Система подогревателя: Прочее Mitsubishi Mirage II

Рычаг регулировки температуры

Уровень температуры выбирается скользящим рычагом влево или вправо. Самая высокая тепловая уставка - когда рычаг селектора находится в положении «ТЕПЛО». При установке температурного рычага в положение «COOL» для проветривания используется окружающий воздух.

Переключатель воздуха

Этот рычаг используется для выбора источника потока воздуха в автомобиль. Когда рычаг установлен в положение «OUTSIDE», наружный воздух может поступать и/или проходить через нагреватель. При установленном рычаге в положение «ВНУТРЬ» происходит рециркуляция воздуха внутри пассажирского салона.

Выключатель воздуходувки

Воздуходувка может работать на 3 различных скоростях вентилятора для регулирования количества воздуха, нагнетаемого через автомобиль. Скорость вращения вентилятора будет увеличиваться при повороте или перемещении переключателя вправо.

Войти

Кордия и Тредиа

Эта система состоит из ламп индикации, встроенных в комбинированный счетчик, и 4 переключателей, подключенных к различным рычагам управления. При включенном вентиляторе отопителя горит индикаторная лампа. Лампы также указывают на выбор розеток и на то, находится ли источник воздуха внутри или снаружи транспортного средства. Кроме того, температура воздуха, направляемого из выпусков, будет указываться для каждого выпуска воздуха цветами ламп Зеленый (холодный воздух) или Оранжевый (теплый воздух).

Регулирующий клапан нагревателя

Установить рычаг управления в положение «ВЫКЛ». Подключить кабель к клапану управления нагревателем при полностью закрытом клапане. Закрепить кабельную муфту зажимами. При работающем двигателе проверить наличие утечек охлаждающей жидкости и работу регулирующего клапана отопителя. Если клапан управления нагревателем не работает должным образом, отрегулировать, перемещая кабельную муфту вперед или назад на удерживающем зажиме.

Внутренний/наружный контроль

Установить рычаг управления в положение «INSIDE». Подсоединить кабель к рычагу заслонки при закрытом заборе наружного воздуха к нагревателю. Нанести многокомпонентную смазку на вращающиеся части и скользящие части рычага. Подтвердить работу заслонки перемещением рычага управления. Если не правильно, отрегулировать перемещением внешнего провода в подрезанной точке.

Рычаг переключения режимов

Установить рычаг управления в положение для размораживания и снять зажим троса. Убедиться, что дверца размораживателя полностью открыта. Закрепить кабельную муфту зажимами. Переведите рычаг в другие положения и проверить правильность его работы. При необходимости отрегулировать кабель, перемещая муфту вперед или назад на удерживающем зажиме.

Двигатель воздуходувки не работает

Перегорел предохранитель воздуходувки. Неправильные соединения проводки электродвигателя выключателя и воздуходувки. Посторонний предмет в вентиляторе.

Ненормальный звук от двигателя воздуходувки

Посторонние предметы внутри воздуходувки. Неправильный баланс двигателя воздуходувки или вентилятора. Поврежденная воздуходувка.

Недостаточный нагрев

Неправильный термостат в системе охлаждения. Неправильно отрегулированный кабель контроля температуры. Засорение ребер сердечника нагревателя. Неисправен регулирующий клапан отопителя.

Нежелательное тепло

Неправильно отрегулированный кабель контроля температуры. Неисправен регулирующий клапан отопителя.

Нет регулирования температуры

Засорение или прихват регулирующего клапана подогревателя. Неправильная установка управляющего кабеля клапана управления нагревателем. Неправильная регулировка звена регулирующего клапана отопителя.

Нет вентиляции

Неправильная регулировка заслонок переключения. Соединение воздуховодов ослаблено.

Пыль внутри транспортного средства

Неисправность соединения вентиляционного канала. Неправильная регулировка заслонки переключения внутреннего/наружного воздуха.

Войти

Войти

Войти

Войти

Выключатель двигателя воздуходувки

Выключатель двигателя воздуходувки можно проверить с помощью омметра. Вставить контрольные выводы в соответствующие клеммы разъема и проверить целостность цепи. См. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА.

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ

Электродвигатель вентилятора отопителя

1. При включенном зажигании проверить предохранители. Если предохранители неисправны, проверить жгут проводов на наличие коротких замыканий. Если предохранители в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Проверить наличие напряжения между реле нагревателя и цепью массы. При отсутствии напряжения проверить наличие обрыва провода между блоком предохранителей и реле нагревателя. Если напряжение есть, переходите к следующему шагу.
3. При наличии напряжения на реле нагревателя проверить реле и при необходимости заменить. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Установить переключатель нагревателя в положение «LO», «MED» или «HI».
4. Проверить напряжение между стороной жгута разъема и землей автомобиля. Напряжение должно быть 12 вольт. Если напряжение 12 вольт, перейдите к шагу 5). При отсутствии напряжения проверить целостность цепи между выводами резистора. Если нет непрерывности, заменить резистор.
5. Если между клеммами двигателя на разъеме воздуходувки имеется цепь, проверить правильность массы. Если цепь массы исправна, проверить неисправность двигателя воздуходувки. При необходимости заменить электродвигатель воздуходувки.

Проверка целостности переключателя воздуходувки. Схема №6

Войти