- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Провернуть коленчатый вал и положение № 1 поршня в ВМТ такта сжатия. Снять воздухоочиститель, вентилятор охлаждения и кожух радиатора. Отсоединить кабель акселератора.
- Отсоединить топливные шланги и снять топливный насос (М/Т). Отсоединить все охлаждающую жидкость, вакуумный и топливный шланги, а также электрические соединения. Снять трехходовые электромагнитные клапаны и вакуумный датчик в сборе.
- Снять рабочий электромагнитный клапан в сборе. Снять провода свечи зажигания, свечи зажигания и распределитель. Снять трубопровод вторичного воздуха в сборе. Снять впускной коллектор и карбюратор в сборе. Снять тепловой экран и коллектор выпускного коллектора. Снять ремень ГРМ. См. РЕМЕНЬ ГРМ.
- Снять крышку клапана и прокладку. Постепенно вывернуть болты головки цилиндров в надлежащей последовательности. (Схема №2) Снять головку блока цилиндров и прокладку.
| Внимание | Болты головки цилиндров должны быть ослаблены в надлежащей последовательности, чтобы предотвратить коробление или растрескивание головки цилиндров. |
|---|
