Полуоси

Общая информация

Задний мост имеет следующие особенности:

1. Подшипник колеса представляет собой единичный шарикоподшипник (двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом), который включает в себя масляные уплотнения и обладает высокой устойчивостью к упорной нагрузке.
2. Количество деталей было уменьшено за счет интеграции магнитного энкодера для определения скорости колеса АБС в подшипник колеса.

Схема №1

Войти

Технические условия на обслуживание

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Введение в диагностику заднего моста

Шум от задней оси может быть вызван дефектами компонентов.

Стратегия диагностики и поиска неисправностей заднего моста

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней оси.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте слабину установочных болтов задней ступицы в сборе. В: Ослаблены ли установочные болты задней ступицы? ДА: затяните установочные болты задней ступицы с указанным моментом затяжки 95 ± 14 Н.м (70 ± 10 фут-фунт). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверьте люфт торца подшипника колеса. Снимите тормозной барабан. Снимите суппорт в сборе, а суппорт в сборе подвесьте проволокой и снимите тормозной диск. Проверьте люфт торца подшипника. Поместите циферблатный индикатор на поверхность ступицы, затем переместите ступицу в осевом направлении и проверьте, есть ли торцевой люфт. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма) В: Люфт конца подшипника колеса в пределах предела? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените заднюю ступицу в сборе, затем переходите к шагу 4.
3. ШАГ 3. Проверьте сопротивление вращению-скольжению задней ступицы. Снимите тормозной барабан. Снимите суппорт в сборе, а суппорт в сборе подвесьте проволокой и снимите тормозной диск. Поверните ступицу несколько раз, чтобы посадить подшипник. Намотайте веревку вокруг болта ступицы и поверните ступицу, потянув на угол 90 градусов с помощью пружинного баланса. Измерить, чтобы определить, находится ли сопротивление вращению-скольжению задней ступицы на предельном значении. Предел: 19,2 Н (4,32 фунта) В: Находится ли сопротивление вращению-скольжению задней ступицы в пределах предела? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах ограничения. Затем перейдите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проведите повторное тестирование систем. В: Возникают ли аномальные шумы? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОПИСАНИЕ ТАБЛИЦА Инструмент Номер и название инструмента Замена Применение MB990767 Держатель передней ступицы и вилки фланца MB990767-01 Крепление ступицы MB991618 Съемник болтов ступицы Общий сервисный инструмент Удаление болтов ступицы

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Как проверить люфт торца подшипника колеса

1. Снимите тормозной барабан.
2. Снять суппорт в сборе, подвесить суппорт в сборе проволокой и снять тормозной диск (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
3. Проверьте люфт торца подшипника. Поместите циферблатный индикатор на поверхность ступицы; затем переместите ступицу в осевом направлении и проверьте наличие люфта. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
4. Замените заднюю ступицу в сборе, если регулировка не может быть выполнена в пределах нормы.
5. После проверки установите тормозной диск и суппорт в сборе и затяните крепежный болт суппорта на заданный момент (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Как проверить сопротивление Вращения-скольжения задней ступицы

1. Снимите тормозной барабан.
2. Снять суппорт в сборе, подвесить суппорт в сборе проволокой и снять тормозной диск (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
3. Поверните ступицу несколько раз, чтобы посадить подшипник.
4. Намотайте веревку вокруг болта ступицы и поверните ступицу, потянув на угол 90 градусов с помощью пружинного баланса. Измерить, чтобы определить, находится ли сопротивление вращению-скольжению задней ступицы на предельном значении. Предел: 19,2 Н (4,32 фунта)
5. Замените заднюю ступицу в сборе, если сопротивление вращению-скольжению не может быть доведено до предела.
6. После завершения осмотра установите тормозной диск, суппорт в сборе и затяните крепежные болты суппорта в сборе на заданный момент (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Как заменить болт ступицы

Необходимые специальные инструменты:

1. MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
2. MB991618: Съемник болтов ступицы

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Снимите тормозной барабан.
2. Снять суппорт в сборе, подвесить суппорт в сборе проволокой и снять тормозной диск (См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
3. Удалите болты ступицы с помощью специального инструмента MB991618.
4. Установите плоскую шайбу на новый болт ступицы и наверните болт с гайкой, удерживая ступицу специальными инструментальными MB990767.
5. Установить тормозной диск, суппорт в сборе и затянуть монтажные болты суппорта в сборе на заданный момент (См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ).

Схема №10

Войти

<> Демонтаж суппорта в сборе

1. Снимите суппорт в сборе с тормозным шлангом.
2. Закрепите снятый суппорт в сборе проволокой или другим аналогичным материалом в таком месте, где он не будет мешать снятию и установке узла ступицы заднего колеса.

Как проверить задний ось (FWD)

1. Проверьте масляное уплотнение подшипника заднего колеса ступицы на наличие трещин или повреждений.
2. Проверьте износ или повреждение подшипника заднего колеса ступицы.