Тиски: Снятие и установка Mitsubishi Mirage II

Как снять тиски: снятия и установки

1. Отсоединить батарею. На моделях Mitsubishi снять поддон аккумулятора, бачок бачка и бачок омывателя лобового стекла. Снять трос сцепления, трос спидометра, жгут выключателя резервного света, стартерный двигатель и 4 болта крепления верхнего трансакселя с трансакселя. Поднять автомобиль. Снять передние колеса. Снять шток переключения передач и удлинитель.
2. Слить жидкость из трансмиссии. Отсоединить оба приводных вала от картера трансмиссии. См. ДЕМОНТАЖ ВЕДУЩЕГО ВАЛА в разделе ВЕДУЩИЙ МОСТ. Удалить оставшуюся электропроводку, шланги и связанные с ними компоненты, которые мешают демонтажу двигателя/трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Заменить стопорное кольцо приводного вала, если оно снято. Не повреждайте сапоги приводного вала.
3. Отсоединить трос селектора дальности и штангу стабилизатора (если он оборудован). Снять заднюю крышку двигателя. Опорный двигатель с подъемным устройством. Удалить оставшиеся болты крепления двигателя к трансосям. Отсоединить болт изолятора для монтажа на трансмиссия и снять узел трансмиссия с транспортного средства.
4. Вставить направляющую диска сцепления (MD998126) в центральное отверстие сцепления. Ослабить болты крепления прижимной плиты по диагонали. Снять муфту в сборе.
5. Снять возвратный зажим со стороны трансмиссии. Снять выжимной держатель подшипника и подшипник. С помощью съемника стопорных штифтов (MD998019) снять пружинные штифты рычага переключения передач и рычаг управления в сборе.
6. Снять рычаг переключения сцепления, 2 войлочные прокладки и 2 возвратные пружины. Очистить диск сцепления и проверить наличие износа, повреждений, ослабленных заклепок или пропитанной маслом облицовки. Заменить, если расстояние между накладкой и заклепкой меньше 0 012 "(0,30 мм). (Схема №1)

Разобранный вид муфты в сборе. Схема №1

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

1. Для установки, обратная процедура снятия. Вставить рычаг управления сцеплением и вал в сборе в картер трансмиссии с левой стороны. Установить на вал рычаг переключения передач, набивки и возвратные пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно старые пружинные стопорные штифты.
2. Смазать внутреннюю поверхность втулки и губок масляного уплотнения. Смазать упаковки маслом. Совместите отверстия стопорного штифта рычага переключения передач и вала управления. Введите стопорные штифты с помощью установщика (MD998245) или пробойника.
3. Проверить, чтобы направление прорези пружинного пальца было под прямым углом к осевой линии вала управления. Смазать шлиц диска и шлиц шестерни главного привода. С помощью направляющего инструмента отцентрируйте диск и крышку в сборе на маховике.
4. Убедиться, что поверхность диска со штампом изготовителя находится на стороне прижимной пластины. Установить выжимной подшипник и водило. Установить возвратный зажим. Смазать внутренний диаметр водила и канавки. Установить трансаксель.
5. Если имеется, ослабить болт штока переднего валка, чтобы разгрузить шток валка. Повторно затянуть до 22-29 фут-фунтов (29-39 Н.м). Убедиться, что к штоку не приложена осевая нагрузка. Регулировка троса сцепления и педали сцепления.

Ослабить тросовое регулировочное колесо в моторном отсеке. Ослабить контргайку регулировочного болта педали сцепления. Отвернуть регулировочный болт. Отсоединить трос от рычага выключения и педали сцепления.

Для установки, обратная процедура снятия. Смазать места контакта троса педали сцепления и рычага выключения. Проверить ход педали, свободный люфт и положение. При необходимости отрегулировать.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Слить жидкость. Отсоединить штангу толкателя от педали сцепления. Снять педаль с опоры. Отсоединить трубку сцепления от главного цилиндра. Снять главный цилиндр и линии. Извлечь рабочий цилиндр из коробки передач.
2. Для установки обратные процедуры снятия. Нанести универсальную смазку на место перемещения вала педали. Проверить наличие утечек, стравите систему и отрегулировать высоту педали.