Главная/Opel/Frontera/Opel Frontera A (1992-1998)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/F0: Список данных - Этап испытаний № 19 РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАС…
Содержание Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F0: Список данных - Этап испытаний № 19 РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Opel Frontera A

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.Дисплей Tech 1Условия проверкиНоминальное значениеКоды неисправностейТерминал
19РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСАЗажигание «ВКЛ».

Подождите несколько секунд

Работа двигателя на холостом ходу

НЕАКТИВНО 12 В

АКТИВНЫЙ 0V53, 543, 24

Примечание:

Транспортные средства с системами ATWS могут проверяться только при выключенных системах ATWS.

Поиск неисправностейНоминальное значениеПричина неисправности

· Зажигание «ВЫКЛ».

· Отключить реле агрегата впрыска топлива K68

С помощью мультиметра измерьте напряжение на базе реле Тер. 2 и Тер. 3 к земле.От 11,5 до 13,5 В· Короткое замыкание или обрыв провода от

- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 2 и/или Ter. 3 к Тер. 30

· Неисправен предохранитель F6 E

· Отсоедините вилку от блока управления система впрыска Motronic K61

· С помощью мультиметра проверить с релейного основания K68/Ter. 1 к блоку управления система впрыска Motronic K61/Ter. 46 для прохода

Приблизительно 0 Вт· Короткое замыкание или обрыв провода от

- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 1 к блоку управления система впрыска Motronic K61/Ter. 46

- Неисправность ATWS (при наличии)
· С помощью мультиметра проверить с базы реле Тер. 9 к блоку управления система впрыска Motronic K61/Ter. 3 для проходаПриблизительно 0 Вт· Короткое замыкание или обрыв провода от

- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 9 в Блок управления K61/Тер. 3

· Реле блока впрыска топлива моста K68

Тер. 2 с Тер. 8

· Измерьте с помощью мультиметра напряжение на вилке блока управления Тер. 37 до земли.От 11,5 до 13,5 В· Короткое замыкание или прерывание вывода от блока управления система впрыска Motronic K61/Ter. От 37 до

- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 8

- нагнетательные скважины Y7-1 до Y7-4

- выпускной клапан бака Y34

- массовый расходомер воздуха с горячей пленкой P44/Тер. 3

- клапан рециркуляции отработавших газов Y18

- кондиционирование воздуха

· Подсоединить K68 реле блока впрыска топлива к гнезду реле

· Подсоедините вилку к блоку управления система впрыска Motronic K61

· Проверьте давление топлива (соблюдайте правила техники безопасности)

· Установить манометр в подаче

· Зажигание «ВКЛ».Давление подачи: От 2,5 до 3,0 бар· Неисправен F55 предохранителя

· Короткое замыкание или прерывание вывода от

- реле блока впрыска топлива K68/Тер. 4 к предохранителю F55

- F55 предохранителя к нагреву датчика кислорода P32

- F55 предохранителя к топливному насосу М21

· Топливный бак пуст

· С помощью мультиметра проверьте состояние вилки K61/Ter блока управления система впрыска Motronic. 24 на землю

Приблизительно 0 Вт· Прерывание вывода из
- Блок управления система впрыска Motronic K61/Ter. 24 на землю
При достижении номинальных значений:· Неисправно реле блока впрыска топлива K68

· Неисправен топливный насос M21

· Неисправен блок управления система впрыска Motronic K61