Гидротрансформатор
- Гидротрансформатор является герметичным агрегатом и не может быть разобран для сервисного обслуживания. Осмотрите на наличие повреждений и трещин. Замените гидротрансформатор, если он неисправен. Удалите ржавчину со ступицы пилота и бобышки преобразователя. Если внутренний диаметр втулки бобышки преобразователя превышает 2 090" (53,08 мм), замените гидротрансформатор.
- Промывка гидротрансформатора. После извлечения конвертера из очистителя тщательно слейте растворитель через ступицу. Добавить около.53 qt. (.5L) очистить АТФ к преобразователю. Перемешивайте жидкость вручную. Слейте АТФ из преобразователя.
Технические характеристики пружин корпуса управления
| Применение | Весенний цвет | Длина в. (мм) | |
|---|---|---|---|
| 1-2 Пружина аккумулятора | |||
| Пружина малого диаметра | Красный | 3.335 (84.70) | |
| Пружина большого диаметра | Синий | 3.071 (78.00) | |
| Перепускная пружина | Желтый | .988 (25.10) | |
| Пружина байпаса наката | Ничего | 1.232 (31.30) | |
| Пружина разгрузки преобразователя | Марон | .950 (24.10) | |
| Пружина кикдауна | Ничего | 1.500 (38.10) | |
| Пружина управления блокировкой | Ничего | 1.831 (46.50) | |
| Пружина поддержки блокировки | Синий | 1.831 (46.50) | |
| Низкая редукционная пружина | Черный | 1.508 (38.30) | |
| Передняя пружина аккумулятора N-D | Серебро | 3.933 (99.90) | |
| Пружина аккумулятора N-R | Синий | 2.685 (68.20) | |
| Пружина блокировки наружного диаметра | Красный | 2.724 (69.20) | |
| Пружина расцепления наружного диаметра | Ничего | 1.283 (32.60) | |
| Пружина обратного клапана диафрагмы | Ничего | .492 (12.50) | |
| Пружина регулятора давления | Ничего | 1.209 (30.70) | |
| Пружина сервопривода | Ничего | 1.067 (27.10) | |
| 1-2 Пружина управления переключением | Ничего | 1.811 (46.00) | |
| 1-2 Пружина переключения передач | Ничего | 1.217 (30.90) | |
| 2-3 Пружина переключения | Марон | 1.787 (45.40) | |
| 3-4 Пружина переключения передач | Ничего | 1.457 (37.00) | |
| 1 пружина управления диапазоном | Ничего | 1.543 (39.20) | |
| 2 Пружина регулировки диапазона | Ничего | 1.264 (32.10) | |
| 2-3 Пружина синхронизации | Ничего | 1.043 (26.50) | |
| 3-2 Пружина синхронизации | Ничего | 1.124 (28.55) | |
| 3-2 Пружина ёмкости | Ничего | 1.201 (30.50) | |
| Вспомогательная пружина дроссельной заслонки | Ничего | 1.272 (32.30) | |
| Возвратная пружина дроссельной заслонки | Ничего | 1.319 (33.50) | |
| Дроссельный модулятор | |||
| Передняя пружина | Ничего | 1.094 (27.80) | |
| Задняя пружина | Ничего | 1.213 (30.80) | |
| Пружина шарика сброса дроссельной заслонки | Ничего | .799 (20.30) | |
| Дроссельная пружина | Ничего | 1.902 (48.30) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА УПРАВЛЕНИЯ (G4A-HL)
| Применение | Весенний цвет | Длина в. (мм) | |
|---|---|---|---|
| Перепускная пружина | Зеленый | 1.16 (29.5) | |
| Время на побережье Пружина | Синий | 1.10 (28.0) | |
| Пружина разгрузки преобразователя | Ничего | 1.27 (32.3) | |
| Пружина управления блокировкой | Белый | 1.30 (33.1) | |
| Блокирование пружины переключения передач | Белый | 1.57 (40.0) | |
| Низкая редукционная пружина | Желтый | 1.51 (38.3) | |
| Накопитель N-D | Белый | 2.08 (52.9) | |
| Аккумулятор N-R | |||
| Малая Пружина | Ничего | 2.37 (60.1) | |
| Большая Пружина | Ничего | 2.20 (56.0) | |
| Пружина модификатора давления | Светло-зеленый | 1.50 (38.2) | |
| Пружина регулятора давления | Ничего | 1.34 (33.9) | |
| Редукционная пружина соленоида | Красный | 1.56 (39.7) | |
| 1-2 Аккумулятор | |||
| Малая Пружина | Серый | 3.21 (81.6) | |
| Большая Пружина | Зеленый | 3.21 (81.6) | |
| 1-2 Пружина переключения передач | Фиолетовый | 1.44 (36.6) | |
| 2-3 Пружина переключения | Фиолетовый | 1.44 (36.6) | |
| 2-3 Пружина синхронизации | Белый | 0.88 (22.3) | |
| 3-4 Пружина переключения передач | Фиолетовый | 1.44 (36.6) | |
| 3-2 Пружина синхронизации | Светло-голубой | 1.39 (35.4) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КОРПУСА УПРАВЛЕНИЯ (GF4A-EL)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Корпус преобразователя в корпус трансмиссия | 27-38 (37-51) |
| Болты приводной пластины | 27-40 (37-54) |
| Ручной вал (большая гайка) | 31-40 (42-54) |
| Болты корпуса масляного насоса к трансакселю | 14-19 (19-26) |
| Болт корпуса подшипника выходной шестерни | 21-25 (28-34) |
| 2-4 Стопорная гайка тормозной ленты | 18-29 (25-39) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болты крышки подшипника | 97-124 (11-14) |
| Болты корпуса регулирующего клапана | 58-69 (6-8) |
| Болты корпуса регулирующего клапана | 71-97 (8-11) |
| Болты между корпусом и корпусом регулирующего клапана | 97-133 (11-15) |
| Болт трубки щупа | 61-86 (7-10) |
| Ручной вал (малая гайка) | 70-95 (8-11) |
| Болты плиты аккумулятора N-R | 58-69 (6-8) |
| Болты масляного фильтра | 71-97 (8-11) |
| Болты поддона масляного фильтра | 71-97 (8-11) |
| Болты крепления крышки масляного насоса к корпусу насоса | 71-97 (8-11) |
| Электромагнитные клапаны - корпус регулирующего клапана | 58-69 (6-8) |
| Стопорный болт | 53-80 (6-9) |
| Реле температуры жидкости трансмиссия | 70-95 (8-11) |
| 1-2 Болты аккумуляторной плиты | 58-69 (6-8) |
| 2-3 Болты аккумулятора | 71-97 (8-11) |
| 2-4 Болт регулировки тормозной ленты (GF4A-EL) | 105-130 (12-15) |
Моменты затяжки