Кодексы
08ВХОЛОСТУЮ ЕМКОСТЬЗажигание включеноОт 0,1 до 4,2 В *)43/2665, 66
Системы с разомкнутым контуром:Обычно около 2,5 В
Замкнутые системы:C 24 NE MY '89:0 или 2,6 В
МОЙ '90: НЕ ПРЕС.

Примечание:

На двигателях в качестве версии каталитического нейтрализатора любой потенциометр СО, который может присутствовать, как правило, не эффективен.

*) CO POT ХОЛОСТОГО ХОДА. имеет допустимый диапазон регулировки от 0,1 до 4,2 В; значение зависит от скорректированного значения CO.

Если значение выходит за пределы этого диапазона, можно задать код неисправности.

С помощью функции IDLE CO POT. можно напрямую влиять на период впрыска во всем диапазоне нагрузок.

Если есть отклонения, то наблюдайте и за ИНТЕГРАТОРОМ О2.

Повернуть потенциометр вправо (увеличить напряжение) означает увеличить период впрыска (увеличивается содержание СО), влево означает уменьшить период впрыска (уменьшается содержание СО).

Пример:

Регулировка до 0,1 В: период впрыска уменьшен на 0,25 мс

Регулировка до 4,0 В: период впрыска увеличен на 0,25 мс

Результатом этого является общий диапазон регулировки периода впрыска, составляющий максимум 0,5 мс.

ВАЖНО:

В системах с разомкнутым контуром необходимо использовать датчик выхлопных газов СО.

Максимальное содержание CO 1% "2,5 В

Значение выхлопного газа является определяющим фактором для регулировки CO POT ХОЛОСТОГО ХОДА.

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

Сначала попробуйте отрегулировать до номинала с помощью отвертки.

· Зажигание включено

· Снимите вилку AFM 0,1 В· Неисправен блок управления

· Дисплей:· Короткое замыкание между сигнальными Ter.1

И источник напряжения Тер. 3

· Мост Тер. 1 (сигнальный вывод) с Тер. От 4,9 до 5 В· Прерывание вывода

3 (+) на свече расходомера воздуха с помощью - От блока управления Тер. 43 к AFM Ter. 1

Кабель переходной от KM-609 - От блока управления Тер. 12 к AFM Ter. 3

Дисплей:· Плохое подключение штекера (свободно

Контакт, вызванный отжатым назад штифтом)

· Неисправен блок управления

Соответствующие обозначения клемм расположены под резиновой втулкой вилки AFM.

При достижении номинальных значений· Неисправность AFM

Проверка значений

Тер. 3 (+ )/Тер. 4 (-): От 300 до 550 Вт

Измерить Тер. 1 (знак.: )/Тер. 4 (-) Примечание значение 1 ----------> значения 1 + 2 "700 Вт

Измерить Тер. 1 (знак.: )/Тер. 3 (+) Примечание 2 ----------> (от 600 до 900 Вт)