Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система ограничений выбросов в результате испарения - 2,4 л…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов в результате испарения - 2,4 л - за исключением HEV: Диагностика Kia Optima III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему системы ограничений выброса в результата испарения - 2,4 л - за исключения HEV: диагностики

  1. Отсоедините паровой шланг от корпуса дросселя и подсоедините вакуумный насос к ниппелю на корпусе дросселя.
  2. Проверьте следующие точки с приложенным вакуумом, используя вакуумный насос. При холодном двигателе (температура разрежения двигателя < 60°C) После запуска двигателя Gt tle кузов CHECKING POINTS CHART - AT COLD двигатель Operating Condition Applied Vacuum Result Idle 14,5 дюйма Hg (0,5 кгс / см 2, 49,0 к Па) разрежение поддерживается 3 000 об / мин в прогретом двигателе
Схема №355
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем PCSV (A).
  3. Отсоедините паровой шланг (B), который подсоединен к впускному коллектору, от PCSV.
  4. После подключения вакуумного насоса к ниппелю следует приложить вакуум.
  5. Когда линия управления PCSV заземлена, проверьте работу клапана при напряжении аккумуляторной батареи, приложенном к клапану (открыт) и снятом (закрыт).
  6. Измерьте сопротивление катушки PCSV. Технические характеристики: 19,0 ~ 22,0 Ом (20°C)
Схема №356
Схема №357
  1. Выберите " EVAP Leakage проверка ".
  2. Продолжите тест в соответствии с представлениями на экране.
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините вентиляционный шланг (А) от воздушного фильтра топливного бака.
  3. Отсоедините быстроразъемный соединитель паропроводов (А) и быстродействующий соединитель (Б).
  4. Снимите задний глушитель в сборе (см. " ГЛУШИТЕЛЬ "). (ref-584707-S14169019232013110400000)
  5. Снимите крышку протектора (А) в направлении стрелки.
  6. Снимите установочные болты, а затем извлеките канистру в сборе (B).
  7. Извлеките вспомогательный контейнер (А) из контейнера после удаления гаек (В).

(Тип 2 для Qf)

  1. Отсоедините канистру, закройте штуцер клапана (А).
  2. Отсоедините быстродействующий соединитель вентиляционной трубки (В) и быстродействующие соединители паровой трубки (В, Г).
  3. Отверните установочные болты (Е), а затем снимите канистру.

Как проверить систему ограничений выброса в результата испарения - 2,4 л - за исключения HEV: диагностики

(Тип 1 для Tf)

Схема №362
Схема №363
  1. Визуально проверьте следующие пункты. Трещины или негерметичность канистры Ослабленное соединение, деформация или повреждение парового шланга / трубки Канистра < -- > Атмосферная канистра (Atmosphere Canister) < - > Баллон с топливным баком (Typе 2 для Qf) Визуально убедитесь в наличии следующих пунктов.

Другие статьи — Система ограничений выбросов в результате испарения - 2,4 л - за исключением HEV