Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что система оборудована ремнями безопасности. (ref-240013)(ref-214167)
| Предупреждение | Во избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, или все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - SEDAN - 2004.5 ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-240013) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности для работы
- После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно проведите регулировку фитингов для проверки их работы.
- Проверьте уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смажьте или замените ее.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума
Схема №525
Схема №526
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Двигатель ухо Локализация шума
Схема №527
Схема №528
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " Диагностической таблице ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-214170-S18227740002006071200000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые выходят, когда шум возникает (или не возникает).
- Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий/плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J 43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Не используйте избыточное усилие, так как в блоке из пластмассы используется 0,25 мм, а также может быть поврежден. Всегда проверяйте в отделе деталей информацию о последних деталях. Следующие материалы содержатся в блоке Nissan Squeak и Rattle (J43980). Каждый элемент может быть заказан отдельно по мере необходимости. RETHANE [1,5 мм (0 059 дюйма)] Изолирует разъемы, жгут и т. д. 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B00 13E00 |
|---|
Подтвердите ремонт
Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха
Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов для дублирования шума или путем нажатия на компоненты во время движения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов.
| Внимание | Не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится. |
|---|
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.
Кроме того, ищите
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Функции, доступные при управлении выключателями блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажира
- Блокируются с блокировкой работы выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки.
- Сблокированные с операцией разблокировки выключателя блокировки и разблокировки дверей, приводы блокировки дверей всех дверей и привод блокировки топливной крышки разблокированы.
Функции, доступные при работе с переключателем цилиндра с ключом на водительском
- Сблокированные с операцией блокировки цилиндра дверного ключа, приводы дверных замков всех дверей и привод замка топливной крышки блокируются.
Ключевая система напоминания двери
Когда переключатель блокировки и разблокировки двери приводится в действие для блокировки дверей с ключом зажигания, вставленным в ключевой цилиндр, и любая дверь открыта, все исполнительные механизмы блокировки двери блокируются, а затем разблокируются.
Режим дверцы напоминания о ключе может быть изменен с помощью режима " WORK SUPPORT " в " ANTI-замок OUT SET ". См. " WORK SUPPORT ". (ref-214170-S17261987082006012400000)
Блок связи CAN
Обратитесь к разделу " CAN COMMUNICATION ". (ref-179296-S13266800342005070500000)
Схема №532
Терминалы и эталонное значение комбинированного расходомера (с навигационной системой)
| Терминал | Цвет проволоки | Пункт | Состояние | Напряжение [В] (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|
| 6 | P | Переключатель передней двери со стороны пассажира | ВКЛ. (дверь открыта) -- > ВЫКЛ. (дверь закрыта) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 7 | W | Переключатель передней двери со стороны водителя | ВКЛ. (дверь открыта) -- > ВЫКЛ. (дверь закрыта) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 8 | P | Выключатель задней двери прав. | ВКЛ. (дверь открыта) -- > ВЫКЛ. (дверь закрыта) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 9 | P | Выключатель задней створки лев. | ВКЛ. (дверь открыта) -- > ВЫКЛ. (дверь закрыта) | 0 -- > Напряжение батареи |
| 27 | R | CAN-L | ||
| 28 | L | CAN-H |
КОМБИНИРОВАННЫЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ И ТАБЛИЦА ЭТАЛОННЫХ ЗНАЧЕНИЙ (С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ).
Порядок выполнения работ
- Проверьте симптом и запросы клиента.
- Понять схему системы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-214170-S36755554002006012400000)
- В соответствии с картой диагностики неисправностей по симптому, устраните или замените причину неисправности. См. " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ ". (ref-214170-S19539838942006012400000)
- Нормально ли работает система блокировки дверей с питанием? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- КОНЕЦ ОСМОТРА
Функция CONSULT-II
Проверка системы замков силовых дверей с монитором данных, активным тестированием и сопровождением работы может осуществляться путем совмещения приема данных и передачи команд по линии связи от БКМ.
