# Кондиционирование
# Система подогревателя
Описание системы подогревателя
Отопитель в сборе на всех моделях расположен в пассажирском салоне. Для регулирования расхода теплоносителя и выхода тепла используется клапан управления нагревателем. Узел нагревателя содержит сердцевину нагревателя, клапан управления нагревателем, воздуховоды, электродвигатель воздуходувки и впускные каналы. На всех моделях системы подогревателей относятся к типу смесительно-воздушных. MX-6 и 626 могут иметь панель управления кабельным нагревателем или электронную панель управления.
Управление воздушным потоком
Регулятор воздушного потока направляет воздух через каналы в определенные вентиляционные отверстия. Нужный режим выбирается перемещением рычага (нажатием соответствующей кнопки на электронных моделях) на панели управления.
Управление воздухозаборником
Управление воздухозабором используется для выбора либо свежего воздуха снаружи, либо рециркуляционного воздуха. Выбор работы осуществляется путем скольжения рычага управления воздухозаборником (нажатием соответствующей кнопки на электронных моделях) до нужной функции.
Контроль температуры
Выберите желаемую температуру воздуха, сдвинув рычаг регулировки температуры либо вправо для горячего, либо влево для холодного.
Управление скоростью вращения вентилятора
Рычаг управления скоростью вентилятора можно перевести в положение выкл («О»), низкое («1»), мед/низкое («2»), мед/высокое («3») или высокое («4»).
Регулировки системы подогревателя
ПримечаниеМодели с электронной панелью управления используют электродвигатели для управления работой двери отопителя. См. раздел ТЕСТИРОВАНИЕ в данной статье.
MX-6 и 626
- Установите рычаг температуры в холодное положение. Потяните рычаг провода вниз до его крайнего упора. Закрепите на рычаге петлю из воздушной проволоки.
- Вытянуть рычаг шатуна вверх до его крайнего упора. С помощью клипсы установите шатун на крепеж. Обеспечьте правильную работу контроля температуры.
Как протестировать систему подогревателя
ПримечаниеТесты, приведенные ниже, предназначены для моделей электронных панелей управления. Все тесты требуют снятия электронной панели управления.
MX-6 и 626 (электронная панель)
С помощью омметра проверьте целостность цепи между каждой клеммой 6-контактного разъема. См. таблицу ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ (ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ). (Схема №1)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| 1 | «d» - «e» |
| 2 | «c» - «e» |
| 3 | «b» - «e», «e» - «f» |
| 4 | «a» - «e», «e» - «f» |
ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ (ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ)
Схема №1
- Подключите положительный вывод батареи к клемме «d», а отрицательный вывод - к клемме «L». Подключите перемычку между клеммами «M» и «L». Подключите 1000-омный резистор между клеммами «B» и «O». С помощью вольтметра проверьте напряжение на клеммах «В» и «О». Чтение должно быть приблизительно напряжением батареи. (Схема №2) Подать резистор на клеммы «d» и «B». Перепроверить напряжение между клеммами «В» и «О». Показания должны быть меньше одного вольта.
- Установите кнопку fresh/recirc в положение fresh (кнопка выведена). С помощью омметра проверьте наличие непрерывности между клеммами «N» и «L». Установите кнопку fresh/recirc в положение recirc (кнопка в). Проверьте наличие непрерывности между клеммами «P» и «L». Если результаты испытаний не соответствуют указанным, панель неисправна.
Схема №2
- Подключите положительный вывод батареи к клемме «d», а отрицательный вывод - к клемме «L». Подключите перемычку между клеммами «I» и «L». Подключите 1000-омный резистор между клеммами «D» и «L». С помощью вольтметра проверьте напряжение на клеммах «D» и «L». Чтение должно быть приблизительно напряжением батареи. (Схема №2)
- Подключите перемычку между клеммами «C» и «L». Подключите резистор 1000 Ом между выводами «a» и «L». Проверьте напряжение между клеммами «a» и «L». Чтение должно быть приблизительно напряжением батареи.
- Подключите 1000-омный резистор между клеммами «d» и «D». С помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммами «D» и «L». Показания должны быть меньше одного вольта.
- Подключите 1000-омный резистор между клеммами «d» и «A». С помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммами «А» и «Л». Показания должны быть меньше одного вольта.
- С помощью омметра проверьте наличие непрерывности между клеммами во всех положениях режима. См. таблицу MODE цепь RESISTANCE (ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ).
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| VENT | «J» - «L» |
| BI/УРОВЕНЬ | «G» - «L» |
| HEAT | «H» - «L» |
| HEAT/DEF | «E» - «L» |
| DEF | «F» - «L» |
СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЖИМНОЙ ЦЕПИ (ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ)
- Подключите положительный вывод батареи к клемме «d», а отрицательный вывод - к клемме «L». Подключите 1000-омный резистор между клеммами «Q» и «T». Установите рычаг регулировки температуры в центральное положение между горячим и холодным.
- Подключите перемычку между клеммами «T» и «L». С помощью вольтметра проверьте напряжение между клеммами «Т» и «Л». Чтение должно быть приблизительно напряжением батареи. Подведите выводы вольтметра к клеммам «Q» и «L». Показания должны быть меньше одного вольта. (Схема №2)
- Подведите провод перемычки к клеммам «V» и «S». Проверьте напряжение между клеммами «Q» и «L». Чтение должно быть приблизительно напряжением батареи. Подведите выводы вольтметра к клеммам «Т» и «Л». Показания должны быть меньше одного вольта.
- Переведите рычаг регулировки температуры в полностью горячее положение. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к клемме «L». Проверьте положительным выводом вольтметра, что напряжение на клемме «T» выше, чем на клемме «Q». Если результаты испытаний не соответствуют указанным, панель неисправна.
Как снять и установить систему подогревателя
ПримечаниеНе перечисленные процедуры демонтажа и монтажа недоступны от производителя. Однако были представлены разнесенные виды систем.
Схема №3
Войти
Войти
Примечание