Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж (MX-6 и 626): Снятие и установка Mazda MX-6 V

Как установить демонтаж (MX-6 и 626): снятия и установки

  1. Обеспечить правильное применение прокладки. (Схема №3) Установить головку цилиндра. Смазать маслом резьбу болта головки и посадочную поверхность. Используя правильную последовательность, затянуть болты в соответствии со спецификацией, используя 2 шага. см. рис. 2 См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Перед установкой крышки клапана нанести силиконовый герметик на отведенное место. (Схема №4) Покрыть маслом уплотнительное кольцо распределителя и установить на распределитель. Перед установкой покрыть маслом лопатку распределителя или ведущую шестерню.
  3. Установить ремень ГРМ. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На B2200 моделях дренажная система охлаждения. Может потребоваться демонтаж радиатора. Снять вентилятор охлаждения и кожух. Снять распределитель с переднего корпуса. Снять шкив вентилятора охлаждения и кронштейн. Снять трубопровод вторичного воздуха в сборе.
  2. На всех моделях снять все ремни привода вспомогательных агрегатов. Снять шкив коленчатого вала. Снять крышки ремней ГРМ. Снять отбойник, расположенный перед звездочкой коленчатого вала. Обратить внимание на направление установки перегородки.
  3. Вращением коленчатого вала совместить звездочку коленчатого вала с меткой ГРМ. Убедиться, что метка № 1 на звездочке распределительного вала совмещена с меткой синхронизации на переднем корпусе. (Схема №5)
  4. Если ремень ГРМ должен использоваться повторно, поместить стрелку на ремень, чтобы показать вращение ремня. Снять болт блокировки натяжного устройства, натяжное устройство и пружину. Снять ремень ГРМ.
  5. Если звездочка распределительного вала требует снятия, снять стопорный болт и снять звездочку. При необходимости снять звездочку коленчатого вала.
  1. Установить звездочки с меткой ГРМ в сторону передней части двигателя. Совместить метки синхронизации звездочек распределительного и коленчатого валов. (Схема №5)
  2. Установить натяжитель ремня, засов замка и пружину натяжителя. Расположить натяжитель ремня для ограничения хода в сторону впускного коллектора и частично затянуть стопорный болт.
  3. Установить ремень ГРМ. Если установлен использованный ремень, убедиться, что ремень установлен в правильном направлении вращения. Ослабить стопорный болт натяжного устройства для приложения натяжения. Провернуть коленчатый вал 2 оборота по направлению вращения. Затянуть стопорный болт натяжного устройства. Проверить правильность совмещения меток времени.
  4. На моделях MX-6 и 626 проверить натяжение ремня, измерив величину отклонения между промежуточным шкивом и звездочкой распределительного вала. Прогиб ремня должен составлять 30-33" (7,6-8,4 мм) при приложении усилия 22 фунта (10 кг). Повторить регулировку, если прогиб не соответствует спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Спецификация прогиба ремня отсутствует на B2200 моделях.
  5. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что отражательная перегородка установлена плоской стороной относительно звездочки коленчатого вала. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
  6. На B2200 моделях убедиться, что метки корпуса распределителя и ведущей шестерни совмещены. Провернуть коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Смазать маслом шестерню распределителя. Установить распределитель в корпус метками вверх.

Как снять демонтаж (MX-6 и 626): снятия и установки

  1. Снять ремень ГРМ и шкив распределительного вала. На B2200 моделях снять топливный насос (модели МКПП), распределитель и передний корпус. На моделях MX-6 и 626 снять распределитель и задний корпус.
  2. На всех моделях проверить люфт торца распределительного вала. Заменить распределительный вал или головку цилиндров, если они не соответствуют спецификации. См. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ.
  3. Снять узел вала коромысла. См. УЗЕЛ ВАЛА КОРОМЫСЛА. Снять распределительный вал. На B2200 моделях снять задний уплотнительный колпачок с головки цилиндров.
  1. Смазать моторным маслом шейки распределительного вала и подшипники. Установить распределительный вал штифтом вверх. Нанести тонкий слой моторного масла на сальник распределительного вала и передний корпус. Запрессовать масляное уплотнение в корпус.
  2. Установить новое уплотнительное кольцо на распределитель. Перед установкой кольцо «О» и шестерню или лопатку привода распределителя покрыть моторным маслом. На B2200 моделях перед установкой нанести герметик на крышку уплотнения.
  3. На всех моделях, для установки оставшихся компонентов, процедура обратного демонтажа с использованием новых прокладок. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.