| Диагностическая часть BCM | Пункт проверки, режим самодиагностики | Содержание |
|---|---|---|
| Дверной замок | МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные данные BCM в режиме реального времени. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Подает сигналы привода на исполнительный механизм замка двери для выполнения проверки работы. | |
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Измените настройку для каждой функции. |
САМОДИАГНОСТИКА
Поддержка работ
| Рабочий элемент | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ЗАМКОВ-РАЗБЛОКИРОВОК ДВЕРЕЙ | Выбор режима разблокировки может быть изменен в этом режиме. Включает-выключает выбор режима разблокировки. |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ | Режим ключевой двери напоминания может быть изменен в этом режиме. Выбирает ON-OFF режима ключевой двери напоминания. |
ПРИЛОЖЕНИЕ CONSULT-II - ПОДДЕРЖКА РАБОТ
Монитор данных
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| Gn НА Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ. |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя блокировки и разблокировки двери. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировки замка двери и переключателя разблокировки. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) на стороне драйвера переключателя передней двери. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя передней двери со стороны пассажира. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Это отображается, даже если он не оборудован. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от ключевого цилиндра. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от цилиндра ключа. |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от брелока. |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от брелока. |
ПРИЛОЖЕНИЕ CONSULT-II - МОНИТОРИНГ ДАННЫХ
Как проверить дверной переключатель / с навигационной системой
Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с помощью CONSULT-II при выполнении каждой диагностики неисправности. Обратитесь к " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II ". (ref-214268-S15348892552006012700000)
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
- Проверить дверь выключатель вход сигнал проверить напряжение between combination meter разъём и масса. COMBINATION METER клемма (6, 7, 8 и 9) СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ Item разъём Terminals (провод color) Состояние двери Напряжение [В] (приблизительно) (+) (-) Сторона водителя M19 7 (W) замыкание на массу " СТРЕЛКА ВНИЗ ОК " Напряжение аккумуляторной батареи " 0 Сторона 6 (P задней панели Llrp):
- Проверить дверь выключатель цепь Отключить выключатель зажигания. Отключить выключатель двери и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность цепи между разъемом выключателя двери B17, B23, B20, B32 клеммы 1 и разъемом комбинированного измерительного прибора M19 клеммы 7, 6, 9, 8. Сторона драйвера выключателя передней двери 1 (W) - 7 (W): Должна существовать целостность цепи. B17 B23 B20 B32
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Проверьте целостность цепи между каждой клеммой выключателя двери 1 и заземляющей частью корпуса выключателя двери. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ КЛЕММА 1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Клемма Состояние выключателя двери Целостность 1 Заземляющая часть корпуса выключателя двери Нажата Нет Отпущено Да OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Заменить выключатель двери.
- ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Подключите разъем комбинационного измерителя. Проверьте напряжение между разъемом комбинационного измерителя M19 клеммами 6, 7, 8, 9 и землей. 6 (P) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 7 (W) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 8 (P) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 9 (P) - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи OK или Ng OK: Проверьте подключение жгута. Ng: Замените комбинированный измеритель.
Схема №537
Схема №538
Схема №539
Схема №540
- Проверить дверь выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверьте дверные переключатели (" дверь Sw-DR ", " дверь Sw-AS ", " дверь Sw-Rl " и " дверь Sw-Rr ") в режиме " DATA контроль " с помощью CONSULT-II.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя двери. Проверьте целостность цепи между клеммой выключателя двери 1 и заземляющей частью выключателя двери. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ КЛЕММА 1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕЛОСТНОСТИ Клемма Состояние выключателя двери Целостность 1 Заземляющая часть выключателя двери Нажата Нет Отпущено Да OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените выключатель двери.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом дверного переключателя B26, B36, B46, B206 клеммы 1 и разъемом BCM 3, B14 клеммы 62, 12, 63, 13. Дверь со стороны водителя 1 (W) - 62 (W): Должна существовать целостность цепи. Дверь со стороны пассажира 1 (P) - Должна существовать целостность цепи. B26 B36 B46 B206
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
- Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II Проверить ключ зажигания Переключатель " ключ ON Sw " в режиме " DATA контроль " с CONSULT-II. При вставленном ключе в цилиндр ключа зажигания ключ ON Sw: ON При извлеченном ключе из цилиндра ключа зажигания ключ ON Sw: OFF Без CONSULT-II Проверить напряжение между разъемом BCM и заземлением клеммы (37) Напряжение цвета MCM клеммы разъема (37)
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА Отсоедините разъем выключателя ключа. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя ключа 1 и 2. КЛЕММА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛЮЧА (1 и 2) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММЫ Состояние выключателя ключа Непрерывность 1 2 Ключ вставлен Да Ключ удален Нет ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Заменить выключатель ключа.
