| Внимание | Перед демонтажем топливопроводов необходимо стравить давление топлива. |
|---|
Схема №1
- Двигатель и трансмиссия снимаются в сборе. Давление топлива должно быть стравлено. Запустить двигатель и отключить реле размыкания цепи. Реле расположено вблизи зоны педали сцепления. (Схема №1) Работайте до остановки двигателя. При выключенном зажигании переустановите реле размыкания цепи.
- Снимите капот. Слейте моторное масло, трансмиссионную жидкость и охлаждающую жидкость. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите батарею и держатель батареи. Снимите воздухоочиститель и заборные шланги.
- Отсоедините все охлаждающую жидкость, вакуумный и топливный шланги, а также электрические соединения. Перед демонтажем закройте топливопроводы полотенцем, так как они могут удерживать давление. Снимите все кабели управления. Снимите радиатор и вентилятор охлаждения. На турбо моделях отсоедините шланги интеркулера.
- Отсоедините трос спидометра, цилиндр выключения сцепления и штоки переключения передач (МКПП) или трос управления (АКПП) и электрические разъемы на трансакселе. Снимите компрессор кондиционера и насос ГУР с прикрепленными шлангами.
- Снимите передние колеса, брызговики и штангу стабилизатора. Снимите ведущие оси. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Отвернуть гайки крепления двигателя и трансмиссии. Снимите двигатель и трансмиссию в сборе.