- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Провернуть коленчатый вал и положение № 1 поршня в ВМТ такта сжатия. Снимите воздухоочиститель, вентилятор охлаждения и кожух радиатора. Отсоедините кабель акселератора.
- Отсоедините топливные шланги и снимите топливный насос (М/Т). Отсоедините все охлаждающую жидкость, вакуумный и топливный шланги, а также электрические соединения. Снимите трехходовые электромагнитные клапаны и вакуумный датчик в сборе.
- Снимите рабочий электромагнитный клапан в сборе. Снимите провода свечи зажигания, свечи зажигания и распределитель. Снимите трубопровод вторичного воздуха в сборе. Снять впускной коллектор и карбюратор в сборе. Снимите тепловой экран и коллектор выпускного коллектора. Снимите ремень ГРМ. См. РЕМЕНЬ ГРМ.
- Снимите крышку клапана и прокладку. Постепенно выверните болты головки цилиндров в надлежащей последовательности. (Схема №2) Снимите головку блока цилиндров и прокладку.
| Внимание | Болты головки цилиндров должны быть ослаблены в надлежащей последовательности, чтобы предотвратить коробление или растрескивание головки цилиндров. |
|---|