- Проверить ключ выключатель цепь Disconnect ключ выключатель разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём M90 клемма 37 и ключ выключатель жгут разъём M25 клемма 4. 37 (B / R) - 1 (B / R) - 1 (B / R): Continuity короткое замыкание разъём (B / R) - 1 (B / R) - должна существовать непрерывность. Проверьте целостность цепи между клеммой между клеммой кабеля B37 и землей 37 и землей. 37. 37. 37. 37. 37. Используйте Используйте (B (B). 37. 37. 37. 37. 37. Используйте. Используйте. Используйте. Используйте. 37. 37. Используйте. 37. 37. 37. 37 (B. 37. 37. 37 (B. 37. 37. 37. 37. 37. Используйте. 37 (B. 37 (B. 37. 37. 37. 37. 37. M90 10A
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Нормально ли работает система стеклоподъемника? ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - СЕДАН - 2004.5 ". (ref-214193)
- ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ БЛОКИРОВКУ ДВЕРИ ИЛИ РАЗБЛОКИРУЙТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ЗАМКА ДВЕРИ С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛЯТОРА-II Проверьте блокировку замка двери и разблокируйте переключатель " (" CDL замок Sw " и " CDL разблокировка Sw ") в режиме DATA контроль с помощью CONSULT-II. Если переключатель блокировки и разблокировки двери находится в положении замок: CLOCK Sw: on
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы выключателя BCM, главного выключателя стеклоподъемника и переднего стеклоподъемника. Проверить целостность между разъемом BCM клемма M1 22 и разъемом главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери) D6 клемма 9. 22 (Y): Должна существовать целостность. Проверить целостность между разъемом BCM клемма M1 клемма 22 и выключатель переднего стеклоподъемника (блокировка и разблокировка двери) x22 (разъем xy). D36
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между главным выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери) разъем D7 клемма 15 и масса. 15 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи между вспомогательным выключателем стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) (выключатель блокировки и разблокировки двери) разъем D37 клемма 7 и масса. 7 (B) - Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить главный выключатель стеклоподъемника или Заменить лоподъемника или выключатель подокошника: ng: ng: Заменить.
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Нормально ли работает система стеклоподъемника? ОК или Нг? ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - СЕДАН - 2004.5 ". (ref-214193)
- ПРОВЕРКА ЗАМКА ДВЕРИ И ОТПИРАНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА ЗАМКА При срабатывании замка CONSLUT-II Проверить замок двери и отпирание ключа " (" CDL замок Sw ", " CDL разблокировка Sw ") в режиме МОНИТОР ДАННЫХ при срабатывании CONSULT-II. При срабатывании замка двери и отпирания переключателя замок Sw: ON При отключении замка двери и отпирании переключателя для отпирания
- Проверить Электростеклоподъёмник SERIAL LINK цепь Turn ignot выключатель OFF. Disconnect BCM, Электростеклоподъёмник main выключатель и Электростеклоподъёмник sub-выключатель разъёмы. проверить continuity between BCM разъём M1 клемма 22 и Электростеклоподъёмник main выключатель (дверь замок и разблокировка выключатель) разъём Dogue D7. D36
- ПРОВЕРИТЬ БЛОКИРОВКУ И РАЗБЛОКИРОВКУ ДВЕРИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между главным выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки двери) разъем D7 клемма 5 и масса. 5 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи между вспомогательным выключателем стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) (выключатель блокировки и разблокировки двери) разъем D37 клемма 7 и масса. 7 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить главный выключатель стеклоподъемника или заменить заземляющий элемент электропроводки: Заменить: Заменить или ремонтный кабель: Ng:
Схема №559
Схема №560
- Проверить Выход сигнал проверить напряжение between BCM разъём и масса. клемма напряжение разъём клемма (провод color) Состояние переключателя блокировки и разблокировки двери водителя Напряжение [В] (прибл.) (+) (-) М2 44 (Y) Земля разблокирована. 0 -- > Напряжение аккумулятора -- > 0 50 (Pu) Заблокировано. 0 -- > > Напряжение аккумулятора -- > 0 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Заменить: Заменить.
