Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F8:ECU РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Opel Frontera A

Система система впрыска Motronic M 1.5.4 Quick проверить F8:ECU управление

РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Условия проверкиНоминальная стоимость

Задействованные терминалы:

Возможные коды неисправностей:

Работа двигателя на холостом ходу

Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)

SIM. МАЛЫЙ ГАЗ ЭС. SW активно (ПО АКТИВНО)

Неподвижное транспортное средство

Нажмите клавишу F8 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее диагностического тестера.

-

Примечание:

В этом режиме можно увеличивать/уменьшать обороты холостого хода двигателя в диапазоне от 640 до 1760 об/мин с помощью клавиш со стрелками. Кроме того, клавиши YES и NO могут использоваться для отображения различных параметров списка данных.

Ключ F9 используется для хранения данных, как в режиме снимка.

В этом режиме управления диагностический тестер указывает ранее отрегулированные обороты холостого хода блоку управления, и блок управления регулирует двигатель до этих оборотов двигателя.

Этот режим следует использовать, если представляется необходимым оценить различные параметры двигателя (например, ИНТЕГРАТОР О2 или ИМПУЛЬС ВПРЫСКА) на повышенных или пониженных оборотах холостого хода.

После завершения этого испытания двигатель может заглохнуть. Особенно это может быть в случае, если работает охлаждающий вентилятор или включены другие потребители. Однако данные снимка, записанные диагностическим тестером, сохраняются.