Описание системы ограничений выбросов в результата испарения - 2,0 л: обзора
Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает испарение паров топлива, хранящихся в топливном баке, в атмосферу. Когда топливо испаряется в топливном баке, пары проходят через вентиляционные шланги или трубки в канистру, заполненную древесным углем. Канистра временно удерживает пары в древесном угле. блок управления двигателем будет управлять системой, чтобы втянуть собранные пары в камеры сгорания при определенных условиях эксплуатации. Вакуум коллектора двигателя используется для втягивания паров во впускной коллектор.
Схема №317
Устройство для затягивания храповика на резьбовой крышке топливозаправщика уменьшает шансы неправильной установки, что герметизирует топливозаправщик. После того, как прокладка на крышке заливной горловины горючего и фланец заливной горловины соприкасаются друг с другом, храповик издает громкий щелкающий шум, указывающий на то, что уплотнение установлено.
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Поднимите автомобиль.
- Отсоедините канистру, закройте штуцер клапана (А).
- Отсоедините вентиляционный шланг (В).
- Снимите воздушный фильтр топливного бака после снятия 2 болтов (С).
- Отпустите рычаг (А) и затем поверните канистру закрыть клапан (В) в направлении стрелки, показанной на иллюстрации.
- Извлеките СКК из воздушного фильтра топливного бака после совмещения монтажных частей (А, Б).
- Замените воздушный фильтр нового топливного бака.
Схема №323
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
- Отсоедините канистру, закройте штуцер клапана (А).
- Отсоедините быстрый соединитель вентиляционной трубки (B).
- Отпустите рычаг (С), а затем снимите воздушный фильтр топливного бака (D) после его поворота в направлении стрелки, показанной на иллюстрации.
Примечание
- См. также:
- КАШНЕ