Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart X (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя

Система зажигания двигателя

Пошаговое руководство по теме «Система зажигания двигателя» для автомобиля Mitsubishi Lancer Ralliart X (2008–2011). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 20 иллюстраций ~4 минуты чтения

# Двигатель

# Система зажигания

Общая информация

Данная система оснащена четырьмя катушками зажигания со встроенными силовыми транзисторами для каждого из цилиндров. Прерывание первичного тока, протекающего на первичной стороне катушки зажигания, создает высокое напряжение на вторичной стороне катушки зажигания. Генерируемое таким образом высокое напряжение подается на свечи зажигания для образования искр. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) поочередно включает и выключает силовые транзисторы внутри катушек зажигания. Это приводит к тому, что первичные токи в катушках зажигания поочередно прерываются и дают возможность протекать для зажигания цилиндров в порядке 1-3-4-2.

Блок управления двигателем определяет, какая катушка зажигания должна управляться посредством сигналов от датчика положения распределительного вала и датчика угла поворота кривошипа. Он также определяет положение коленчатого вала, чтобы обеспечить зажигание в наиболее подходящий момент времени в ответ на условия работы двигателя.

Когда двигатель холодный или работает на больших высотах, угол опережения зажигания немного опережает для обеспечения оптимальной производительности. Кроме того, если возникает детонация, установка опережения зажигания постепенно замедляется до тех пор, пока не прекратится детонация.

Схема №1

Рис. 1: СХЕМА СИСТЕМЫ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 1: СХЕМА СИСТЕМЫ

Схема №2

Общие технические условия

Пункт	Двигатель 2.0L	Двигатель 2,4 л
Катушка зажигания
Напечатать	Формованные 4 катушки
Свечи зажигания
NGK	FR6EI ILKR8E6	FR5EI
DENSO	K20PSR-B8	K16PSR-B8

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Технические условия на обслуживание

Пункт		Нормативное значение	Предел
Зазор свечи зажигания мм (дюймы)	Нетурбо	0.7-0.8 (0.028-0.031)	1.2 (0.047)
Зазор свечи зажигания мм (дюймы)	Турбо	0.5-0.6 (0.020-0.023)	0.75 (0.029)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК УСЛУГ

Специальный инструмент

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАЗВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MB992273 Щетка для свечи зажигания - Очистка свечи зажигания

Схема №3

Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 3: СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Как проверить систему контроля детонации

Проверьте цепь датчика детонации, если расшифровка кода ошибки, Нет. P0326, P0327 или P0328.

<2,0 Л двигатель>

Обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART для Non-turbo, или к код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART для Turbo.

<Двигатель 2,4 л>

См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Как проверить катушку зажигания

Требуемый специальный инструмент:

MB991958: сканирующий прибор (подузел M.U.T-III)

MB991824: V.C.I.
MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
MB991910: M.U.T.-III Главная кабельная проводка A

Внимание:	Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеПровести легкую проверку с помощью тестера цепей невозможно, поскольку во внутреннюю цепь этой катушки зажигания интегрирован диод и так далее. Соответственно, проверьте катушку зажигания в следующей процедуре.

Схема №4

Убедитесь, что диагностические коды не сохраняются с помощью сканирующего устройства MB991958. Если хранится, запишите код No. Выполните поиск и устранение неисправностей для сохраненных кодов и решите проблемы, даже если они не связаны с зажиганием.
Отсоедините штуцеры инжектора на всех цилиндрах.
Отсоедините разъем катушки зажигания.
Снимите катушку зажигания и установите на катушку зажигания хорошую свечу зажигания.
Подсоедините разъем катушки зажигания.
Заземлите боковой электрод свечи зажигания и проверните двигатель.
Проверьте наличие искры между электродами свечи зажигания.
Если свеча зажигания имеет слабую искру или нет искры, проведите такую же проверку, используя хорошую катушку зажигания. Если на этой проверке с хорошей катушкой зажигания есть сильная искра, то становится ясно, что проблема с катушкой зажигания. Замените катушку зажигания на новую. Если искры на этой проверке с хорошей катушкой зажигания нет, то, вероятно, есть проблема со схемой зажигания. Проверьте цепь зажигания.
С помощью сканирующего инструмента MB991958 убедитесь, что диагностические коды сохранены в результате проверки или нет. За исключением кодов, сохраненных на этапе 1, очистите коды все вместе, если они присутствуют. А затем, провести устранение неполадок по поводу записанных кодов. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Отсоедините MB991958 сканера от разъема канала передачи данных.

Схема №5

Рис. 5: ИСПЫТАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 5: ИСПЫТАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Схема №6

Снимите свечу зажигания и подсоедините к катушке зажигания.
Заземлите наружный электрод (корпус) свечи зажигания, и проверните двигатель. Проверьте, нет ли в это время электрического разряда между электродами.

Как проверить и очистка свечей зажигания

Требуемый специальный инструмент

MB992273: Кисть свечи зажигания

Внимание:

Никогда не пытайтесь отрегулировать зазор иридиевой пробки. Не пытайтесь очистить иридиевую пробку с помощью проволочной щетки, так как это может привести к повреждению электрода. Когда иридиевая пробка очищается, используйте очиститель пробки, пескоструйного типа или специальный инструмент свеча зажигания Brush (MB992273).

ПримечаниеСоблюдать периодичность технического обслуживания соответствующего автомобиля для замены свечи зажигания. Если зазор штекера и сопротивление изоляции в норме, проверьте состояние штекера и при необходимости очистите.

Схема №7

Как проверить зазор свечей зажигания

Проверьте зазор между штекерами калибром для штекеров проволочного типа. Замените его при превышении лимита.

Стандартное значение: 0,7-0,8 мм (0 028-0 031 дюйма)

Предел: 1,2 мм (0 047 дюйма)

Схема №8

Рис. 8: ПРОВЕРКА ЗАЗОРА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 8: ПРОВЕРКА ЗАЗОРА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Стандартное значение: 0,5-0,6 мм (0 020-0 023 дюйма)

Предел: 0.75 мм (0.029 дюйма)

Схема №9

Схема №10

Рис. 10: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 10: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Замерьте сопротивление изоляции свечи зажигания. Если сопротивление изоляции свечи зажигания ниже предельного значения, очистите свечу зажигания (См. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ).
После очистки еще раз измерьте сопротивление изоляции. Замените заглушку, если она не находится в пределах ограниченного значения. Предел: Минимум 10 Mohms

Как очистить свечи зажигания

ПримечаниеИспользование очистителя свечи зажигания пескоструйного типа, рекомендуется для очистки свечи зажигания.

Очистка должна быть проведена в течение 20 секунд для защиты электрода.

Схема №11

Рис. 11: ОЧИСТКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Mitsubishi Lancer Ralliart X — Рис. 11: ОЧИСТКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Достаточно приложить очиститель тормозов к торцу пробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Многократное применение очистителя тормозов допустимо во время чистки.
С помощью специального инструмента MB992273 тщательно очистить электрод в течение 1-2 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Даже при использовании сильного усилия электрод не повреждается. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае недостаточной очистки допустимо затрачивать на очистку более 2 минут.
После очистки достаточно удалить, а затем высушить углерод и очиститель тормозов на пробке, используя отработанную ткань или продувку воздухом.