Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Активная система управления блоком (ASC): Технические характеристики Mitsubishi Lancer Ralliart X

Технические условия на обслуживание

ПунктНормативное значение
Ток датчика частоты вращения колеса мА5,9-8,4 или 11,8-16,8
Сопротивление изоляции датчика частоты вращения колеса Mohms5 или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Расшифровка кода ошибки C121C: Отклонение сигнала запроса крутящего момента

ВниманиеПри наличии каких-либо проблем в линиях шины CAN может быть установлен неверный расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой диагностики выполните диагностику линий шины CAN (см. раздел ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ДИАГНОСТИКА КОДОВ). При замене ЭБУ убедитесь, что линии шины CAN находятся в нормальном состоянии. Не роняйте и не ударяйте датчик G и угловой скорости рыскания. При замене датчика G и угловой скорости рыскания всегда выполняйте калибровку, чтобы ASC-ECU узнал нейтральную точку (См. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА G И УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ). При замене гидравлического блока (интегрированного с ASC-ECU) всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса, датчика скорости G и рыскания и датчика давления тормозной жидкости (См. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ G И РЫСКАНИЯ , КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА КОЛЕСА и КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ).

Технические требования к испытаниям привода

Номер позицииПункт проверкиВедомый компонент
01Привод FL колеса ABSЭлектромагнитный клапан соответствующего канала гидроустановки и электродвигателя насоса (упрощенный режим осмотра)
02Привод ABS колеса FR
03Привод колеса RL ABS
04Привод RR колеса ABS
05Привод РУД колеса ФЛ
06Привод РУД колеса РВ
07Привод РУД колеса РЛ
08Привод РУД колеса РР
09Привод РУД двигателяВыдает сигнал управления крутящим моментом двигателя (крутящий момент двигателя = 0 Н.м) в модуль управления двигателем (МУД) в течение трех секунд.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАНИЯ ПРИВОДА

Схема №1