- Проверить дверь замок ACTUATOR цепь Выключите выключатель зажигания OK. Отсоедините BCM и разъем на стороне привода замка передней двери. Проверьте целостность между BCM разъемом M4 клеммы 44, 50 и разъемом на стороне привода замка передней двери D11 клеммы 1, 3. 44 (Y) - 3 (Y): Должна существовать целостность. 50 (Pu) - 1 (Pu): Должна существовать целостность между BCM разъемом M4 клеммами 44, 44 и землей.
Схема №561
Схема №562
- Проверить дверь замок ACTUATOR сигнал проверить напряжение between BCM разъём и масса. клемма напряжение разъём клемма (провод color) Condition of дверь замок и разблокировка выключатель напряжение [V] (Approx.) (+) (-) M4 50 (Pu) масса Locked. 0 -- > Напряжение аккумулятора -- > 0 51 (Вт / Л) Разблокировано. 0 -- > Напряжение - > напряжение аккумулятора > Напряжение -- 0 = 0 = 0 + 0 + 0 OK или N- 0 или Ng OK: GO: ПЕРЕЙТИ на 2 СМ.
- Проверить дверь замок ACTUATOR цепь Disconnect BCM и each дверь замок actuator разъёмы. проверить continuity between BCM разъём M2 terminals 50, 51 и передний дверь замок activator пассажир сторона, заменить дверь Lh / Rh разъёмы D40, D58, D78 клеммы 1, 3. 50 (Pu): continuity shouled. 51 (w / L).
Схема №563
- Проверить топливо LID OPENER ACTUATOR цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините БКМ и разъем привода замка топливной крышки. Проверьте целостность между клеммами 44, 50 разъема БКМ М2 и разъемом привода замка топливной крышки B118 клеммы 1, 2. 44 (Y) - 1 (Y): Должна существовать целостность. 50 (Pu) - 2 (Pu): Должна существовать целостность. Проверьте целостность между разъемом Бм2 клеммы 44, 50 и замените землю 44.
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
- Цепь управления ДВЕРНОЙ КЛЮЧ / ВХОДНОЙ СИГНАЛ. (Клемма управления Дверной ключ 3. (Клемма управления Дверной ключ 5). (Клемма управления Дверной ключ 2). (Клемма управления Дверной ключ 3). (Клемма управления Дверной ключ 5). (Клемма управления Дверной Ключ управления Дверной ключ 5). (Клемма управления Дверной замок 2). (Клемма управления Дверной ключ управления Дверной Ключ ной Ключ должен быть " включен ". (ref-214170-S19539838942006012400000)
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель цепь / с ANTI-PINCH система FOR ALL дверь стекло CONTINUITY ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините сетевой выключатель стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей 4) или разъем выключателя цилиндра дверного ключа. Проверьте целостность между сетевым выключателем стеклоподъемника (выключатель блокировки и разблокировки дверей). Клемма D7 клеммы 5, 6 и клеммы дверного цилиндра дверного ключа должны находиться между клеммами 1 клеммы 1, 3, 3 (3. 6 (W / W / W) - 1 (W) - (W) - Должна) - клемма Должна - 1 (R (R / W / W): 1 (W) Должна - Должна (W) - Должна - должна существовать клемма Должна.
- ПРОВЕРКА ДВЕРИ КЛЮЧ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ / С АНТИ-ПИНЧ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОКНО Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отсоедините сетевой выключатель силового окна (выключатель блокировки и разблокировки двери 4) или разъем выключателя цилиндра ключа двери. Проверьте целостность между сетевым выключателем силового окна (выключатель блокировки и разблокировки двери) разъем D7 клеммы 6, 19 и разъем выключателя цилиндра ключа двери D12 клеммы 1, 3. 6 (R / W) - 1 (R / W): Должна существовать целостность (19.
- Проверить дверь ключ цилиндр выключатель масса проверить Проверьте целостность цепи между разъемом переключателя дверного ключа D12 клеммой 2 и землей. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Ремонт или замена жгута.
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя цилиндра дверного ключа 1, 3 и 2. КЛЕММЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА 1, 3 И 2 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕЛОСТНОСТИ Клеммы Положения ключа Непрерывность 1 2 Нейтраль / Замок нет Разблокировка Да 3 Нейтраль / Разблокировка Нет блокировки Да ОК или Нг ОК: Необходим дальнейший осмотр. Обратитесь к " Карте диагностики неисправностей по симптому ". Nnng: Заменить Выключатель цилиндра дверного ключа. (ref-214170-S19539838942006012400000)