Указатели
- Включить зажигание. Если иглы датчика вообще не двигаются, проверить наличие перегоревшего предохранителя или оборванного провода питания. Если оба датчика не работают, причиной может быть регулятор напряжения. Если не работает только один датчик, датчик, отправляющий блок или соединительная проводка могут быть неисправны.
- Чтобы проверить датчик температуры, отсоединить провод блока отправки. Подключить резистор между проводом и землей, затем проверить показания датчика. Измените сопротивление и перепроверьте. Если показания датчика такие, как показано в таблицах, заменить блок отправки. Если нет, отремонтируйте проводку или заменить датчик.
- Для проверки топливомера отсоединить провод от блока отправки на топливном баке. Подсоединить резистор между положительной и отрицательной клеммами блока. Проверить показание датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать 2 минуты, пока показание датчика стабилизируется. Это должно быть в пределах 1 ширины указателя линии на грани датчика. (Рисунок 1)
- Если показания датчика неверны, заменить датчик. Если показания в порядке, проверить передающее устройство в баке перед его заменой. Сопротивление должно быть 1-5 Ом с поднятым поплавком (RX7) или 3 Ом (Pickup и 626), и 103-117 Ом (RX7) или 110 Ом (Pickup и 626) с опущенным поплавком. Если нет, заменить передающее устройство.
| Положение иглы | Тестовый резистор |
| Полная строка | (1) 7 Ом |
| Половина резервуара | 33 Ом |
| Пустая строка | (2) 95 Ом |
| (1) При захвате и 626, 3 Ом. (2) При захвате и 626 110 Ом. |
| (2) | На Пикап и 626 110 Ом. |
СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОПЛИВОМЕРА
| Модель | Холодная линия | Горячая линия |
| GLC Вагон и 626 | 233 Ом | 16 Ом |
| RX7 | 104 Ом | 21 Ом |
| GLC | 154 Ом | 12 Ом |
СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ИСПЫТАНИЙ