Поиск неисправностей капитального ремонта - F4A-EL, G4A-EL, HL и GF4A-EL: диагностики
См. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ТРАНСА - GF4A-EL в этом разделе.
Испытания - электрические (только MX6 и 626)
См. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ТРАНСА - GF4A-EL в этом разделе.
Как проверить капитальный ремонт - F4A-EL, G4A-EL, HL и GF4A-EL: диагностики
- Проверьте масляный насос на наличие сломанного или изношенного уплотнительного кольца или слабых пружин. Проверьте наличие поврежденных или изношенных скользящих поверхностей. Замените при необходимости.
- Измерьте зазоры всех поверхностей износа. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА. При несоответствии зазоров техническим требованиям замените маслонасос.
- В нескольких точках вокруг поверхности измерить торцевой зазор между корпусом масляного насоса и роторами. (Схема №9) Измерить зазор между ступицей масляного насоса и внутренним ротором. (Схема №10)
- Убедитесь, что свободная длина пружины золотникового клапана составляет 2,09" (53,0 мм). Убедитесь, что диаметр клапана регулятора давления составляет 550-.551" (13,98-14,00 мм).
Схема №9
Схема №10
ПримечаниеУбедитесь, что все компоненты покрыты ATF при сборке
Проверьте длину пружины и утилизируйте, если она не соответствует спецификации. Убедитесь, что длина пружины аккумулятора составляет 3,06 дюйма (77,7 мм). Убедитесь, что пружина обратного клапана диафрагмы имеет длину 0 512 "(13,00 мм).
Проверьте ведущие и ведомые пластины на наличие повреждений или износа. Минимальная толщина пластин привода - 0 055 "(1,40 мм). Проверьте наличие сломанных или изношенных пружин. Для GF4A-EL свободная длина должна составлять 1 524" (38,70 мм).
Схема №11
Проверьте наличие поврежденного или изношенного поршня и пружины. Длина пружины в свободном состоянии должна составлять 1 703" (43,25 мм).
Очистка и осмотр
Осмотрите холостую передачу и подшипники на предмет повреждений или износа.
Схема №12
Как разобрать осмотр и повторная сборка
Используя штыревой пуансон, снимите наружное кольцо подшипника. Осмотрите крышку подшипника, наружное кольцо и масляное уплотнение на предмет повреждений или износа. (Схема №13) Обратная разборка для повторной сборки.
Схема №13
Осмотрите корпуса регулирующих клапанов на наличие изношенных клапанов, поврежденных масляных каналов и трещин. Проверьте работу каждого клапана в отверстии клапана и свободную длину пружины клапана. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ УПРАВЛЯЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА.