Активация срабатывания сигнализации системы безопасности транспортного средства
Убедитесь, что система находится в фазе взведения. (Лампа индикатора безопасности мигает каждые 2,4 секунды.) Когда выполняется следующая операция 1 или 2, система издает звуковой сигнал и мигает фарами в течение примерно 50 секунд.
- Капот или любая дверь открывается во время вооруженной фазы.
- Отсоединение и подключение разъема аккумулятора перед отменой взведенной фазы.
Отмена работы сигнализации системы безопасности транспортного средства
При выполнении одной из следующих операций операция сигнализации отменяется.
- Разблокируйте дверь ключом или брелком.
- Откройте крышку багажника брелоком.
Работа сигнализации системы безопасности транспортного средства
Система безопасности транспортного средства срабатывает при
- Открытие двери со стороны водителя и пассажира
- Открывание крышки багажника
- Открытие капота
- Обнаружение отключения и подключения аккумуляторной батареи.
Система безопасности транспортного средства будет задействована, как только система перейдет в состояние боевой готовности
Когда BCM принимает сигнал массы на клеммах 12, 62 (выключатель двери), 57 (выключатель лампы в помещении багажника) или IPDM E / R принимает сигнал массы на клемме 56 (выключатель капота).
Питание подается постоянно
- К клемме 2 сигнального реле
- Через предохранитель 15A (№ 35, расположенный в коробке предохранителя и плавкой вставки).
Когда срабатывает система безопасности транспортного средства, земля периодически подается с IPDM E / R терминалов 38 и 60.
Когда и реле фар (встроенное IPDM E / R), и реле рогов возбуждены, а затем питание подается на фары (дальний и ближний свет) и рога (ВЫСОКИЙ и НИЗКИЙ).
Фары мигают, а звуковой сигнал звучит прерывисто.
Сигнализация автоматически выключается через 50 секунд, но будет повторно активирована, если автомобиль снова будет подделан.
Срабатывание аварийной сигнализации
Система дистанционного бесключевого доступа может приводить в действие или не приводить в действие систему безопасности транспортного средства (сирена и фары) в соответствии с требованиями.
При срабатывании системы дистанционного ввода без ключа земля периодически подается с E / R терминалов 38 и 60 IPDM.
Когда и реле фар (встроенное IPDM E / R), и реле рогов возбуждены, а затем питание подается на фары (дальний и ближний свет) и рога (ВЫСОКИЙ и НИЗКИЙ).
Фара мигает, а звуковой сигнал звучит прерывисто.
Сигнализация автоматически выключается через 25 секунд или при получении БКМ какого-либо сигнала от брелока.
Описание системы CAN-связи.
CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.